SV08-29 Heidefoss სერია მაღალი წნევის ძაფის დანამატის სარქველი

ჩვენ უნდა გავაკეთოთ გარკვეული მოვლა და დასუფთავება ჰიდრავლიკური უკუქცევის სარქვლის გამოყენებისას, რათა უზრუნველყოს სარქვლის ნორმალური გამოყენება და უფრო გრძელი მომსახურება. მოდით გადავხედოთ, თუ როგორ უნდა გაწმინდოს სარქველი.

1. როდესაც ჰიდრავლიკური შეცვლის სარქველი გაიწმინდა, ის პირველ რიგში უნდა მოიხსნას. ამოიღეთ გაწმენდის წინ. როდესაც გამოყენებულია მბზინავი და მოცურების მკლავი, უნდა შეირჩეს შესაბამისი თხევადი ან საპოხი ზეთი, რათა მას უკეთესად იმუშაოს.

2. დასუფთავების პროცესი ნელა უნდა განხორციელდეს. ნუ გადადიან ყველა ნარჩენი სითხე მრავალსაფეხურიანი სარქველში.

3. ასევე უნდა შეირჩეს მრავალმხრივი გადაკეთების სარქველი მაღალი წნევის, ორთქლით ან ცხელი წყლით, არ შეირჩეს არაორდინალური სითხე.

4

5, დარწმუნდით, რომ გათიშეთ ელექტრომაგნიტური კოჭის დასაბუთებული მავთული, რათა თავიდან აიცილოთ ელექტრომაგნიტური ჩარევა, შემდეგ კი გამოიყენეთ სარეცხი ან სხვა სითხეები დასუფთავებისთვის.

6. მრავალმხრივი შეცვლის სარქვლის ინტერიერის გაწმენდისას, პირველ რიგში უნდა დაიხუროს მრავალსაფეხურიანი სარქველი, ხოლო ჰიდრავლიკური ზეთი უნდა დაიწვა, შემდეგ კი ფილტრის ელემენტი და სხვა ნაწილები უნდა მოიხსნას დასუფთავებისთვის.

საპილოტე რელიეფის სარქვლის წნევის უკმარისობის ელიმინაციის მეთოდი

1. დაიშალეთ მთავარი სარქვლის ბირთვის დამშლელი ხვრელი, გაასუფთავეთ იგი ეფექტურად და გახეხეთ იგი;

2. დაამატეთ ფილტრები ან შეცვალეთ ახალი ზეთი მოწყობილობებზე;

3, შეაკეთეთ გაზაფხული სარქველში ან უკეთეს ახალ გაზაფხულზე;

ზემოხსენებული შინაარსი არის მიზეზი, რის გამოც Xiaobian- ის მიერ გაზიარებული საპილოტე რელიეფის სარქვლის წნევა ვერ იზრდება. როდესაც ჩვენ ვიცით მიზეზი, ჩვენ შეგვიძლია ეფექტურად აღმოვაჩინოთ იგი, იმ იმედით, რომ ყველას დავეხმარებით.

პირველი, მიზეზი, რის გამოც პილოტის რელიეფის სარქვლის წნევა ვერ იზრდება

1. თუ მთავარი კოვზი არ გაწმენდილია შეკრების წინ, ზეთი ძალიან ბინძური იქნება ან ნამსხვრევები შემოიტანენ შეკრების დროს, რაც გამოიწვევს მთავარი კოვზის ნესტიან ხვრელის ბლოკირებას;

2. ასამბლეის ხარისხი ცუდია, ამიტომ სიზუსტე არ არის მაღალი შეკრების დროს, ხოლო ნაწილების კლირენსი თავად არ არის კარგად მორგებული, ამიტომ მთავარი სარქვლის ბირთვი ჩერდება საწყის მდგომარეობაში;

3. სარქვლის დაბრუნების გაზაფხული გატეხილია ან მოხრილი, რის შედეგადაც მთავარი სარქვლის ბირთვი არ აღდგება;