ხელით რეგულირებადი ნაკადის კონტროლის ჰიდრავლიკური სარქველი NV08

საკითხებს ყურადღება სჭირდება

როგორც ნაკადის სიმძლავრე მცირდება, სარქვლის რეგულირებადი თანაფარდობა შემცირდება.მაგრამ მაინც შეიძლება გარანტირებული იყოს 10:ლ-დან 15:1-მდე.თუ რეგულირებადი თანაფარდობა უფრო მცირეა, ნაკადის რეგულირება რთული იქნება.

სარქველების სერიული გამოყენებისას, გახსნის ცვლილებით, იცვლება წნევის სხვაობა სარქველების წინა და უკანა მხარეს შორის, რაც აიძულებს სარქველების სამუშაო მახასიათებლის მრუდის გადახრას იდეალური მახასიათებლებისგან.თუ მილსადენის წინააღმდეგობა დიდია, წრფივი გახდება სწრაფი გახსნის მახასიათებელი და რეგულირების უნარი დაიკარგება.თანაბარი პროცენტული მახასიათებლები გახდება სწორი ხაზის მახასიათებლები.მცირე ნაკადის პირობებში, მილსადენის მცირე წინააღმდეგობის გამო, ზემოაღნიშნული მახასიათებლების დამახინჯება არ არის დიდი და ექვივალენტური პროცენტული მახასიათებელი რეალურად არასაჭიროა.წარმოების თვალსაზრისით, როდესაც Cv = 0,05 ან ნაკლები, შეუძლებელია გვერდითი ფორმების თანაბარი პროცენტის წარმოება.აქედან გამომდინარე, მცირე ნაკადის სარქველების მთავარი პრობლემა არის ის, თუ როგორ უნდა გააკონტროლონ ნაკადი საჭირო დიაპაზონში.

ეკონომიკური ეფექტის პერსპექტივიდან, მომხმარებლები იმედოვნებენ, რომ სარქველი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ჩარევისთვის, ასევე რეგულირებისთვის და ეს შეიძლება გაკეთდეს.მაგრამ მარეგულირებელი სარქველისთვის ის ძირითადად ნაკადის კონტროლია და დახურვა მეორეხარისხოვანია.არასწორია იმის მოსაზრება, რომ თავად მცირე დინების სარქვლის ნაკადი ძალიან მცირეა და მისი დახურვისას დაბლოკვის რეალიზება ადვილია.მცირე ნაკადის კონტროლის სარქველების გაჟონვა ზოგადად რეგულირდება საზღვარგარეთ.როდესაც Cv მნიშვნელობა არის 10, სარქვლის გაჟონვა განისაზღვრება, როგორც 3,5 კგ/სმ.ჰაერის წნევის ქვეშ, გაჟონვა არის მაქსიმალური ნაკადის 1%-ზე ნაკლები.