ვარგისია Volvo სატვირთო მანქანის ზეთის წნევის სენსორისთვის 20796744

საავტომობილო დეკოდერის ელექტრონული ტექნოლოგიის განვითარებით, საავტომობილო ელექტრონული ჩარევის საინჟინრო ხარისხი მუდმივად გაუმჯობესდა.ჩვეულებრივ მექანიკურ სისტემას გაუჭირდა მანქანის ფუნქციონალურ მოთხოვნებთან დაკავშირებული ზოგიერთი დეკოდირების პრობლემის გადაჭრა და ის შეიცვალა ელექტრონული კონტროლის სისტემით.სენსორის ფუნქციაა რაოდენობრივად უზრუნველყოს სასარგებლო ელექტრული გამომავალი სიგნალები მითითებული გაზომილი ზომის მიხედვით, ანუ სენსორი გარდაქმნის ფიზიკურ და ქიმიურ რაოდენობას, როგორიცაა სინათლე, დრო, ელექტროენერგია, ტემპერატურა, წნევა და გაზი სიგნალებად.როგორც საავტომობილო ელექტრონული კონტროლის სისტემის მთავარი კომპონენტი, სენსორი პირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანის ტექნიკურ შესრულებაზე.ჩვეულებრივ მანქანებში დაახლოებით 10-20 სენსორია, მდიდრულ მანქანებში კი მეტი.ეს სენსორები ძირითადად ნაწილდება ძრავის მართვის სისტემაში, შასის კონტროლის სისტემაში და სხეულის კონტროლის სისტემაში.

შასის კონტროლის სენსორი

შასის კონტროლის სენსორები ეხება სენსორებს, რომლებიც ნაწილდება გადაცემის მართვის სისტემაში, შეჩერების კონტროლის სისტემაში, საჭის ელექტროგადამცემ სისტემაში და დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემაში.მათ აქვთ სხვადასხვა ფუნქციები სხვადასხვა სისტემაში, მაგრამ მათი მუშაობის პრინციპი იგივეა, რაც ძრავებში.ძირითადად არსებობს შემდეგი ტიპის სენსორები:

1. გადაცემის კონტროლის სენსორი: ძირითადად გამოიყენება ელექტრონულად კონტროლირებადი ავტომატური ტრანსმისიის კონტროლისთვის.სიჩქარის სენსორის, აჩქარების სენსორის, ძრავის დატვირთვის სენსორის, ძრავის სიჩქარის სენსორის, წყლის ტემპერატურის სენსორისა და ზეთის ტემპერატურის სენსორის გამოვლენის შედეგად მიღებული ინფორმაციის მიხედვით, ის აიძულებს ელექტრონულ საკონტროლო მოწყობილობას აკონტროლოს გადაადგილების წერტილი და დაბლოკოს ჰიდრავლიკური ბრუნვის გადამყვანი. მაქსიმალური სიმძლავრის და საწვავის მაქსიმალური ეკონომიის მისაღწევად.

2. დაკიდების სისტემის კონტროლის სენსორები: ძირითადად მოიცავს სიჩქარის სენსორს, დროსელის გახსნის სენსორს, აჩქარების სენსორს, სხეულის სიმაღლის სენსორს, საჭის კუთხის სენსორს და ა.შ. აღმოჩენილი ინფორმაციის მიხედვით, ავტომობილის სიმაღლე ავტომატურად რეგულირდება და ავტომობილის შეცვლა პოზა დათრგუნულია, რათა აკონტროლოს ავტომობილის კომფორტი, მართვის სტაბილურობა და მართვის სტაბილურობა.

3. გამაძლიერებელი სისტემის სენსორი: ის აიძულებს ელექტროგადამცემი ელექტრონული კონტროლის სისტემას გააცნობიეროს მსუბუქი საჭის მოქმედება, გააუმჯობესოს რეაგირების მახასიათებლები, შეამციროს ძრავის დანაკარგი, გაზარდოს გამომავალი სიმძლავრე და დაზოგოს საწვავი სიჩქარის სენსორის, ძრავის სიჩქარის სენსორისა და ბრუნვის სენსორის მიხედვით.

4. დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სენსორი: ის ამოიცნობს ბორბლის სიჩქარეს ბორბლის კუთხოვანი სიჩქარის სენსორის მიხედვით და აკონტროლებს დამუხრუჭების ზეთის წნევას დამუხრუჭების მუშაობის გასაუმჯობესებლად, როდესაც თითოეული ბორბლის სრიალის სიჩქარეა 20%, რათა უზრუნველყოს მანევრირება და მანქანის სტაბილურობა.