წნევის სენსორი 296-8060 Caterpillar ექსკავატორის ნაწილისთვის

თერმოელექტრული სენსორი

1. თერმოელექტრული ეფექტი

როდესაც ორი ლითონის გამტარებელი A და B სხვადასხვა თვისებებით არის დაკავშირებული დახურულ მარყუჟში, თუ კავშირის ტემპერატურა არ არის თანაბარი (T0 ≠ t), ორი დირიჟორს შორის ელექტრომოტური ძალა წარმოიქმნება, ხოლო დენის გარკვეული რაოდენობა იარსებებს მარყუჟში. ამ ფენომენს ეწოდება თერმოელექტრული ეფექტი.

2. თერმული წინააღმდეგობის სენსორი

თერმული წინააღმდეგობის მასალები, როგორც წესი, სუფთა ლითონებია, ხოლო პლატინის, სპილენძის, ნიკელის, რკინის და ა.შ.

3. თერმისტორის სენსორი

თერმისტორები დამზადებულია ნახევარგამტარებისგან და აქვთ შემდეგი მახასიათებლები ლითონის თერმისტორებთან შედარებით:

1) წინააღმდეგობის დიდი ტემპერატურის კოეფიციენტი და მაღალი მგრძნობელობა;

2) მარტივი სტრუქტურა, მცირე მოცულობა და მარტივი წერტილის გაზომვა;

3) მაღალი წინააღმდეგობა და შესაფერისი დინამიური გაზომვისთვის;

4) წინააღმდეგობასა და ტემპერატურის ცვლილებას შორის ურთიერთობა არაწრფივი;

5) ცუდი სტაბილურობა.

5 კლასიფიცირებული რედაქტირება

არსებობს სამი ხშირად გამოყენებული:

1. სენსორების ფიზიკური რაოდენობების თანახმად, ისინი შეიძლება დაიყოს სენსორებად, როგორიცაა გადაადგილება, ძალა, სიჩქარე, ტემპერატურა, ნაკადი და გაზის შემადგენლობა.

სენსორების სამუშაო პრინციპის თანახმად, ისინი შეიძლება დაიყოს წინააღმდეგობას, ტევადობას, ინდუქციას, ძაბვას, დარბაზს, ფოტოელექტრიკას, გრეიტს, თერმოკულტურას და სხვა სენსორებს.

2. სენსორის გამომავალი სიგნალის ბუნების მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს: გადართვის ტიპის სენსორები, რომელთა შედეგებიც გადართავს მნიშვნელობებს ("1" და "0" ან "ON" და "Off"); გამომავალი არის ანალოგური სენსორი; ციფრული სენსორი, რომლის გამომავალია პულსი ან კოდი.

3. სენსორები გამოიყენება სხვადასხვა სითხეების ტემპერატურისა და წნევის გასაზომად (მაგალითად, მიღება ტემპერატურა, სასუნთქი გზების წნევა, წყლის ტემპერატურის გაგრილება და საწვავის ინექციის წნევა და ა.შ.); არსებობს სენსორები, რომლებიც გამოიყენება თითოეული ნაწილის სიჩქარისა და პოზიციის დასადგენად (მაგალითად, სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე, გასროლის გახსნა, camshaft, ამწევი, კუთხე და გადაცემის სიჩქარე, EGR– ის პოზიცია და ა.შ.); ასევე არსებობს სენსორები ძრავის დატვირთვის, დააკაკუნების, შეცდომების და ჟანგბადის შემცველობის გაზომვისთვის გამონაბოლქვი გაზში; სენსორი ადგილის პოზიციის დასადგენად; სენსორები გაზომვის ბორბლის სიჩქარის, გზის სიმაღლის განსხვავებისა და საბურავების წნევის საწინააღმდეგო ჩაკეტვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემაში და შეჩერების კონტროლის მოწყობილობაში; წინა მგზავრის საჰაერო ჩანთის დასაცავად საჭიროა არა მხოლოდ შეჯახების სენსორები და აჩქარების სენსორები. მწარმოებლის გვერდითი მოცულობის, ოვერჰედის საჰაერო ჩანთისა და უფრო დახვეწილი გვერდითი საჰაერო ჩანთის წინაშე, უნდა დაემატოს სენსორები. როგორც მკვლევარები იყენებენ ანტი-შეგროვების სენსორებს (დაწყებული სარადარო ან სხვა სენსორები), რომ განსაჯონ და გააკონტროლონ ავტომობილის გვერდითი აჩქარება, თითოეული ბორბლის მყისიერი სიჩქარე და საჭირო ბრუნვის სიჩქარე, სამუხრუჭე სისტემა გახდა მანქანის სტაბილურობის კონტროლის სისტემის განუყოფელი ნაწილი.