PC60-7 მბრუნავი სარქველი უსაფრთხოების სარქველი ექსკავატორის აქსესუარები მთავარი რელიეფური სარქველი

ჰიდრავლიკურ ტუმბოზე ელექტრომაგნიტური სარქველი ძირითადად ორია, ერთი არის TVC სოლენოიდური სარქველი, მეორე არის LS-EPC სოლენოიდური სარქველი, პირველი პასუხისმგებელია ძრავის სიჩქარის სენსორიდან სიგნალის შეგრძნებაზე, ძრავის სიმძლავრის რეგულირებაზე და ჰიდრავლიკური ტუმბოს სიმძლავრის შესატყვისი, თუ დაზიანებულია, ან ძრავა სავსეა მანქანით, არასაკმარისი სიმძლავრე, ან ძრავა ძნელია ჩართვა. ეს უკანასკნელი პასუხისმგებელია მძღოლის მუშაობის და გარე დატვირთვის ზომის ცვლილებაზე, თუ დაზიანებულია, ეს გამოიწვევს თხრის სისუსტეს, მთლიანი მანქანის ნელ მუშაობას, მიკროოპერაციულ უნარს და მაღალსიჩქარიანი მექანიზმის არარსებობას. უნდა აღინიშნოს, რომ ტუმბოს წინ და მის შემდეგ არის ერთი TVC სოლენოიდური სარქველი და მხოლოდ ერთი LS-EPC სოლენოიდური სარქველი.

განაჩენი ექსკავატორის საერთო დეფექტების შესახებ

საერთო შეცდომა 1: ცისფერი კვამლი ძრავიდან

უპირველეს ყოვლისა, დაადგინეთ, არის თუ არა ძრავის ზეთის მოხმარება ძალიან დიდი ბოლო პერიოდის განმავლობაში, თუ ასეა, ეს შეიძლება იყოს იმის გამო, რომ ძრავა წვავს ზეთს. 2. თუ ზეთის მოხმარება არ გაიზარდა, შეამოწმეთ სუპერჩამტენი.

რეკომენდაცია: ძრავის ცისფერი კვამლი, ზოგადად ცილინდრის ლაინერისა და დგუშის რგოლის ცვეთა ჭარბი კლირენსით ან ზედმეტად დიდია, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ მომხმარებელთა მომსახურების წარმომადგენელს.

საერთო შეცდომა 2: ზეთის მაღალი მოხმარება.

სიმპტომი: 1. შეამოწმეთ გაჟონვა და შავი კვამლი. 2. თუ მდგომარეობა ნორმალურია, შეამოწმეთ ყველა ჰაერის შესასვლელი მილები მტვრის დაგროვებაზე. 3. თუ არ არის მტვრის დაგროვება, გთხოვთ მოამზადოთ ზეთის მოხმარების მრიცხველის ასლი (ეს ფორმა შეგიძლიათ მიიღოთ მომხმარებელთა მომსახურების წარმომადგენლისგან).

წინადადება: 1. ცილინდრის შესასვლელი მილის მტვრის დაგროვების შემთხვევაში, გთხოვთ, გაგზავნოთ იგი საამქროში შესანახად. მანქანა ნორმალურ მდგომარეობაშია და თუ სტანდარტს აჭარბებს, საჭიროებს გამოკვლევას, ანალიზს და შეკეთებას.