ძირითადი პროგრამა

1. იმისათვის, რომ მიიღოთ მაღალი გამონაბოლქვი გაზის გამწმენდის სიჩქარე და შეამცირონ (CO) ნახშირბადის მონოქსიდის, (HC) ნახშირწყალბადების და (NOX) აზოტის ოქსიდები გამონაბოლქვი გაზში, EFI მანქანებმა უნდა გამოიყენონ სამმხრივი კატალიზური გადამყვანი. ამასთან, სამმხრივი კატალიზური გადამყვანი ეფექტურად გამოყენების მიზნით, აუცილებელია ზუსტად გააკონტროლოთ ჰაერის საწვავის თანაფარდობა ისე, რომ ის ყოველთვის ახლოს იყოს თეორიული ჰაერის საწვავის თანაფარდობასთან. ჩვეულებრივ, კატალიზატორი დამონტაჟებულია გამონაბოლქვი მანიფოლსა და მაყუჩს შორის. ჟანგბადის სენსორს აქვს დამახასიათებელი, რომ მისი გამომავალი ძაბვა მოულოდნელად იცვლება თეორიული ჰაერის საწვავის თანაფარდობის მახლობლად (14.7: 1). ეს მახასიათებელი გამოიყენება გამონაბოლქვის გაზში ჟანგბადის კონცენტრაციის გამოსავლენად და კომპიუტერში დაბრუნების მიზნით, ჰაერის საწვავის თანაფარდობის გასაკონტროლებლად. როდესაც ჰაერის საწვავის ფაქტობრივი თანაფარდობა უფრო მაღალი ხდება, გამონაბოლქვი გაზში ჟანგბადის კონცენტრაცია იზრდება და ჟანგბადის სენსორი აცნობებს ECU- ს ნარევის მჭლე მდგომარეობის შესახებ (მცირე ელექტრომოტანული ძალა: o ვოლტი). როდესაც ჰაერის საწვავის თანაფარდობა უფრო დაბალია, ვიდრე თეორიული ჰაერის საწვავის თანაფარდობა, გამონაბოლქვი გაზში ჟანგბადის კონცენტრაცია მცირდება, ხოლო ჟანგბადის სენსორის მდგომარეობა (დიდი ელექტრომოტანული ძალა: 1 ვოლტი) ეცნობება ECU კომპიუტერს.

2.ECU განსჯის, არის თუ არა ჰაერის საწვავის თანაფარდობა დაბალი ან მაღალი, ჟანგბადის სენსორისგან ელექტრომოტიკური ძალის განსხვავების მიხედვით და შესაბამისად აკონტროლებს საწვავის ინექციის ხანგრძლივობას. ამასთან, თუ ჟანგბადის გადამცემი არის გაუმართავი და გამომავალი ელექტრომოტაციური ძალა არანორმალურია, ECU კომპიუტერი ვერ აკონტროლებს ჰაერის საწვავის თანაფარდობას. ამრიგად, ჟანგბადის სენსორს ასევე შეუძლია შეადგინოს ჰაერის საწვავის თანაფარდობის შეცდომა, რომელიც გამოწვეულია მანქანების და EFI სისტემის სხვა ნაწილებით. შეიძლება ითქვას, რომ ეს არის ერთადერთი "ინტელექტუალური" სენსორი EFI სისტემაში.

3. სენსორის ფუნქციაა იმის დადგენა, არის თუ არა ჭარბი ჟანგბადი ძრავის გამონაბოლქვი გაზში წვის შემდეგ, ანუ ჟანგბადის შემცველობა და ჟანგბადის შემცველობა ძაბვის სიგნალად გადააქციეთ და გადაიტანეთ ძრავის კომპიუტერში, ისე რომ ძრავას შეუძლია გააცნობიეროს დახურული მარყუჟის კონტროლი ჭარბი ჰაერის ფაქტორით, როგორც მიზანი; დარწმუნდით, რომ სამმხრივ კატალიზურ კონვერტორს აქვს მაქსიმალური კონვერტაციის ეფექტურობა ნახშირწყალბადებისთვის (HC), ნახშირორჟანგის (CO) და აზოტის ოქსიდებისთვის (NOx) გამონაბოლქვი გაზში, და გადააქციეთ და გაწმენდის დამაბინძურებლებს ყველაზე დიდ ზომამდე.

გამოყენების შესავალი

ჟანგბადის სენსორები ფართოდ გამოიყენება ნავთობის, ქიმიური მრეწველობის, ქვანახშირის, მეტალურგიაში, პაპერმიის, ხანძარსაწინააღმდეგო, მუნიციპალური ადმინისტრაციის, მედიცინის, საავტომობილო, გაზის ემისიების მონიტორინგში და სხვა ინდუსტრიებში.