ლოკომოტივის ძრავის აქსესუარები საწვავის ტუმბოს წნევის მარეგულირებელი სარქველი 294-8620

სოლენოიდის სარქველი მუშაობის პრინციპი

1. პირდაპირი მოქმედების ელექტრომაგნიტური სარქველი
პრინციპი: როდესაც ნორმალურად დახურული ტიპის პირდაპირი მოქმედების ელექტრომაგნიტური სარქველი ენერგიულია, სოლენოიდის სპირალი წარმოქმნის ელექტრომაგნიტურ შეწოვას კოჭის ასამაღლებლად, ისე, რომ კოჭის დალუქვა ტოვებს სავარძლის პორტს და სარქველი იხსნება; როდესაც ელექტროენერგია გამორთულია, ელექტრომაგნიტური ძალა ქრება და სარქვლის ბირთვზე ბეჭედი დაჭერილია სავარძლის პორტზე ზამბარის ძალით. (ჩვეულებრივ ღია ტიპი საპირისპიროა)
მახასიათებლები: ვაკუუმში უარყოფითი წნევა, ნულოვანი წნევის სხვაობა შეიძლება ნორმალურად იმუშაოს, რაც უფრო დიდია სარქვლის დიამეტრი, მით უფრო დიდია ელექტრომაგნიტური თავის მოცულობა და სიმძლავრე. მაგალითად, Detsen Company-ის მიერ დანერგილი ტექნოლოგიით წარმოებული პირდაპირი მოქმედების სოლენოიდური სარქველი შეიძლება გამოყენებულ იქნას 1.33×10-4 Mpa ვაკუუმისთვის.

2. საფეხურის პირდაპირი მოქმედების ელექტრომაგნიტური სარქველი (ანუ უკუცემის ტიპი)
პრინციპი: მისი პრინციპი არის პირდაპირი მოქმედებისა და პილოტის კომბინაცია, როდესაც ენერგიით ჩაირთვება, ელექტრომაგნიტური სარქველი პირველად გახსნის დამხმარე სარქველს, ძირითადი სარქვლის ქვედა პალატაზე წნევა უფრო მეტია, ვიდრე ზედა პალატაზე და იყენებს დიფერენციალურ წნევას და ელექტრომაგნიტურ ძალას. ამავე დროს სარქვლის გახსნა; როდესაც დენი გამორთულია, დამხმარე სარქველი იყენებს ზამბარის ძალას ან საშუალო წნევას დახურვის ლუქის დასაწებებლად და დახურვის სარქვლის პორტს ქვევით გადაადგილებს.
მახასიათებლები: მას ასევე შეუძლია საიმედოდ იმუშაოს, როდესაც არის ნულოვანი წნევის სხვაობა ან დაახლოებით გარკვეული წნევა, საერთო სამუშაო წნევის სხვაობა არ აღემატება 0,6 მპა-ს, მაგრამ ელექტრომაგნიტური თავის სიმძლავრე და მოცულობა დიდია, რაც მოითხოვს ვერტიკალურ ინსტალაციას.