K19 საწვავის წნევის სენსორი 2897690 Cummins-ის დიზელის ძრავის აქსესუარებისთვის

1. ნახევარგამტარული ვარისტორის ტიპის მიმღები წნევის სენსორი.

(1) ნახევარგამტარული პიეზორეზისტული წნევის სენსორის გაზომვის პრინციპი ნახევარგამტარული პიეზორეზისტული წნევის სენსორი იყენებს ნახევარგამტარის პიეზორეზისტულ ეფექტს წნევის შესაბამის ძაბვის სიგნალად გადაქცევისთვის და მისი პრინციპი ნაჩვენებია სურათზე 8-21.

ნახევარგამტარული დაძაბვის ლიანდაგი არის ერთგვარი მგრძნობიარე ელემენტი, რომლის წინააღმდეგობის სიდიდე შესაბამისად შეიცვლება, როდესაც ის გაიყვანს ან დაჭერით.დაძაბულობის ლიანდაგები მიმაგრებულია სილიკონის დიაფრაგმაზე და უკავშირდება უესტონის ხიდს.როდესაც სილიკონის დიაფრაგმა დეფორმირებულია, ყოველი დაძაბვის ლიანდაგი იჭიმება ან დაჭერით და იცვლება მისი წინააღმდეგობა და ხიდს ექნება შესაბამისი ძაბვის გამომავალი.

(2) პიეზორეზისტიული შემშვები წნევის სენსორის სტრუქტურა ნახევარგამტარული პიეზორეზისტიული შეყვანის წნევის სენსორის შემადგენლობა ნაჩვენებია სურათზე 8-22.სენსორის წნევის კონვერტაციის ელემენტში არის სილიკონის დიაფრაგმა და სილიკონის დიაფრაგმის შეკუმშვის დეფორმაცია წარმოქმნის შესაბამის ძაბვის სიგნალებს.სილიკონის დიაფრაგმის ერთი მხარე არის ვაკუუმი, ხოლო მეორე მხარე შეყვანილია შემავალი მილის წნევით.როდესაც შემავალი მილში წნევა იცვლება, შესაბამისად შეიცვლება სილიციუმის დიაფრაგმის დეფორმაცია და წარმოიქმნება ძაბვის სიგნალი, რომელიც შეესაბამება შეყვანის წნევას.რაც უფრო დიდია შესასვლელი წნევა, მით მეტია სილიკონის დიაფრაგმის დეფორმაცია და უფრო დიდია სენსორის გამომავალი წნევა.

ნახევარგამტარული ვარისტორის ტიპის მიმღები მილის წნევის სენსორს აქვს კარგი წრფივი, მცირე სტრუქტურული ზომა, მაღალი სიზუსტე და კარგი რეაგირების მახასიათებლები.

1) სიხშირის გამოვლენის ტიპი: რხევის მიკროსქემის რხევის სიხშირე იცვლება წნევის მგრძნობიარე ელემენტის ტევადობის მნიშვნელობით, ხოლო გასწორებისა და გაძლიერების შემდეგ გამოდის პულსის სიგნალი წნევის შესაბამისი სიხშირით.

2) ძაბვის გამოვლენის ტიპი: წნევის მგრძნობიარე ელემენტის ტევადობის მნიშვნელობის ცვლილება მოდულირებულია გადამზიდავი ტალღით და AC გამაძლიერებლის სქემით, დემოდულირებულია დეტექტორის სქემით და შემდეგ გაფილტრული ფილტრის წრედით გამომავალი ძაბვის სიგნალამდე, რომელიც შეესაბამება წნევის ცვლილებას.