ჰიდრავლიკური ბალანსის სარქველი ექსკავატორის ჰიდრავლიკური ცილინდრის სარქვლის ბირთვი CBBB-LHN
დეტალები
განზომილება (L*W*H):სტანდარტული
სარქვლის ტიპი:სოლენოიდის საპირისპირო სარქველი
ტემპერატურა: -20~+80℃
ტემპერატურული გარემო:ნორმალური ტემპერატურა
მოქმედი ინდუსტრიები:მანქანები
დისკის ტიპი:ელექტრომაგნიტიზმი
გამოსაყენებელი საშუალო:ნავთობპროდუქტები
ქულები ყურადღებისთვის
პროპორციული სარქველები არეგულირებენ ჰიდრავლიკურ ან დენის პარამეტრებს ელექტრონული საცნობარო სიგნალებით. პროპორციული სარქვლის ძირითადი პრინციპი: შესაბამისი საცნობარო სიგნალი წარმოქმნის შესაბამის ელექტრომაგნიტის შეწოვას, ხოლო ელექტრომაგნიტის შეწოვა მოქმედებს კოჭზე, რომელიც ზამბარით არის დაბრუნებული, მოძრაობს კოჭის მოძრაობაზე, რათა მიაღწიოს საჭირო ჰიდრავლიკური პარამეტრის კორექტირებას. DLHZO ტიპის სარქველი არის მაღალი ხარისხის სერვოპროპორციული სარქველი, პირდაპირი მოქმედების, სარქვლის ყდის კონსტრუქცია, LVDT პოზიციის სენსორით, შეყვანის ელექტრული სიგნალის მიხედვით, რათა უზრუნველყოს მიმართულების კონტროლი და დინების კონტროლი წნევის კომპენსაციის გარეშე, სარქვლის ყდის კონსტრუქცია, პირდაპირი მოქმედების, პოზიციის სენსორით. ,IS4401 სტანდარტი,06 დიამეტრი და 10 დიამეტრი.
მუდმივი წნევის გადინების ეფექტი: რაოდენობრივი ტუმბოს ჩახშობის რეგულირების სისტემაში, რაოდენობრივი ტუმბო უზრუნველყოფს მუდმივ ნაკადის სიჩქარეს. როდესაც სისტემაში წნევა იზრდება, ნაკადის მოთხოვნა შემცირდება. ამ დროს იხსნება რელიეფური სარქველი ისე, რომ ჭარბი ნაკადი უკან მიედინება ავზში, რათა უზრუნველყოფილი იყოს რელიეფური სარქვლის შესასვლელი წნევა, ანუ ტუმბოს გამოსასვლელი წნევა მუდმივია (სარქვლის პორტი ხშირად იხსნება წნევის რყევებით). . უსაფრთხოების დაცვა: როდესაც სისტემა ნორმალურად მუშაობს, სარქველი დახურულია. მხოლოდ მაშინ, როდესაც დატვირთვა აღემატება მითითებულ ზღვარს (სისტემის წნევა აღემატება დადგენილ წნევას), გადატვირთვისაგან დაცვის მიზნით ჩართულია გადადინება ისე, რომ სისტემაში წნევა აღარ გაიზარდოს (ჩვეულებრივ, რელიეფური სარქვლის დაყენებული წნევა არის 10%-დან 20%-მდე. უფრო მაღალია, ვიდრე სისტემის მაქსიმალური სამუშაო წნევა). როგორც განტვირთვის სარქველი, როგორც დისტანციური წნევის რეგულატორი, როგორც მაღალი და დაბალი წნევის მრავალსაფეხურიანი საკონტროლო სარქველი, როგორც თანმიმდევრული სარქველი, რომელიც გამოიყენება უკანა წნევის წარმოებისთვის (სტრიქონი დაბრუნების ზეთის წრეზე).