საწვავის წნევის სენსორი Cadillac Buick Chevrolet 13500745

წნევის სენსორის ეს დიზაინი და წარმოების პროცესი, ფაქტობრივად, არის MEMS ტექნოლოგიის პრაქტიკული გამოყენება (მიკროელელექტრომექანიკური სისტემების აბრევიატურა, ანუ მიკრო-ელექტრომექანიკური სისტემა).

MEMS არის 21 -ე საუკუნის სასაზღვრო ტექნოლოგია, რომელიც დაფუძნებულია მიკრო/ნანოტექნოლოგიაზე, რაც მას საშუალებას აძლევს შეიმუშაოს, დამუშავდეს, წარმოება და კონტროლი მიკრო/ნანო მასალები. მას შეუძლია მექანიკური კომპონენტების, ოპტიკური სისტემების, მართვის კომპონენტების, ელექტრონული კონტროლის სისტემების და ციფრული დამუშავების სისტემების ინტეგრირება მიკრო სისტემად, როგორც მთელ განყოფილებაში. ამ MEMS– ს შეუძლია არა მხოლოდ შეაგროვოს, დაამუშავოს და გაუგზავნოს ინფორმაცია ან ინსტრუქციები, არამედ მიიღოს მოქმედებები ავტონომიურად ან გარე ინსტრუქციის შესაბამისად, მიღებული ინფორმაციის შესაბამისად. იგი იყენებს წარმოების პროცესს, რომელიც აერთიანებს მიკროელექტრონიკის ტექნოლოგიასა და მიკრომატინების ტექნოლოგიას (მათ შორის სილიკონის მიკრომატინინგი, სილიკონის ზედაპირის მიკრომატინგი, ლიგა და ვაფლის შემაერთებელი და ა.შ.) სხვადასხვა სენსორების, აქტუალების, მძღოლების და მიკროსისტემების წარმოებისთვის შესანიშნავი შესრულებითა და დაბალი ფასით. MEMS ხაზს უსვამს მოწინავე ტექნოლოგიის გამოყენებას მიკრო სისტემების რეალიზაციისთვის და ხაზს უსვამს ინტეგრირებული სისტემების უნარს.

წნევის სენსორი არის MEMS ტექნოლოგიის ტიპიური წარმომადგენელი, ხოლო კიდევ ერთი ხშირად გამოყენებული MEMS ტექნოლოგია არის MEMS გიროსკოპი. დღეისათვის, EMS სისტემის რამდენიმე ძირითადი მომწოდებელი, როგორიცაა Bosch, Denso, Conti და ა.შ., ყველას აქვს საკუთარი გამოყოფილი ჩიპები მსგავსი სტრუქტურებით. უპირატესობები: მაღალი ინტეგრაცია, მცირე სენსორის ზომა, მცირე კონექტორის სენსორის ზომა მცირე ზომით, მარტივი მოწყობა და ინსტალაცია. სენსორის შიგნით წნევის ჩიპი მთლიანად არის ჩაფლული სილიციუმის გელში, რომელსაც აქვს კოროზიის წინააღმდეგობის და ვიბრაციის წინააღმდეგობის ფუნქციები და მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს სენსორის მომსახურების ცხოვრებას. ფართომასშტაბიანი მასის წარმოებას აქვს დაბალი ღირებულება, მაღალი სარგებელი და შესანიშნავი შესრულება.

გარდა ამისა, მიღწეული წნევის სენსორების ზოგიერთი მწარმოებელი იყენებს ზოგადი წნევის ჩიპებს, შემდეგ კი ინტეგრირდება პერიფერიული სქემები, როგორიცაა წნევის ჩიპები, EMC დაცვის სქემები და კონექტორების ქინძისთავები PCR დაფების საშუალებით. როგორც ნაჩვენებია ნახაზში 3, წნევის ჩიპები დამონტაჟებულია PCB დაფის უკანა მხარეს, ხოლო PCB არის ორმაგი ცალმხრივი PCB დაფა.

ამ სახის წნევის სენსორს აქვს დაბალი ინტეგრაცია და მაღალი მატერიალური ღირებულება. PCB– ზე არ არსებობს სრულად დალუქული პაკეტი, ხოლო ნაწილები PCB– ზე ინტეგრირებულია ტრადიციული გამაძლიერებელი პროცესით, რაც იწვევს ვირტუალური გამაგრების რისკს. მაღალი ვიბრაციის, მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი ტენიანობის გარემოში უნდა იყოს დაცული PCB, რომელსაც აქვს მაღალი ხარისხის რისკი.