ხრახნიანი კარტრიჯის სარქვლის მიმართულების კონტროლის სარქველი SV08-31 ჰიდრავლიკური სარქველი

ჰიდრავლიკური ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველების შესავალი

ჰიდრავლიკური ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველს ასევე უწოდებენ ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველს, მისი ინსტალაციის მეთოდია უშუალოდ სარქვლის ბლოკის ბუდეში ხრახნიანი, მონტაჟი და დაშლა მარტივი და სწრაფია, ზოგადად სარქვლის ყდის, სარქვლის ბირთვის, სარქვლის კორპუსის, ბეჭდების, საკონტროლო ნაწილების საშუალებით. (ზამბარის სავარძელი, ზამბარა, მარეგულირებელი ხრახნი, მაგნიტური კორპუსი, ელექტრომაგნიტური კოჭა, ზამბარის სარეცხი და სხვ.) კომპოზიცია.ზოგადად, სარქვლის ყდა და სარქვლის ბირთვი და სარქვლის კორპუსის ხრახნიანი ნაწილი ხრახნიანია სარქვლის ბლოკში, ხოლო სარქვლის სხეულის დანარჩენი ნაწილი არის სარქვლის ბლოკის გარეთ.სპეციფიკაციებია ორი, სამი, ოთხი და სხვა ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველები, დიამეტრი 3 მმ-დან 32 მმ-მდე, მაღალი წნევა 63 მპა-მდე, დიდი ნაკადი 760 ლ/წთ-მდე.მიმართულების სარქველებს მოიცავს გამშვები სარქველი, ჰიდრავლიკური კონტროლის გამშვები სარქველი, შატლის სარქველი, ჰიდრავლიკური შებრუნების სარქველი, მექანიკური შებრუნების სარქველი, სოლენოიდის სლაიდი სარქველი, სოლენოიდის ბურთიანი სარქველი და ა.შ. განსხვავებულობის შემამსუბუქებელი სარქველი, დატვირთვის მგრძნობიარე სარქველი და ა.შ. ნაკადის სარქველს აქვს დროსელის სარქველი, სიჩქარის მარეგულირებელი სარქველი, შუნტის შემგროვებელი სარქველი, პრიორიტეტული სარქველი და ა.შ.

       გამოყენება ჰიდრავლიკურ ძრავში

ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველები ასევე ხშირად გამოიყენება ჰიდრავლიკურ ძრავებში (განსაკუთრებით დახურულ ძრავებში).დახურული ცვლადი ძრავის სტრუქტურა და სქემატური დიაგრამა ნაჩვენებია სურათზე 5, რომელშიც სულ 4 ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველია ინტეგრირებული.ხრახნიანი ჩანართის რელიეფური სარქველი გამოიყენება სისტემის ზეთის შეცვლის წნევის დასარეგულირებლად;ხრახნიანი ჩასმა შატლის სარქველი გამოიყენება წნევის ზეთის მაღალი წნევის მხარეს ელექტრომაგნიტური მიმართულების კონტროლის სარქვლის P პორტში შესატანად;ხრახნიანი ჩანართის ელექტრომაგნიტური მიმართულების კონტროლის სარქველი გამოიყენება ძრავის გადაადგილების კონტროლისთვის, ხრახნიანი ჩასმა სამი პოზიციის სამმხრივი სარქველი, ასევე ცნობილი როგორც ხრახნიანი ჩასმის ცხელი ზეთის სარქველი, რომელიც დაკავშირებულია დახურული მიკროსქემის ძრავის ორივე ბოლოზე.სისტემის დადებითი და უარყოფითი გადაცემა უზრუნველყოფს მაღალი წნევის მხარეს გარკვეული რაოდენობის ზეთის დაბრუნებას ავზში დახურული მარყუჟის გაგრილების მისაღწევად.

გამოყენება მრავალ სარქველში    

მიმართულების სარქვლის გარდა, ინტეგრირებული უსაფრთხოების სარქველი, გამშვები სარქველი, გადატვირთვის სარქველი, ზეთის დანამატის სარქველი, გადამყვანი სარქველი, სამუხრუჭე სარქველი, დატვირთვის მგრძნობიარე სარქველი და ა.შ. არის ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველები.ხრახნიანი ვაზნის რელიეფური სარქველი გამოიყენება სარქვლის დიდი გამომავალი წნევის დასარეგულირებლად;ხრახნიანი ვაზნის ტიპის ორმხრივი დატვირთვის მგრძნობიარე სარქველის ფუნქციაა უზრუნველყოს, რომ A ან პორტის B პორტის გამომავალი ნაკადის სიჩქარე იყოს მუდმივი მნიშვნელობა სარქვლის ბირთვის გარკვეულ გახსნაზე გადაბრუნებისას, რათა მექანიზმის მუშაობის სიჩქარე იყოს. დატვირთვის ძალის ზეგავლენის გარეშე, ხრახნიანი ვაზნის ტიპის შატლური სარქველი გამოიყენება დიდი დატვირთვის წნევის მისაღებად და შეჰყავთ ცვლადი ტუმბოს LS პორტში, ისე რომ ტუმბოს გამომავალი ნაკადი იცვლება დატვირთვის წნევასთან ერთად და ხრახნიანი კარტრიჯის ტიპის ზეთის მიწოდების ფურცელი მიმართულების სარქველი გამოიყენება ცილინდრის ან ძრავის გამოწოვის თავიდან ასაცილებლად, ხოლო ხრახნიანი ვაზნის დამაბალანსებელი სარქველი გამოიყენება პიკური წნევის აღმოსაფხვრელად და სისტემის შეუფერხებლად მუშაობისთვის უარყოფითი დატვირთვის ქვეშ.ბოლო ფირფიტა ინტეგრირებულია ხრახნიანი კარტრიჯის წნევის შემცირების სარქველით და ხრახნიანი ვაზნის შემამსუბუქებელი სარქველით.ხრახნიანი კარტრიჯის რელიეფური სარქვლის ფუნქციაა მაღალი წნევის ზეთის წნევის შემცირება, როგორც პროპორციული ელექტრომაგნიტის საპილოტე ზეთის წყარო, რათა თავიდან აიცილოს პროპორციული ელექტრომაგნიტის მაღალი წნევის დაზიანება.ხრახნიანი კარტრიჯის რელიეფური სარქველი გამოიყენება პროპორციული ელექტრომაგნიტის საპილოტე ზეთის წყაროს წნევის დასარეგულირებლად.