CBBC-LAN საპილოტე რეგულატორი დიდი ნაკადის დამაბალანსებელი სარქველი

     ნაკადის სარქვლის მუშაობის პრინციპი

ნაკადის სარქველი არის ერთგვარი მარეგულირებელი მოწყობილობა სითხის ნაკადის გასაკონტროლებლად, მისი მუშაობის პრინციპია ნაკადის ზომის რეგულირება მილსადენის ნაკადის არეალის შეცვლით.ნაკადის სარქველი ფართოდ გამოიყენება ჰიდრავლიკური გადაცემის სისტემაში და ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებს.ნაკადის სარქვლის ძირითადი კომპონენტები მოიცავს სარქვლის კორპუსს, მარეგულირებელ ელემენტებს (როგორიცაა კოჭა, სარქვლის დისკი და ა.შ.) და აქტივატორი (როგორიცაა ელექტრომაგნიტი, ჰიდრავლიკური ძრავა და ა.შ.).სხვადასხვა ტიპის ნაკადის სარქველები ასევე განსხვავდება სტრუქტურაში, მაგრამ მათი მუშაობის პრინციპი ძირითადად იგივეა.
ნაკადის სარქვლის მუშაობის პრინციპი შეიძლება უბრალოდ დაიყოს ორ პროცესად: მარეგულირებელი ელემენტის პოზიციის შეცვლა და კოჭის/დისკის მოძრაობა.

რელიეფური სარქვლის როლი
1, მუდმივი წნევის გადინების ეფექტი: რაოდენობრივი ტუმბოს ჩახშობის რეგულირების სისტემაში, რაოდენობრივი ტუმბო უზრუნველყოფს მუდმივ ნაკადს.როდესაც სისტემაში წნევა იზრდება, ნაკადის მოთხოვნა მცირდება.ეს
როდესაც დამცავი სარქველი იხსნება, ჭარბი ნაკადი უბრუნდება ავზს, რათა უზრუნველყოს უსაფრთხოების სარქვლის შესასვლელი წნევა, ანუ ტუმბოს გამომავალი წნევა, მუდმივია (სარქვლის პორტი ხშირად ზეწოლასთანაა
ძალის ტალღები იხსნება).
2, წნევის მარეგულირებელი ეფექტი: რელიეფური სარქველი სერიულად არის დაკავშირებული ზეთის დაბრუნების წრეზე, რელიეფური სარქველი წარმოქმნის უკანა წნევას და იზრდება მოძრავი ნაწილების სტაბილურობა.
3, სისტემის გადმოტვირთვის ფუნქცია: რელიეფური სარქვლის დისტანციური მართვის პორტი დაკავშირებულია ელექტრომაგნიტურ სარქველთან მცირე გადინების ნაკადით.როდესაც ელექტრომაგნიტი ენერგიულია, უსაფრთხოების სარქვლის დისტანციური მართვის პორტი და საწვავის ავზი დაკავშირებულია
დაკავშირებულია, ამჯერად ჰიდრავლიკური ტუმბოს გადმოტვირთვა.უსაფრთხოების სარქველი გამოიყენება როგორც უსაფრთხოების სარქველი.
4, უსაფრთხოების დაცვა: როდესაც სისტემა ნორმალურად მუშაობს, სარქველი დახურულია.გადადინება მხოლოდ მაშინ, როდესაც დატვირთვა აღემატება მითითებულ ზღვარს (სისტემის წნევა აღემატება დადგენილ წნევას)
სარქველი გაიხსნება და გადატვირთვისაგან დაცვა, ისე, რომ სისტემაში წნევა აღარ გაიზარდოს (ჩვეულებრივ, უსაფრთხოების სარქვლის დაყენებული წნევა არის 10%-20 სისტემური წნევა მაქსიმალურ სამუშაო წნევაზე მაღალი)
ძალა).