WYDF10-00 ჰიდრავლიკური საკეტის გამშვები სარქველი კონუსის სარქველი ტიპის წნევის შესანარჩუნებელი სარქველი
დეტალები
დალუქვის მასალა:სარქვლის სხეულის პირდაპირი დამუშავება
წნევის გარემო:ჩვეულებრივი წნევა
ტემპერატურული გარემო:ერთი
არჩევითი აქსესუარები:სარქვლის სხეული
დისკის ტიპი:ძალაუფლებაზე ორიენტირებული
გამოსაყენებელი საშუალო:ნავთობპროდუქტები
ქულები ყურადღებისთვის
იმის გამო, რომ ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველი იწყება უფრო გვიან, ვიდრე ტრადიციული ფირფიტისა და მილის ტიპი, და შეზღუდულია მოცულობითა და განლაგებით, ზოგიერთი ადრეული შესრულება არ არის ისეთი კარგი, როგორც ტრადიციული ფირფიტისა და მილის ტიპი, რომელიც სპეციფიკურია, როგორიცაა რელიეფური სარქვლის ჰისტერეზი. , გადამყვანი სარქველის შუნტის სიზუსტე და ნაკადის სარქვლის დინამიური რეაგირების შესრულება. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველების ადრეული განვითარება განპირობებულია საფეხმავლო მანქანების საჭიროებებით, რადგან ისინი შეზღუდულია სივრცითა და წონით და უნდა გამოიყენონ ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველები, რომლებიც ნაკლებად ითხოვენ შესრულებას. ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველების მზარდი განვითარებასთან ერთად, ზოგიერთი კომპანიის პროდუქტმა ახლა მიაღწია მსგავს ან იმავე დონეს, როგორც ტრადიციული სარქველები და ასევე გამოიყენება ფიქსირებული აღჭურვილობის ჰიდრავლიკური წნევისთვის. ზემოაღნიშნული ტექნიკური და ეკონომიკური მიზეზების გამო, დღეს, ჰიდრავლიკური სარქველების ინტეგრირებულმა სამონტაჟო ფორმამ უხეშად ჩამოაყალიბა ასეთი ნიმუში.
1) დიდი ნაკადის სისტემა, ნაკადის სიჩქარე არის დაახლოებით 400-დან 1000 ლიტრა/წთ ან მეტი, მთავარი წრე ძირითადად იყენებს ქუდის ფირფიტის კარტრიჯის სარქველს. საკონტროლო მარყუჟი შედგება ფირფიტის სარქველისგან, დაწყობის სარქველისგან ან ხრახნიანი ვაზნის სარქველისგან.
2) მასობრივი წარმოების კომპონენტები, დაახლოებით ათიათასზე მეტი ცალი წელიწადში, ხშირად იყენებენ სპეციალურ სარქველებს ან სპეციალურ სარქვლის ბლოკებს, რომლებიც ასევე იყენებენ ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველებს.
3) სისტემა მცირე პარტიული გამომუშავებით, ათობით ცალი წელიწადში, ზედმიყენებული სარქველების გამოყენება უფრო ეკონომიური, მოქნილი და დიზაინის წარმოების ციკლი მოკლეა. დაწყობის ბლოკები ასევე ფართოდ გამოიყენება ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველებში.
4) სერიული წარმოება სისტემის შუაში, აპლიკაციისთვის სპეციფიკური ინტეგრირებული ბლოკების საერთო გამოყენება. მათ შორის, სისტემა მცირე ნაკადის სიჩქარით ხშირად იყენებს ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველებს. ზოგიერთი იყენებს ISO ინტერფეისის ფირფიტის შებრუნებულ სარქველს და ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველს.
5) ფეხით ჰიდრავლიკური წნევის დროს, ტრადიციული მიზეზების გამო, საპირისპირო სარქველი ასევე საკმაოდ გავრცელებულია ჩიპური სტრუქტურის გამოყენებაში. მაშინაც კი, თუ უკუსვლა კონტროლდება ელექტრო ან გაზის კონტროლით, სახელური მაინც შენარჩუნებულია, როგორც ადამიანის ჩარევის საშუალება მარცხის შემთხვევაში. სხვა საკონტროლო სარქველები არის ინტეგრირებული ბლოკები ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველებით.