ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველი YF06-09 პირდაპირი მოქმედების რელიეფური სარქველი
დეტალები
განზომილება (L*W*H):სტანდარტული
სარქვლის ტიპი:სოლენოიდის საპირისპირო სარქველი
ტემპერატურა: -20~+80℃
ტემპერატურული გარემო:ნორმალური ტემპერატურა
მოქმედი ინდუსტრიები:მანქანები
დისკის ტიპი:ელექტრომაგნიტიზმი
გამოსაყენებელი საშუალო:ნავთობპროდუქტები
ქულები ყურადღებისთვის
ნაკადის კონტროლის სარქვლის ძირითადი სტრუქტურა
ნაკადის კონტროლის სარქველი ძირითადად შედგება სარქვლის კორპუსის, კოჭის, ზამბარის, ინდიკატორისა და სხვა ნაწილებისგან. მათ შორის, სარქვლის სხეული არის მთელი სარქვლის მთავარი სხეული, ხოლო შიდა ხვრელი გათვალისწინებულია სითხის გატარებისთვის. კოჭა დამონტაჟებულია სარქვლის კორპუსში და მისი გადაადგილება შესაძლებელია ნახვრეტის ზომის შესაცვლელად, რითაც აკონტროლებს სითხის ნაკადს. ზამბარები ხშირად გამოიყენება კოჭის პოზიციის კორექტირებისა და კომპენსაციის უზრუნველსაყოფად, სტაბილური ნაკადის შესანარჩუნებლად. ინდიკატორი გამოიყენება ტრაფიკის მიმდინარე მოცულობის საჩვენებლად.
მეორე, ნაკადის კონტროლის სარქვლის მუშაობის პრინციპი
ნაკადის კონტროლის სარქვლის მუშაობის პრინციპი ეფუძნება ბერნულის განტოლებას სითხის მექანიკაში. როდესაც სითხე მიედინება სარქვლის სხეულში, სითხის წნევა ასევე შეიცვლება სიჩქარის ცვლილების გამო. ბერნულის განტოლების მიხედვით, სითხის სიჩქარის მატებასთან ერთად მისი წნევა მცირდება; სითხის სიჩქარის კლებასთან ერთად მისი წნევა იზრდება
როდესაც სითხე მიედინება სარქვლის სხეულში, დინების სიჩქარე იცვლება, რადგან კოჭის მოძრაობა ცვლის გამავალი ხვრელის ზომას. როდესაც კოჭა მოძრაობს მარჯვნივ, გამტარი ხვრელის ფართობი მცირდება, დინების სიჩქარე გაიზრდება და წნევა შემცირდება; როდესაც კოჭა მარცხნივ გადადის, გამავალი ხვრელის ფართობი გაიზრდება, ნაკადის სიჩქარე შემცირდება და წნევა გაიზრდება.