ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველი ჩვეულებრივ დახურულია სოლენოიდის სარქველი DHF08-222

ჰიდრავლიკური სისტემის კარტრიჯის სარქვლის უპირატესობები:

① შეუძლია მიაღწიოს მაღალი სიმძლავრის კონტროლს, მცირე წნევის დაკარგვას, მცირე სითბოს. ერთი მხრივ, ორმხრივი ვაზნის სარქველების გამოყენების გამო, მრავალი მილსადენი მცირდება, ხოლო გზაზე ზარალი მცირეა; მეორეს მხრივ, ერთი კარტრიჯის სარქვლის ერთეულის (ლოგიკური სარქვლის ერთეული) წნევის დაკარგვა მნიშვნელოვნად შემცირდება იმავე კალიბრის ჩვეულებრივი სარქვლის შედარებით. და ჩვეულებრივი სარქვლის საშუალებით ვერ შეესაბამება დიდ ნაკადს, ჩვეულებრივი ჰიდრავლიკური სარქველი უბრალოდ არ შეიძლება ჰქონდეს ასეთი დიდი ნაკადის (მაღალი სიმძლავრის) პროდუქტები. ეს ნაკადის სიმძლავრე წარმოუდგენელია ჩვეულებრივი სარქველებისთვის, ამიტომ კარტრიჯის სარქველები შესაფერისია მაღალი წნევის, დიდი ნაკადის და მაღალი სიმძლავრის ჰიდრავლიკური სისტემებისთვის.

② კარტრიჯის სარქველი ძირითადად შედგება ლოგიკური განყოფილებისგან (კარტრიჯი), იგი სტანდარტიზებულია, შეიძლება ორგანიზებული იყოს სპეციალიზირებული მწარმოებლების წარმოება, მასობრივი წარმოებისთვის ხელსაყრელი, შეუძლია შეამციროს ხარჯები და პროფესიონალური წარმოება, რათა გაუმჯობესდეს პროდუქტის ხარისხი, დიზაინი ასევე ადვილია არჩევანის გაკეთება.
მაღალი სიჩქარით შეცვლის ზემოქმედება: ეს ყველაზე მიდრეკილია თავის ტკივილისკენ მაღალი სიმძლავრის ჰიდრავლიკური სისტემებში. იმის გამო, რომ კარტრიჯის სარქველი არის კომპაქტური კონუსური სარქვლის სტრუქტურა, საკონტროლო მოცულობა მცირეა გადართვის დროს, და არ არსებობს სლაიდების სარქვლის "დადებითი საფარი" კონცეფცია, ასე რომ, მისი შეცვლა შესაძლებელია დიდი სიჩქარით. საპილოტე ნაწილის კომპონენტებისთვის გარკვეული ზომების გათვალისწინებით და გადართვის პროცესის დროს გარდამავალი მდგომარეობის კონტროლზე ადაპტირებით, შეცვლის ზემოქმედება შეიძლება მნიშვნელოვნად შემცირდეს გადართვის დროს.