შესაფერისია Mercedes-Benz ზეთის წნევის სენსორისთვის 0281002498

1. ტემპერატურა

გადაჭარბებული ტემპერატურა წნევის სენსორის მრავალი პრობლემის ერთ - ერთი გავრცელებული მიზეზია, რადგან წნევის სენსორის ბევრ კომპონენტს შეუძლია ნორმალურად იმუშაოს მხოლოდ მითითებულ ტემპერატურულ დიაპაზონში. შეკრების დროს, თუ სენსორი ექვემდებარება გარემოს ამ ტემპერატურის დიაპაზონის მიღმა, მას შეიძლება უარყოფითად აისახოს. მაგალითად, თუ წნევის სენსორი დამონტაჟებულია ორთქლის მილსადენის მახლობლად, რომელიც წარმოქმნის ორთქლს, დაზარალდება დინამიური შესრულება. სწორი და მარტივი გამოსავალია სენსორის გადატანა ორთქლის მილსადენისგან შორს მდებარე პოზიციაზე.

2. ძაბვის spike

ძაბვის spike ეხება ძაბვის გარდამავალ ფენომენს, რომელიც მოკლე დროში არსებობს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მაღალი ენერგიის დიდი ძაბვა გრძელდება მხოლოდ რამდენიმე მილიწამში, ეს მაინც გამოიწვევს სენსორის დაზიანებას. თუ ძაბვის spikes- ის წყარო არ არის აშკარა, მაგალითად, ელვისებური, მისი პოვნა ძალიან რთულია. OEM ინჟინრებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ მთელ საწარმოო გარემოს და მის გარშემო არსებული პოტენციური უკმარისობის რისკებს. ჩვენთან დროული კომუნიკაცია ხელს უწყობს ამგვარი პრობლემების იდენტიფიცირებას და აღმოფხვრას.

3. ფლუორესცენტური განათება

ფლუორესცენტულ ნათურას სჭირდება მაღალი ძაბვა, რომ წარმოქმნას რკალი არგონისა და მერკური, როდესაც ის დაიწყო, ისე, რომ ვერცხლისწყალი გაზიარდება. ამ საწყისი ძაბვის spike შეიძლება წარმოქმნას პოტენციური საფრთხე წნევის სენსორისთვის. გარდა ამისა, ფლუორესცენტული განათებით წარმოქმნილ მაგნიტურ ველს შეუძლია ასევე გამოიწვიოს ძაბვის მოქმედება სენსორის მავთულზე იმოქმედოს, რამაც შეიძლება საკონტროლო სისტემამ შეცდომა დაუშვას ის ფაქტობრივი გამომავალი სიგნალისთვის. ამიტომ, სენსორი არ უნდა განთავსდეს ფლუორესცენტული განათების მოწყობილობის ქვეშ ან მის მახლობლად.

4. EMI/RFI

წნევის სენსორები გამოიყენება წნევის ელექტრო სიგნალად გადაქცევისთვის, ამიტომ მათ ადვილად აისახება ელექტრომაგნიტური გამოსხივება ან ელექტრული ჩარევა. მიუხედავად იმისა, რომ სენსორის მწარმოებლებმა მაქსიმალურად სცადეს იმის უზრუნველსაყოფად, რომ სენსორი თავისუფალია გარე ჩარევის უარყოფითი შედეგებისგან, ზოგიერთ სპეციფიკურმა სენსორმა დიზაინმა უნდა შეამციროს ან თავიდან აიცილოს EMI/RFI (ელექტრომაგნიტური ჩარევა/რადიო სიხშირის ჩარევა). EMI/RFI სხვა წყაროების თავიდან აცილება მოიცავს კონტაქტორებს, ელექტროგადამცემი კაბინეტებს, კომპიუტერებს, უბიძგებს, მობილური ტელეფონებს და დიდ მანქანებს, რომელთაც შეუძლიათ წარმოქმნან მაგნიტური ველების შეცვლა. EMI/RF ჩარევის შემცირების ყველაზე გავრცელებული მეთოდები არის ფარი, გაფილტვრა და ჩახშობა. შეგიძლიათ კონსულტაციები მოგვმართოთ სწორი პროფილაქტიკური ზომების შესახებ.