გამოდგება Mercedes-Benz-ის ზეთის წნევის სენსორისთვის 0281002498

1. ტემპერატურა

გადაჭარბებული ტემპერატურა არის წნევის სენსორის მრავალი პრობლემის ერთ-ერთი გავრცელებული მიზეზი, რადგან წნევის სენსორის ბევრ კომპონენტს შეუძლია ნორმალურად იმუშაოს მხოლოდ მითითებულ ტემპერატურულ დიაპაზონში. შეკრების დროს, თუ სენსორი ექვემდებარება გარემოს ამ ტემპერატურული დიაპაზონის მიღმა, მასზე შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს. მაგალითად, თუ წნევის სენსორი დამონტაჟებულია ორთქლის მილსადენთან, რომელიც გამოიმუშავებს ორთქლს, გავლენას მოახდენს დინამიურ შესრულებაზე. სწორი და მარტივი გამოსავალია სენსორის გადატანა ორთქლის მილსადენიდან შორს.

2. ძაბვის მწვერვალი

ძაბვის მწვერვალი ეხება ძაბვის გარდამავალ მოვლენას, რომელიც არსებობს მოკლე დროში. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მაღალი ენერგიის დენის ძაბვა გრძელდება მხოლოდ რამდენიმე მილიწამში, ის მაინც გამოიწვევს სენსორის დაზიანებას. თუ ძაბვის მწვერვალების წყარო არ არის აშკარა, როგორიცაა ელვა, მისი პოვნა ძალიან რთულია. OEM ინჟინრებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ მთელ საწარმოო გარემოს და მის გარშემო არსებულ პოტენციურ მარცხის რისკებს. ჩვენთან დროული კომუნიკაცია გვეხმარება მსგავსი პრობლემების იდენტიფიცირებასა და აღმოფხვრაში.

3. ფლუორესცენტური განათება

ფლუორესცენტურ ნათურას სჭირდება მაღალი ძაბვა, რათა გამოიმუშაოს რკალი, რათა გაარღვიოს არგონი და ვერცხლისწყალი, როდესაც ის დაწყებულია, რათა ვერცხლისწყალი გაცხელდეს გაზად. ამ საწყისი ძაბვის მწვერვალმა შეიძლება პოტენციური საფრთხე შეუქმნას წნევის სენსორს. გარდა ამისა, ფლუორესცენტური განათებით წარმოქმნილმა მაგნიტურმა ველმა შეიძლება ასევე გამოიწვიოს ძაბვა სენსორის მავთულზე მოქმედებისთვის, რამაც შეიძლება კონტროლის სისტემამ შეცდომით შეატყუოს იგი რეალურ გამომავალ სიგნალად. ამიტომ, სენსორი არ უნდა განთავსდეს ფლუორესცენტური განათების მოწყობილობის ქვეშ ან მის მახლობლად.

4. EMI/RFI

წნევის სენსორები გამოიყენება წნევის ელექტრულ სიგნალებად გადაქცევისთვის, ამიტომ მათზე ადვილად იმოქმედებს ელექტრომაგნიტური გამოსხივება ან ელექტრული ჩარევა. მიუხედავად იმისა, რომ სენსორის მწარმოებლები მაქსიმალურად ცდილობდნენ უზრუნველყონ, რომ სენსორი არ იყოს გარე ჩარევის უარყოფითი ზემოქმედებისგან, სენსორის ზოგიერთმა დიზაინმა უნდა შეამციროს ან თავიდან აიცილოს EMI/RFI (ელექტრომაგნიტური ჩარევა/რადიო სიხშირის ჩარევა). სხვა EMI/RFI წყაროები, რომლებიც თავიდან უნდა იქნას აცილებული, მოიცავს კონტაქტორებს, დენის კაბელებს, კომპიუტერებს, walkie-talkies, მობილურ ტელეფონებს და დიდ მანქანებს, რომლებსაც შეუძლიათ მაგნიტური ველების შეცვლა. EMI/RF ჩარევის შემცირების ყველაზე გავრცელებული მეთოდებია დაფარვა, ფილტრაცია და ჩახშობა. თქვენ შეგიძლიათ მოგვმართოთ სწორი პროფილაქტიკური ზომების შესახებ.