შესაფერისია კარტერ ექსკავატორის აქსესუარებისთვის პროპორციული სოლენოიდის სარქველი 333-8242

იმის გამო, რომ ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველი გვიან იწყება, ვიდრე ტრადიციული ფირფიტა და მილის ტიპი, და შემოიფარგლება მოცულობითა და განლაგებით, მას აქვს ადრეული მახასიათებლები

ეს არ არის ისეთი კარგი, როგორც ტრადიციული ფირფიტა და მილის ტიპი, რომელიც სპეციალურად ვლინდება რელიეფის სარქვლის ჰისტერეზში, შუნტის სარქვლის სიზუსტით და ნაკადის სარქვლის მოძრაობაში

სახელმწიფო რეაგირების შესრულება და ა.შ. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველების ადრეული განვითარება გამოწვეული იყო სასეირნოდ მანქანების საჭიროებებით

იმის გამო, რომ ისინი შეზღუდულია სივრცით და წონით, მათ უნდა გამოიყენონ ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველები და შესრულება არც ისე მოთხოვნადი. ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველით

ახლა ზოგიერთი კომპანიის პროდუქტმა მიაღწია ანალოგიურ ან იმავე დონეს, როგორც ტრადიციული სარქველები და ასევე გამოიყენება ფიქსირებული აღჭურვილობისთვის

ჰიდრავლიკური წნევა. ზემოხსენებული ტექნიკური და ეკონომიკური მიზეზების გამო, დღეს, ჰიდრავლიკური სარქველების ინტეგრირებული ინსტალაციის ფორმა უხეშად ჩამოაყალიბა ასეთი ნიმუში.

1) დიდი ნაკადის სისტემა, ნაკადის სიჩქარე დაახლოებით 400 -დან 1000 ლიტრამდე/წთ ან მეტია, მთავარი წრე ძირითადად იყენებს CAP ფირფიტის კარტრიჯის სარქველს.

საკონტროლო მარყუჟი შედგება ფირფიტის სარქვლისგან, დასტის სარქვლის ან ხრახნიანი კარტრიჯის სარქვლისგან.

2) მასობრივი წარმოებული კომპონენტები, დაახლოებით ათეულზე მეტი ცალი წელიწადში, ხშირად იყენებენ სპეციალურ სარქველებს ან სპეციალურ სარქველ ბლოკებს, რომლებიც ასევე უნდა იქნას გამოყენებული

გამოიყენეთ რამდენიმე ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველები.

3) სისტემა, რომელსაც აქვს მცირე ჯგუფების გამომავალი, ათობით ნაჭერი წელიწადში, ზედმეტი სარქველების გამოყენება უფრო ეკონომიური, მოქნილი, ხოლო დიზაინის წარმოების ციკლი მოკლეა.

დასტის ბლოკები ასევე ფართოდ გამოიყენება ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველებში.

4) სურათების წარმოება სისტემის შუაგულში, პროგრამის სპეციფიკური ინტეგრირებული ბლოკების საერთო გამოყენება. მათ შორის, მცირე სისტემების ნაკადი, ხშირად ყველა იყენებს ლოკოკინებს

გოფრირებული კარტრიჯის სარქველი. ზოგიერთი იყენებს ISO ინტერფეისის ფირფიტას შეცვლის სარქველს და ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველს.

5) ჰიდრავლიკური წნევის სიარული, ტრადიციული მიზეზების გამო, შექცევადი სარქველი ასევე საკმაოდ ხშირია ჩიპის სტრუქტურის გამოყენებისთვის. თუნდაც შექცევადი აღებული

გამოიყენეთ ამ დისტანციური მართვის ელექტრონული ან პნევმატური კონტროლი, მაგრამ ასევე შეინარჩუნეთ სახელური, როგორც ადამიანის ჩარევის საშუალება, წარუმატებლობის შემთხვევაში. სხვა საკონტროლო სარქველები

ინტეგრირებული ბლოკი ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველით.

6) სუფთა tubular კომპონენტების გამოყენება, რომელსაც მხოლოდ ერთი ფუნქციის შესრულება შეუძლია, უფრო და უფრო ნაკლები გახდა. მაშინაც კი, თუ სხვადასხვა მიზეზის გამო, აუცილებელია გაკეთება

Tubular კავშირისთვის, ასევე ხშირად გამოიყენება სარქვლის ბლოკი, რომელსაც აქვს tubular ინტერფეისი, რომელიც შედგება ხრახნიანი კარტრიჯის სარქვლისგან.

7) ფირფიტის ტიპის ნაკადის სარქველების და წნევის სარქველების გამოყენება ასევე უფრო და უფრო და უფრო ნაკლები ხდება და შეიცვალა ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველი, რომელიც შედგენილია დასტის ტიპში.