SK200-6E ექსკავატორი მთავარი იარაღის რელიეფის სარქველი YN22V00001F8

სისტემის წნევა დაბალია, კორექტირება არაეფექტურია, ხოლო შესაბამისი ზომები უნდა იქნას მიღებული შემდეგი მიზეზების შესაბამისად:

1) საპილოტე რელიეფის სარქვლის გამონადენის პორტი დაბლოკილია და არ იბლოკება, ხოლო საკონტროლო ზეთს არ აქვს წნევა, ამიტომ სისტემას არ აქვს წნევა, ხოლო გამონადენის პორტი მკაცრად უნდა იყოს დალუქული;

2) დისტანციური მართვის ზეთის წრე, რომელიც უკავშირდება რელიეფის სარქვლის დისტანციურ მართვის პორტს, იხსნება ავზში ზეთის დაბრუნების გასაკონტროლებლად, ამიტომ სისტემაში არანაირი წნევა არ არსებობს. დისტანციური მართვის ზეთის წრე უნდა შემოწმდეს და საკონტროლო ზეთის ზეთის ზეთის წრე უნდა დაიხუროს ავზში;

3) საპილოტე რელიეფის სარქვლის დემპინგური ხვრელი დაბლოკილია, რის შედეგადაც სისტემაში არანაირი წნევა არ ხდება. ნესტიანი ხვრელი უნდა გაიწმინდოს და ზეთი შეიცვალოს;

4) დაკარგული კონუსის სარქველი ან ფოლადის ბურთი ან წნევის მარეგულირებელი გაზაფხული უნდა შეიცვალოს დროულად;

5) გაჟონვის სარქველი ჩერდება ჭუჭყის სრულად ღია მდგომარეობაში და უნდა გაიწმინდოს დროულად;

6) ჰიდრავლიკური ტუმბო არავითარი წნევა, უნდა გაუმკლავდეს ჰიდრავლიკური ტუმბოს უკმარისობას;

7) სისტემის კომპონენტები ან მილსადენის დაზიანება და დიდი რაოდენობით ნავთობის გაჟონვა, დროულად უნდა შემოწმდეს გამოსწორება ან შეცვლა.

სისტემის წნევა ძალიან დიდია, კორექტირება არაეფექტურია, ხოლო შესაბამისი ზომები უნდა იქნას მიღებული შემდეგი მიზეზების შესაბამისად:

1) საკონტროლო ნავთობის წრე ძირითადი სარქველიდან საპილოტე სარქველამდე დაბლოკილია, საპილოტე სარქველი არ აკონტროლებს ზეთის წნევას, შეამოწმეთ ნავთობის წრე, რომ იგი დაუკავშირდეს;

2) საპილოტე სარქვლის შიდა ზეთის გადინების პორტს დაბლოკილია ჭუჭყიანი, ხოლო მფრინავის სარქველს არ შეუძლია გააკონტროლოს წნევა. უნდა გაიწმინდოს საპილოტე სარქვლის შიდა ნავთობის გამონადენის პორტი;

3) ნესტიანი ხვრელის აცვიათ ძალიან დიდია, ნავთობის წნევის ბალანსი ძირითადი კოვზის ორივე ბოლოში, სლაიდების სარქველი არ შეიძლება გაიხსნას, უნდა დაჭეროთ უჟანგავი ფოლადის ფურცელში, როგორიცაა ნესტიანი ხვრელი ან ხვრელში ჩასმული წვრილი რბილი ლითონის მავთული, ნესტიანი ხვრელის ბლოკ ნაწილი;

4) ნავთობის დაბინძურება, სლაიდების სარქველი ჩაკეტილია დახურულ მდგომარეობაში.

სისტემის წნევა არ შეიძლება გაიზარდოს და შესაბამისი ზომები უნდა იქნას მიღებული შემდეგი მიზეზების შესაბამისად:

1) საპილოტე სარქვლის დისტანციური მართვის პორტი ცუდად დალუქულია და მკაცრად უნდა იყოს დალუქული;

2) საპილოტე სარქვლის დისტანციური მართვის ზეთის წრის საკონტროლო სარქველი და მილსადენი ცუდად არის დალუქული და მკაცრად უნდა იყოს დალუქული;

3) სლაიდების სარქვლის სერიოზული შიდა გაჟონვა, გადინების სარქველში გადინების სარქველი, უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს;

4) ნავთობის დაბინძურება, სლაიდების სარქველი, უნდა გაიწმინდოს ზეთის შესაცვლელად;

5) კონუსური სარქველი ან ფოლადის ბურთი და სარქვლის სავარძელი ზეთის ცუდი გაჟონვით, უნდა შეიცვალოს ბურთი ან კონუსის სარქველი 6) ნახევრად დაბლოკვის ხვრელი, რის შედეგადაც საპილოტე სარქვლის კონტროლის ზეთის ნაკადი მცირეა, უნდა გაიწმინდოს ნესტიანი ხვრელი, შეცვალოს ზეთი.