ხრახნიანი კარტრიჯის სარქვლის წნევის გამართვის სარქველი 246284 ჰიდრავლიკური სარქველი

ადრეული ხრახნიანი ვაზნის სარქველები გამოიყენებოდა ჰიდრავლიკურ ტუმბოებში. იმის გამო, რომ ჰიდრავლიკური ტუმბო საჭიროა ჰიდრავლიკური სარქვლის ინტეგრირებისთვის, რომელიც მოითხოვს ჰიდრავლიკური სარქვლის მცირე, ამიტომ განვითარებულია ხრახნიანი კარტრიჯის რელიეფური სარქველი. უნდა ითქვას, რომ ხრახნიანი კარტრიჯის რელიეფური სარქველი არის ადრეული ხრახნიანი კარტრიჯის სარქვლის ყველაზე ადრეული განვითარება და გამოყენება, შემდეგ კი ხრახნიანი კარტრიჯის გამშვები სარქველი და ხრახნიანი კარტრიჯის გასროლის სარქველი გამოიყენება ჰიდრავლიკურ ტუმბოებში. თანამედროვე ჰიდრავლიკური ტუმბოებს აქვთ მრავალი ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველი, რომელიც ინტეგრირებულია მათში, ხოლო დახურული ცვლადი ტუმბოს სტრუქტურასა და სქემატურ დიაგრამას აქვს მათში ინტეგრირებული ათეულზე მეტი ხრახნიანი ვაზნა. ხრახნიანი ჩანართის რელიეფური სარქველი გამოიყენება ძირითადი ჰიდრავლიკური ტუმბოს და შევსების ტუმბოს მაქსიმალური წნევის შესწორების მიზნით; ხრახნიანი კარტრიჯის გამშვები სარქველი გამოიყენება ნავთობის წრის გახსნის ან ჭრის გასაკონტროლებლად; ხრახნიანი დანამატის ტიპის გაჩერების სარქველი გამოიყენება A და B ნავთობის პორტების დასაკავშირებლად, როდესაც სისტემა ვერ მოხერხდება, სამშენებლო აპარატების გადაადგილების ან წევის გასაადვილებლად; ხრახნიანი ჩასმა დიფერენციალური წნევის რელიეფის სარქველი გამოიყენება ტუმბოს გამომავალი წნევის შესწორების მიზნით, დატვირთვის წნევის შესაცვლელად. ხრახნიანი კარტრიჯის სარქვლის ტექნოლოგიის უწყვეტი პროგრესით, შემუშავებულია მრავალფუნქციური სარქველი, რომელიც სპეციალურად შექმნილია ტუმბოსთვის, რომელიც აერთიანებს 4 სარქვლის ფუნქციებს, მაგალითად, ხრახნიანი კარტრიჯის რელიეფური სარქვლის, ხრახნიანი კარტრიჯის დიფერენციალური წნევის რელიეფის სარქვლის, ხრახნიანი კარტრიჯის გამშვები სარქვლის და ხრახნიანი კარტრიჯის გლობუსის სარქველს.

ხრახნიანი კარტრიჯის სარქვლის ნესტიანი ხვრელი ადვილად იბლოკება, ამიტომ ზეთის ხარისხს ყურადღება უნდა მიაქციოს განაცხადის პროცესში. გარდა ამისა, შესაბამისად
 

Sany სატუმბი სამსახურის განყოფილების სტატისტიკამ აჩვენა, რომ სატუმბი ოპერაციებში განაწილების სარქვლის არანორმალური უკუქცევის მიზეზების უმეტესობა გამოწვეულია ბლოკირებით (ჩარჩენილი) ან ხრახნიანი კარტრიჯის სარქვლის დაზიანებით მთავარ ცილინდრზე. ამრიგად, ინსტალაციის, ექსპლუატაციის, სამშენებლო ოპერაციებისა და მოვლა -პატრონობის დროს ასევე უნდა მიაქციოს ყურადღება:

1, იმის გამო, რომ ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველი დაბინძურების მიმართ ნაკლებად მდგრადია, ვიდრე ფირფიტის სარქველი, ის რეგულარულად უნდა შემოწმდეს ზეთის სისუფთავის შესანარჩუნებლად;
2, ხრახნიანი კარტრიჯის სარქვლის დამონტაჟებამ ყურადღება უნდა მიაქციოს დალუქვის რგოლს და გაჩერებულ რგოლს არ უნდა მოჭრილიყო შეკრების პროცესში;
3, იმის გამო, რომ ძაფის კარტრიჯის სარქველი შემოიფარგლება ძაფის სიმტკიცით, ამიტომ ინსტალაციისა და გამართვის პროცესში, მკაცრად შეესაბამება დამაგრების ბრუნვის ინსტალაციის პროცესის მოთხოვნებს, ისე რომ არ იმოქმედოს მის სამუშაო ძალაზე;
4, მას შემდეგ