Sany SY55/60/65/75/85 განაწილების სარქვლის ექსკავატორის აქსესუარები

დისტრიბუციის სარქვლის სამუშაო პრინციპი:

ძრავის მფრინავი როტაცია უკავშირდება ბრუნვის გადამყვანი ელასტიური ფირფიტით, ელასტიური ფირფიტა უკავშირდება საფარის ბორბალს, ხოლო საფარის ბორბალი უკავშირდება ტუმბოს ბორბლის გაყოფის კბილებს, გაყოფილი კბილების მბრუნავი სამუშაო ტუმბოს გადაცემას როტაციას ახდენს, ხოლო ჰიდრავლიკური სამუშაო ტუმბო იწყებს მუშაობას.

ექსკავატორის განაწილების სარქველი არ შეიძლება დაიწყოს, დაიწყეთ რთული როგორ შეკეთება?

ელექტრული სისტემის ხარვეზების სარემონტო წერტილები;

თუ ბატარეის ენერგია არასაკმარისია, დააკისრეთ ბატარეა დროულად, შეამოწმეთ ბატარეის თხევადი დონე და შეავსეთ ელექტროლიტები დროში მითითებულ სიმაღლეზე. თუ ბატარეა არასწორად არის დატვირთული დაბერების შემდეგ. ბატარეა უნდა შეიცვალოს, ხოლო ყურადღება მიაქციოთ ბატარეის ყოველდღიურ შენარჩუნებას, არ დაუშვათ ბატარეა ხშირად ენერგიის დაკარგვის მდგომარეობაში.

ძრავის ზეთის წრე ხარვეზის შენარჩუნების წერტილები:

1. დაბალი წნევის ნავთობის ხაზის გაზის წინააღმდეგობა: ნავთობის მიწოდების ტუმბოს ან ინექციის ტუმბოს შეწოვის მოქმედების ქვეშ, საწვავი იგზავნება მაღალი წნევის ტუმბოს ავზით დაბალი წნევის ზეთის ხაზის მეშვეობით. თუ დაბალი წნევის ნავთობის წრე არ არის მჭიდროდ დახურული, ან ავზში ნავთობის დონე ძალიან დაბალია, ხოლო მანქანა გაჩერებულია და კუთხით მოძრაობს, ჰაერი მიიღებს შესაძლებლობას, რომ შევიდეს ნავთობის წრეში; თუ ტემპერატურა მაღალია, საწვავი აორთქლდება, ის ასევე ჩამოაყალიბებს ჰაერის წინააღმდეგობას დაბალი წნევის ზეთის წრეში, რამაც ძრავა არასტაბილური, ავტომატური ხანძარი ან ძრავა ვერ დაიწყება.

2. ნავთობის წრის ბლოკირება: ნავთობის მიკროსქემის ბლოკირების საერთო ნაწილები ძირითადად შეიცავს შეწოვის მილს ნავთობის ავზში, ფილტრის ეკრანზე, დიზელის ფილტრში, ნავთობის სატანკო ქუდის გამწოვი ხვრელი და ა.შ., ნავთობის წრის ბლოკირების შედეგად გამოწვეული მთავარი პრობლემა არის დიზელის ზეთის ინექცია, რომელიც არ აკმაყოფილებს სტანდარტულ სტანდარტს, ან რეფიკინგის პროცესში მინარევების შერევა. პრევენციის გასაღები არის იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მეწამული ზეთი სუფთაა და ნავთობის წრე დალუქულია, ნავთობის წრე რეგულარულად შენარჩუნებულია, დიზელის ფილტრის გაწმენდა და შენარჩუნება გაძლიერებულია, ბირთვი გაწმენდილია ან შეცვლილია დროში, ხოლო ნავთობის ავზი დროულად იწმინდება ოპერაციული გარემო პირობების მიხედვით, ხოლო სატანკო ბოლოში ტალახი და წყალი მთლიანად ამოღებულია.

3. ინექციის ტუმბოს უკმარისობა: ინექციის ტუმბოს პლენგერი და ნავთობის გასასვლელი სარქვლის ნაწილები სერიოზულად არის ნახმარი, რის შედეგადაც ძრავის დაწყების სირთულეა. იყავი დროში

შეცვალეთ Plunger და გასასვლელი სარქვლის ნაწილები.