RPGE-LAN საპილოტე რეგულატორი დიდი ნაკადის დამაბალანსებელი სარქველი
დეტალები
განზომილება (L*W*H):სტანდარტული
სარქვლის ტიპი:სოლენოიდის საპირისპირო სარქველი
ტემპერატურა: -20~+80℃
ტემპერატურული გარემო:ნორმალური ტემპერატურა
მოქმედი ინდუსტრიები:მანქანები
დისკის ტიპი:ელექტრომაგნიტიზმი
გამოსაყენებელი საშუალო:ნავთობპროდუქტები
ქულები ყურადღებისთვის
ნაკადის სარქვლის მუშაობის პრინციპი
ნაკადის სარქველი არის ერთგვარი მარეგულირებელი მოწყობილობა სითხის ნაკადის გასაკონტროლებლად, მისი მუშაობის პრინციპია ნაკადის ზომის რეგულირება მილსადენის ნაკადის არეალის შეცვლით. ნაკადის სარქველი ფართოდ გამოიყენება ჰიდრავლიკური გადაცემის სისტემაში და ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. ნაკადის სარქვლის ძირითად კომპონენტებს მიეკუთვნება სარქვლის სხეული, მარეგულირებელი ელემენტები (როგორიცაა კოჭა, სარქვლის დისკი და ა.შ.) და აქტივატორი (როგორიცაა ელექტრომაგნიტი, ჰიდრავლიკური ძრავა და ა.შ.). სხვადასხვა ტიპის ნაკადის სარქველები ასევე განსხვავდება სტრუქტურაში, მაგრამ მათი მუშაობის პრინციპი ძირითადად იგივეა.
ნაკადის სარქვლის მუშაობის პრინციპი შეიძლება უბრალოდ დაიყოს ორ პროცესად: მარეგულირებელი ელემენტის პოზიციის შეცვლა და კოჭის/დისკის მოძრაობა.
პირველი, როდესაც სითხე გადის ნაკადის სარქვლის სხეულში, ის ხვდება მარეგულირებელ ელემენტს. ამ მარეგულირებელ ელემენტებს აქვთ გარკვეული სივრცე სარქვლის სხეულში და სითხის ნაკადის არე შეიძლება შეიცვალოს მათი პოზიციის რეგულირებით. ამ გზით შესაძლებელია სითხის დინების კონტროლი. ტიპიური მარეგულირებელი ელემენტებია კოჭა და დისკი.
მეორეც, ნაკადის სარქველს ასევე აქვს კოჭა ან დისკის მექანიზმი, რომლის მოძრაობა ცვლის სითხის ნაკადს სარქვლის სხეულში. მაგალითად, როდესაც ელექტრომაგნიტი გააქტიურებულია, კოჭა გადაადგილდება ზევით ან ქვევით მაგნიტური ძალით. ეს მოქმედება ცვლის მარეგულირებელი ელემენტის პოზიციას, რომელიც თავის მხრივ აკონტროლებს სითხის ნაკადს. ანალოგიურად, როდესაც ჰიდრავლიკური ძრავა ამოძრავებს სარქვლის დისკს ბრუნვისკენ, ის ასევე შეცვლის სითხის ნაკადის არეალს, რითაც არეგულირებს ნაკადის სიჩქარეს.
პროდუქტის სპეციფიკაცია
კომპანიის დეტალები
კომპანიის უპირატესობა
ტრანსპორტირება
FAQ
დაკავშირებული პროდუქტები
