წნევის მარეგულირებელი ჰიდრავლიკური სარქვლის მფრინავი ოპერაციული რელიეფის სარქველი ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველი XYF10-08

ჰიდრავლიკური სისტემის კარტრიჯის სარქველების უპირატესობები
     

იმის გამო, რომ კარტრიჯის ლოგიკური სარქველი სტანდარტიზებულია სახლში და მის ფარგლებს გარეთ, იქნება ეს საერთაშორისო სტანდარტული ISO, გერმანული DIN 24342 და ჩვენი ქვეყანა (GB 2877 Standard) განსაზღვრავს მსოფლიოს საერთო ინსტალაციის ზომას, რამაც შეიძლება სხვადასხვა მწარმოებლების კარტრიჯის ნაწილები შეიძლება იყოს ურთიერთშეთანხმებული, და არ გულისხმობს ვალვანში არსებული დიზაინის დიზაინს.
     

კარტრიჯის ლოგიკური სარქველი მარტივია ინტეგრირება: მრავალი კომპონენტი შეიძლება კონცენტრირებული იყოს ბლოკ ორგანოში, რათა შექმნას ჰიდრავლიკური ლოგიკური კონტროლის სისტემა, რომელსაც შეუძლია შეამციროს სისტემის წონა, რომელიც შედგება ჩვეულებრივი წნევისგან, მიმართულებით და ნაკადის სარქველებით 1/3 -დან 1/4 -მდე, ხოლო ეფექტურობა შეიძლება გაიზარდოს 2% -დან 4% -მდე.

სწრაფი რეაქციის სიჩქარე: იმის გამო, რომ კარტრიჯის სარქველი არის სავარძლის სარქვლის სტრუქტურა, კოვზი იწყებს ზეთის გავლას, როგორც კი ის ადგილს დატოვებს. ამის საწინააღმდეგოდ, სლაიდების სარქვლის სტრუქტურამ უნდა დაასრულოს დაფარვის ოდენობა ნავთობის წრის დაკავშირების დაწყებამდე, ხოლო საკონტროლო პალატის წნევის შემსუბუქების დრო და კარტრიჯის სარქვლის გახსნის დრო მხოლოდ 10 მმ -ია, ხოლო რეაქციის სიჩქარე სწრაფია.

უშუალო მოქმედების სოლენოიდის სარქვლის პრინციპი: ენერგიის დროს, ელექტრომაგნიტური კოჭის მიერ წარმოქმნილი ელექტრომაგნიტური ძალა აძლიერებს დახურვის ნაწილს სავარძლიდან, ხოლო სარქველი იხსნება; როდესაც ენერგია გამორთულია, ელექტრომაგნიტური ძალა ქრება, გაზაფხული დაჭერით დახურვის ნაწილს სავარძელზე, ხოლო სარქველი დახურულია.

ეტაპობრივად პირდაპირი მოქმედების სოლენოიდის სარქვლის პრინციპი: ეს არის უშუალო მოქმედებისა და საპილოტე პრინციპის ერთობლიობა, როდესაც არ არსებობს წნევის სხვაობა შესასვლელსა და გამოსავალს შორის, ენერგიის შემდეგ, ელექტრომაგნიტური ძალა პირდაპირ პილოტის მცირე სარქველთან და ძირითადი სარქვლის დახურვის ნაწილები თავის მხრივ იზრდება, სარქველი იხსნება. როდესაც შესასვლელი და გასასვლელი აღწევს საწყის წნევის განსხვავებას, ენერგიის შემდეგ, ელექტრომაგნიტური ძალის პილოტის მცირე სარქველი, მთავარი სარქვლის ქვედა პალატის წნევა იზრდება, ზედა პალატის წნევა ეშვება, ისე, რომ გამოიყენოს წნევის სხვაობა, რომ ძირითადი სარქველი ზემოთ აიყვანოს; როდესაც ძალა გამორთულია, საპილოტე სარქველი იყენებს საგაზაფხულო ძალას ან საშუალო წნევას დახურვის ნაწილის გასაძლიერებლად და ქვევით მოძრაობს სარქვლის დახურვის მიზნით.

პილოტის სოლენოიდის სარქვლის პრინციპი: როდესაც იკვებება, ელექტრომაგნიტური ძალა ხსნის საპილოტე ხვრელს, ზედა პალატის წნევა სწრაფად იშლება, ქმნის დაბალი და მაღალი წნევის განსხვავებას დახურვის ნაწილის გარშემო, სითხის წნევა უბიძგებს დახურვის ნაწილს, რომ გადაადგილდეს ზემოთ, სარქველი იხსნება; როდესაც ძალა გამორთულია, საგაზაფხულო ძალა ხურავს საპილოტე ხვრელს, ხოლო შესასვლელი წნევა ქმნის დაბალ და მაღალ წნევას განსხვავებას სარქვლის დახურვის ნაწილის გარშემო, შემოვლითი ხვრელის მეშვეობით, ხოლო სითხის წნევა უბიძგებს დახურვის ნაწილს, რომ გადაადგილდეს და დახუროს სარქველი.