ცალმხრივი ჰიდრავლიკური საკეტი CKEB-XCN ჰიდრავლიკური მართვის ძაფის კარტრიჯის სარქველი

ჰიდრავლიკური საკეტის პრინციპი და ფუნქცია

ორმხრივი ჰიდრავლიკური საკეტი არის ორი ჰიდრავლიკური საკონტროლო გამშვები სარქველი და გამოიყენება ერთად, ჩვეულებრივ გამოიყენება ტარების ჰიდრავლიკური ცილინდრის ან ძრავის ზეთის წრეში, გამოიყენება ჰიდრავლიკური ცილინდრის ან ძრავის მძიმე დატვირთვის თავიდან ასაცილებლად, საკუთარი სლაიდის მოქმედებით, საჭიროებს გადაადგილებას. , უნდა მიაწოდოს ზეთი სხვა გზით, ზეთის მიკროსქემის შიდა კონტროლის მეშვეობით, რომ გახსნას გამშვები სარქველი, რათა ნავთობის წრე შეერთდეს, ჰიდრავლიკური ცილინდრი ან ძრავა შეიძლება იმოქმედოს. თავად პროდუქტის სტრუქტურიდან გამომდინარე, ჰიდრავლიკური ცილინდრის მოძრაობის დროს, დატვირთვის სიმძიმის გამო, ხშირად ხდება წნევის დაკარგვა მთავარ სამუშაო პალატაში, რის შედეგადაც ხდება ვაკუუმი, ხოლო გამშვები სარქველი იკეტება, და შემდეგ ნავთობის მიწოდება გრძელდება, ისე, რომ სამუშაო კამერის წნევა მატულობს და შემდეგ იხსნება გამშვები სარქველი. ხშირი გახსნისა და დახურვის მოქმედების გამო, დატვირთვას ექნება დიდი ზემოქმედება და ვიბრაცია დაცემის პროცესში, ამიტომ ორმხრივი ჰიდრავლიკური საკეტი, როგორც წესი, არ არის რეკომენდებული მაღალსიჩქარიანი მძიმე პირობებისთვის და ხშირად გამოიყენება. ხანგრძლივი მხარდაჭერის დრო და მოძრაობის დაბალი სიჩქარე. როგორია ორმხრივი ჰიდრავლიკური საკეტის პრინციპი, არის თუ არა სქემა? ღამის ცის ორი გამშვები სარქველი ქმნის ორმხრივ ჰიდრავლიკურ საკეტს, პრინციპი მდგომარეობს იმაში, რომ ორი ჰიდრავლიკური საკონტროლო გამშვები სარქველი იღებს ერთმანეთის ზეთის წრედის წნევას, როგორც საპილოტე ზეთი, როდესაც ერთ ხაზს არ აქვს წნევა, მეორე მხარე ერთდროულად იკეტება. დრო. რა არის ორმხრივი ჰიდრავლიკური საკეტი და როგორია მისი პრინციპი

ჰიდრავლიკური საკეტი შეიძლება ჩაითვალოს გაჩერების სარქველად, ის ღიაა, როდესაც ნავთობის ხაზი ღიაა, დახურულია ნავთობის ხაზის გათიშვისას, არ შეუძლია ზეთის გავლა. გამოიყენება ცილინდრის დასახურავად, ისე, რომ ცილინდრში ზეთი არ გამოვიდეს, ამიტომ ბალონი ვერ მოძრაობს და იკეტება, ამიტომ მას ჰიდრავლიკური საკეტი ეწოდება. პრინციპი მსგავსია შატლის სარქველების მუშაობისას. აიწიეთ სამუშაო კამერის წნევა და შემდეგ გახსენით გამშვები სარქველი, და დატვირთვა გამოიწვევს დიდ ზემოქმედებას და ვიბრაციას დაცემის პროცესში, ორმხრივი ჰიდრავლიკური საკეტი ჩვეულებრივ არ არის რეკომენდებული მაღალი სიჩქარით მძიმე დატვირთვის პირობებში, მოძრაობა. სიჩქარე არ არის მაღალი ჩამკეტის წრე, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება ტარების ჰიდრავლიკური ცილინდრის ან ძრავის ზეთის წრეში, უნდა მიაწოდოს ზეთი სხვა გზით. თავად პროდუქტის სტრუქტურის გამო, ის ხშირად იწვევს წნევის მყისიერ დაკარგვას მთავარ სამუშაო ღრუში, ამიტომ ხშირად გამოიყენება უფრო ხანგრძლივი საყრდენი დროის განმავლობაში. ხშირი გახსნისა და დახურვის მოქმედების გამო, ჰიდრავლიკური ცილინდრის გადაადგილების პროცესი და შემდეგ გრძელდება ზეთის მიწოდება, ზეთის მიკროსქემის შიდა კონტროლის მეშვეობით გამშვები სარქველის გახსნა, რათა ნავთობის წრე დაკავშირებული იყოს ორმხრივ ჰიდრავლიკურ საკეტთან. ჰიდრავლიკური საკონტროლო გამშვები სარქველები და გამოიყენება ერთად, რაც იწვევს ვაკუუმს, და ისე, რომ გამშვები სარქველი დახურულია, ჰიდრავლიკური ცილინდრი ან ძრავა შეუძლია იმოქმედოს, უნდა იმოქმედოს, გამოიყენება ჰიდრავლიკური ცილინდრის ან ძრავის მძიმე საგნების ზემოქმედების ქვეშ ჩამოცურვის თავიდან ასაცილებლად. . საკუთარი ტვირთის წონის გამო. ჰიდრავლიკური საკეტი ასევე ცნობილია როგორც შეკუმშვის, ჩამკეტი სარქველი. გამოიყენება სამთო, საინჟინრო, ამწე, საპორტო და სხვა მანქანების ფეხი, ტელესკოპური ავტომატური და სხვა მზიდი ცილინდრიანი ამწეები, ექსკავატორები, სტივენები და სხვა ჰიდრავლიკური სისტემები. იმის გამო, რომ ამ ჰიდრავლიკურ სისტემებში, როდესაც ზეთის ტუმბო წყვეტს ზეთის მიწოდებას, ან როდესაც უკუსვლის სარქველი შუაშია, მზიდი ცილინდრი ატარებს ძალას ორი მიმართულებით, ხოლო ცილინდრში არსებული წნევის ზეთი ადვილად გაჟონავს უფსკრულიდან. შებრუნებული სარქველი, ამიტომ ჰიდრავლიკური საკეტი მოთავსებულია საპირისპირო სარქველსა და ცილინდრს შორის, რომელსაც შეუძლია როლი შეასრულოს წნევის შენარჩუნებაში, გაჟონვის თავიდან აცილებაში, მზიდი ცილინდრის დგუშის სტაბილურობისა და ტექნიკის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.