Detroit Diesel Engine Series Turbocharging Sensor 23527829

ავტომობილის სენსორების კვლევისა და განვითარების ტენდენცია

ელექტრონული კონტროლის სისტემაში სენსორის მნიშვნელოვანი როლის გამო, მთელ მსოფლიოში ქვეყნები დიდ მნიშვნელობას ანიჭებენ მის თეორიულ კვლევას, ახალი მასალის გამოყენებას და პროდუქტის განვითარებას.

ალმასს აქვს კარგი სითბოს წინააღმდეგობა და მაღალი თერმული სტაბილურობა. ალმასის ზედაპირი კარბონიზაციას იწყებს მხოლოდ 1200℃-ზე მაღლა ვაკუუმში და 600℃-ზე ზევით ატმოსფეროში. ამ მახასიათებლის გამოყენებით, მზადდება მაღალი ტემპერატურისთვის შესაფერისი თერმული სენსორი, რომელიც აკონტროლებს და აკონტროლებს ტემპერატურას ნორმალური ტემპერატურიდან 600℃-მდე და ის შესაფერისია მკაცრი გარემოში კოროზიული გაზით გამოსაყენებლად. მას აქვს სტაბილური შესრულება და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძრავების საშუალო და მაღალი ტემპერატურის გაზომვისთვის. გარდა ამისა, ალმასის დეფორმაციის სიჩქარე ძალიან მაღალია მაღალ ტემპერატურაზე, რაც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ვიბრაციის სენსორების და აჩქარების სენსორების დასამზადებლად, რომლებიც გამოიყენება მაღალი ტემპერატურის გარემოში. სხვა მასალებთან ერთად, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც წნევის სენსორი მაღალი ტემპერატურის, კოროზიის წინააღმდეგობის და მაღალი მგრძნობელობის მქონე ვიბრაციის გამოვლენისა და ძრავის ცილინდრის წნევის გაზომვისთვის.

ოპტიკური ბოჭკოვანი სენსორი იპყრობს ფართო ყურადღებას მისი ძლიერი ჩარევის საწინააღმდეგოდ, მაღალი მგრძნობელობის, მსუბუქი წონისა და მცირე ზომის გამო და შესაფერისია ტელემეტრიისთვის. ბევრი მომწიფებული პროდუქტი გამოვიდა, როგორიცაა ოპტიკური ბოჭკოვანი ბრუნვის სენსორი, ტემპერატურა, ვიბრაცია, წნევა, ნაკადის სენსორი და ა.შ.

ახალი მასალების შემუშავებისა და გამოყენებისას, მიკროელექტრონიკისა და მიკროდამუშავების ტექნოლოგიის განვითარების გამო, სენსორები ვითარდება მინიატურიზაციის, მრავალფუნქციური და ინტელექტის მიმართულებით. მინიატურული სენსორი აერთიანებს მიკროსმასშტაბიან მგრძნობიარე ელემენტებს, სიგნალის კონდიციონერებს და მონაცემთა დამუშავების მოწყობილობებს ჩიპზე მიკროდამუშავების ტექნოლოგიის გამოყენებით. მისი მცირე ზომის, დაბალი ფასისა და მარტივი ინტეგრაციის გამო, სისტემის ტესტის სიზუსტე შეიძლება გაუმჯობესდეს. მაგალითად, მიკრო წნევის სენსორის და მიკრო ტემპერატურის სენსორის ინტეგრირებით და წნევისა და ტემპერატურის ერთდროულად გაზომვით, წნევის გაზომვაში ტემპერატურის გავლენა შეიძლება აღმოიფხვრას ჩიპზე მუშაობის გზით. არსებობს მრავალი მიკრო სენსორი, როგორიცაა წნევის სენსორი, აჩქარების სენსორი და სილიკონის აჩქარების სენსორი შეჯახების თავიდან ასაცილებლად. მანქანის საბურავში მინიატურული წნევის სენსორის ჩასმამ შეიძლება შეინარჩუნოს სათანადო გაბერვა და თავიდან აიცილოს ზედმეტად ან დაბალი გაბერვა, რითაც დაზოგავს საწვავს 10%-ით. მრავალფუნქციურ სენსორს შეუძლია ერთდროულად აღმოაჩინოს ორი ან მეტი დამახასიათებელი პარამეტრი. ინტელექტუალური სენსორი ინტელექტუალურია, რადგან მას აქვს სპეციალური კომპიუტერი.

გარდა ამისა, სენსორის რეაგირების დრო და გამოსავალსა და კომპიუტერს შორის ინტერფეისი ასევე მნიშვნელოვანი კვლევის თემაა. ელექტრონული ტექნოლოგიების განვითარებასთან ერთად გაუმჯობესდება ავტომობილის სენსორების ტექნოლოგია. ავტომობილების სენსორების კვლევისა და განვითარების ტენდენცია

ელექტრონული კონტროლის სისტემაში სენსორის მნიშვნელოვანი როლის გამო, მთელ მსოფლიოში ქვეყნები დიდ მნიშვნელობას ანიჭებენ მის თეორიულ კვლევას, ახალი მასალის გამოყენებას და პროდუქტის განვითარებას.

ალმასს აქვს კარგი სითბოს წინააღმდეგობა და მაღალი თერმული სტაბილურობა. ალმასის ზედაპირი კარბონიზაციას იწყებს მხოლოდ 1200℃-ზე მაღლა ვაკუუმში და 600℃-ზე ზევით ატმოსფეროში. ამ მახასიათებლის გამოყენებით, მზადდება მაღალი ტემპერატურისთვის შესაფერისი თერმული სენსორი, რომელიც აკონტროლებს და აკონტროლებს ტემპერატურას ნორმალური ტემპერატურიდან 600℃-მდე და ის შესაფერისია მკაცრი გარემოში კოროზიული გაზით გამოსაყენებლად. მას აქვს სტაბილური შესრულება და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძრავების საშუალო და მაღალი ტემპერატურის გაზომვისთვის. გარდა ამისა, ალმასის დეფორმაციის სიჩქარე ძალიან მაღალია მაღალ ტემპერატურაზე, რაც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ვიბრაციის სენსორების და აჩქარების სენსორების დასამზადებლად, რომლებიც გამოიყენება მაღალი ტემპერატურის გარემოში. სხვა მასალებთან ერთად, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც წნევის სენსორი მაღალი ტემპერატურის, კოროზიის წინააღმდეგობის და მაღალი მგრძნობელობის მქონე ვიბრაციის გამოვლენისა და ძრავის ცილინდრის წნევის გაზომვისთვის.

ოპტიკური ბოჭკოვანი სენსორი იპყრობს ფართო ყურადღებას მისი ძლიერი ჩარევის საწინააღმდეგოდ, მაღალი მგრძნობელობის, მსუბუქი წონისა და მცირე ზომის გამო და შესაფერისია ტელემეტრიისთვის. ბევრი მომწიფებული პროდუქტი გამოვიდა, როგორიცაა ოპტიკური ბოჭკოვანი ბრუნვის სენსორი, ტემპერატურა, ვიბრაცია, წნევა, ნაკადის სენსორი და ა.შ.

ახალი მასალების შემუშავებისა და გამოყენებისას, მიკროელექტრონიკისა და მიკროდამუშავების ტექნოლოგიის განვითარების გამო, სენსორები ვითარდება მინიატურიზაციის, მრავალფუნქციური და ინტელექტის მიმართულებით. მინიატურული სენსორი აერთიანებს მიკროსმასშტაბიან მგრძნობიარე ელემენტებს, სიგნალის კონდიციონერებს და მონაცემთა დამუშავების მოწყობილობებს ჩიპზე მიკროდამუშავების ტექნოლოგიის გამოყენებით. მისი მცირე ზომის, დაბალი ფასისა და მარტივი ინტეგრაციის გამო, სისტემის ტესტის სიზუსტე შეიძლება გაუმჯობესდეს. მაგალითად, მიკრო წნევის სენსორის და მიკრო ტემპერატურის სენსორის ინტეგრირებით და წნევისა და ტემპერატურის ერთდროულად გაზომვით, წნევის გაზომვაში ტემპერატურის გავლენა შეიძლება აღმოიფხვრას ჩიპზე მუშაობის გზით. არსებობს მრავალი მიკრო სენსორი, როგორიცაა წნევის სენსორი, აჩქარების სენსორი და სილიკონის აჩქარების სენსორი შეჯახების თავიდან ასაცილებლად. მანქანის საბურავში მინიატურული წნევის სენსორის ჩასმამ შეიძლება შეინარჩუნოს სათანადო გაბერვა და თავიდან აიცილოს ზედმეტად ან დაბალი გაბერვა, რითაც დაზოგავს საწვავს 10%-ით. მრავალფუნქციურ სენსორს შეუძლია ერთდროულად აღმოაჩინოს ორი ან მეტი დამახასიათებელი პარამეტრი. ინტელექტუალური სენსორი ინტელექტუალურია, რადგან მას აქვს სპეციალური კომპიუტერი.

გარდა ამისა, სენსორის რეაგირების დრო და გამოსავალსა და კომპიუტერს შორის ინტერფეისი ასევე მნიშვნელოვანი კვლევის თემაა. ელექტრონული ტექნოლოგიის განვითარებით გაუმჯობესდება ავტომობილის სენსორების ტექნოლოგია.