ჟანგბადის სენსორი იჭერს შერეული გაზის კონცენტრაციის ინფორმაციას ECU– სთვის, ძრავის გამონაბოლქვის გაზში ჟანგბადის შემცველობის გამოვლენით, და იგი დამონტაჟებულია გამონაბოლქვის მილზე სამმხრივი კატალიზის წინ.

ჟანგბადის სენსორის მგრძნობიარე ელემენტი, რომელიც გამოიყენება ძაბვის სიგნალის შესაქმნელად, არის ცირკონიუმის დიოქსიდი (ZRO2), რომელსაც აქვს პლატინის ფენა მის გარე ზედაპირზე, ხოლო პლატინის გარედან კერამიკის ფენა პლატინის ელექტროდის დასაცავად. ჟანგბადის სენსორის სენსორული ელემენტის შიდა მხარე ექვემდებარება ატმოსფეროს, ხოლო გარე მხარე გადის ძრავის მიერ განთავსებული გამონაბოლქვი გაზით. როდესაც სენსორის ტემპერატურა 300 -ზე მეტია, თუ ორივე მხრიდან ჟანგბადის შემცველობა საკმაოდ განსხვავებულია, ორივე მხრიდან ელექტრომოტური ძალა წარმოიქმნება. სენსორის შიგნით ჟანგბადის შემცველობა მაღალია, რადგან ის ატმოსფეროში ვენტილირდება. როდესაც ნარევი თხელია, გამონაბოლქვი გაზში ჟანგბადის შემცველობა მაღალია. სენსორის ორ მხარეს შორის ჟანგბადის შემცველობის განსხვავება ძალიან მცირეა, ამიტომ მის მიერ წარმოქმნილი ელექტრომოტაციური ძალა ასევე ძალიან მცირეა (დაახლოებით 0,1 ვ). ამასთან, როდესაც ნარევი ძალიან მდიდარია, გამონაბოლქვი გაზში ჟანგბადის შემცველობა ძალიან მცირეა, მგრძნობიარე ელემენტის ორ მხარეს შორის ჟანგბადის კონცენტრაციის სხვაობა დიდია, ხოლო წარმოქმნილი ელექტრომოტაციური ძალა ასევე დიდია (დაახლოებით 0.8V). ჟანგბადის სენსორის შიგნით გამათბობელი გამოიყენება მგრძნობიარე ელემენტის გასათბობად, რათა მას ნორმალურად იმუშაოს.

თუ ჟანგბადის სენსორს არ აქვს სიგნალის გამომავალი ან გამომავალი სიგნალი არანორმალურია, ის გაზრდის ძრავის საწვავის მოხმარებას და გამონაბოლქვის დაბინძურებას, რის შედეგადაც არასტაბილური უსაქმური სიჩქარე, შეცდომა და ჩათვლით ხდება. ჟანგბადის სენსორის საერთო ხარვეზებია:

1) მანგანუმის მოწამვლა. მიუხედავად იმისა, რომ ტყვიის ბენზინი აღარ არის გამოყენებული, ბენზინში ანტიქნოკის აგენტი შეიცავს მანგანუმს, ხოლო მანგანუმის იონები ან მანგანატის იონები წვის შემდეგ გამოიწვევს ჟანგბადის სენსორის ზედაპირს, ასე რომ, მას არ შეუძლია ნორმალური სიგნალების წარმოება.

2) ნახშირბადის დეპონირება. მას შემდეგ, რაც ჟანგბადის სენსორის პლატინის ფურცლის ზედაპირი ნახშირბადის განლაგებულია, ნორმალური ძაბვის სიგნალების წარმოქმნა შეუძლებელია.

3) ჟანგბადის სენსორის შიდა წრეში ცუდი კონტაქტის ან ღია წრის გამო არ არსებობს სიგნალის ძაბვის გამომავალი.

4) ჟანგბადის სენსორის კერამიკული ელემენტი დაზიანებულია და ვერ წარმოქმნის ნორმალურ ძაბვის სიგნალს.

5) იწვის ჟანგბადის სენსორის გამათბობლის წინააღმდეგობის მავთული ან მისი წრე გატეხილია, რაც ჟანგბადის სენსორს არ შეუძლია სწრაფად მიაღწიოს ნორმალურ სამუშაო ტემპერატურას.