ჰიდრავლიკური სისტემის წნევის შენარჩუნების სარქველი CCV-16-20

წნევის შემანარჩუნებელი სარქველი არის მნიშვნელოვანი სარქველი, რომელიც გამოიყენება გარკვეული წნევის შესანარჩუნებლად ან გარკვეული წნევის დიაპაზონში მუშაობისთვის. მისი მთავარი პრინციპია, რომ როდესაც დაყენებული წნევა აღემატება დადგენილ წნევას, წნევის შემანარჩუნებელი სარქველი ავტომატურად გაიხსნება, გამოყოფს ზედმეტ გაზს ან სითხეს, რითაც ამცირებს წნევას. როდესაც წნევა დაბალია დადგენილ მნიშვნელობაზე, წნევის შემანარჩუნებელი სარქველი ავტომატურად დაიხურება, რათა თავიდან აიცილოს გარე გაზის ან სითხის შემოსვლა, რითაც შეინარჩუნებს წნევის მნიშვნელობას უცვლელად. წნევის შენარჩუნების სარქვლის სტრუქტურა ძირითადად შედგება წნევის კამერისგან, სარქვლის ბირთვისგან, სარქვლის სავარძლისა და დენის მექანიზმისგან. წნევის პალატაში წნევა ელექტროენერგიის მექანიზმით გადაეცემა სარქვლის ბირთვს, ხოლო სარქვლის ბირთვის ცვლილება გავლენას მოახდენს სარქვლის გახსნაზე და დახურვაზე. როდესაც წნევის პალატაში წნევა აღემატება დადგენილ მნიშვნელობას, დენის მექანიზმი ძალას გადასცემს სარქვლის ბირთვს, ხოლო სარქვლის ბირთვში არსებული სამუშაო გარემო გამოიყოფა გარედან, რითაც შეამცირებს წნევას წნევის პალატაში; როდესაც წნევის პალატაში წნევა დადგენილ მნიშვნელობაზე დაბალია, სარქვლის ბირთვი ძალით არ იწევს და მასში არსებული სამუშაო გარემო დაბლოკავს სარქველს, რითაც წნევას წნევის კამერაში უცვლელად ინარჩუნებს.

წნევის შემანარჩუნებელი სარქველები ფართოდ გამოიყენება მრავალ ასპექტში, ძირითადად გამოიყენება ჰიდრავლიკურ სისტემებში, საავტომობილო გაგრილების სისტემებში, ორთქლის ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემებში, წყლის გამწმენდ სისტემებში და ა.შ. მას შეუძლია ეფექტურად აკონტროლოს წნევა, უზრუნველყოს სისტემის უსაფრთხოება და საიმედოობა და სისტემის მუშაობა უფრო სტაბილური და საიმედო გახადოს

სრიალის სარქვლის უკუქცევის სარქველებს ყველა აქვს კლირენსის გაჟონვა, ამიტომ მათ შეუძლიათ შეინარჩუნონ წნევა მხოლოდ მცირე ხნით. როდესაც საჭიროა წნევის შენარჩუნება, ჰიდრავლიკურად კონტროლირებადი ცალმხრივი სარქველი შეიძლება დაემატოს ზეთის წრეს, რათა ზეთის წრემ შეინარჩუნოს წნევა დიდი ხნის განმავლობაში კონუსის სარქვლის დაჭიმვის გამოყენებით.