ჰიდრავლიკური სისტემის წნევის შენარჩუნება სარქველი CCV-16-20

წნევის შენარჩუნების სარქველი არის მნიშვნელოვანი სარქველი, რომელიც გამოიყენება გარკვეული წნევის შესანარჩუნებლად ან გარკვეული წნევის დიაპაზონში მუშაობისთვის. მისი მთავარი პრინციპია ის, რომ როდესაც მითითებული წნევა აღემატება მითითებულ წნევას, წნევის შენარჩუნების სარქველი ავტომატურად გაიხსნება, გაათავისუფლებს ჭარბი გაზს ან სითხეს, რითაც ამცირებს წნევას. როდესაც წნევა უფრო დაბალია, ვიდრე მითითებული მნიშვნელობა, წნევის შენარჩუნების სარქველი ავტომატურად დაიხურება, რათა თავიდან აიცილოს გარე გაზის ან თხევადი შესვლა, რითაც წნევის მნიშვნელობა უცვლელი ინახავს. წნევის შენარჩუნების სარქვლის სტრუქტურა ზოგადად შედგება წნევის პალატა, სარქვლის ბირთვი, სარქვლის სავარძელი და ენერგიის მექანიზმი. წნევის წნევაში წნევა გადადის სარქვლის ბირთვზე ენერგიის მექანიზმით, ხოლო სარქვლის ბირთვის შეცვლა გავლენას მოახდენს სარქვლის გახსნაზე და დახურვაზე. როდესაც წნევის პალატაში წნევა აღემატება მითითებულ მნიშვნელობას, ენერგიის მექანიზმი გადასცემს ენერგიას სარქვლის ბირთვზე, ხოლო სარქვლის ბირთვში მოქმედი სამუშაო საშუალო გარედან განთავისუფლდება, რითაც ამცირებს წნევის პალატაში წნევას; როდესაც წნევის პალატაში წნევა უფრო დაბალია, ვიდრე მითითებული მნიშვნელობა, სარქვლის ბირთვი ძალით არ აიძულა, ხოლო მასში მოქმედი სამუშაო საშუალო დაბლოკავს სარქველს, რითაც წნევა წნევის პალატაში ინარჩუნებს უცვლელი.

წნევის შენარჩუნების სარქველები ფართოდ გამოიყენება მრავალ ასპექტში, ძირითადად გამოიყენება ჰიდრავლიკურ სისტემებში, საავტომობილო გაგრილების სისტემებში, ორთქლის ხანძრის საბრძოლო სისტემებში, წყლის დამუშავების სისტემებში და ა.შ. მას შეუძლია ეფექტურად გააკონტროლოს წნევა, უზრუნველყოს სისტემის უსაფრთხოება და საიმედოობა და სისტემის მოქმედება უფრო სტაბილური და საიმედო გახადოს

სლაიდების სარქვლის შეცვლის სარქველს ყველა აქვს განწმენდის გაჟონვა, ასე რომ მათ შეუძლიათ მხოლოდ მცირე ხნით შეინარჩუნონ წნევა. როდესაც საჭიროა წნევის შენარჩუნება, ჰიდრავლიურად კონტროლირებადი ცალმხრივი სარქველი შეიძლება დაემატოს ნავთობის წრეში, ისე რომ ნავთობის წრე დიდხანს შეინარჩუნოს წნევა კონუსის სარქვლის გამკაცრების გამოყენებით