ჰიდრავლიკური სოლენოიდის სარქველი ხრახნიანი კარტრიჯის წნევის შენარჩუნების სარქველი SV12-2NCSP

კარტრიჯის სარქველი

ვაზნის სარქვლის სამუშაო პრინციპი და მახასიათებლები
კარტრიჯის სარქველი არის ერთგვარი გადართვის სარქველი, რომელიც იყენებს მცირე ნაკადის კონტროლის ზეთს დიდი ნაკადის სამუშაო ზეთის გასაკონტროლებლად. ეს არის ნავთობის ბლოკში ჩასმული taper სარქვლის მთავარი საკონტროლო კომპონენტი, ასე რომ სახელის კარტრიჯის სარქველი.

კარტრიჯის სარქველები ახლა ძირითადად ორ კატეგორიად იყოფა: პირველი ტიპი არის ტრადიციული ქუდის ფირფიტის კარტრიჯის სარქველი, რომელიც გამოჩნდა 1970 -იან წლებში და ძირითადად გამოიყენება მაღალი წნევის და დიდი ნაკადის შემთხვევებისთვის. არ არის შესაფერისი მცირე ნაკადისთვის 16 ბილიკების ქვეშ. კარტრიჯის სარქველს არა მხოლოდ შეუძლია გააცნობიეროს ჩვეულებრივი ჰიდრავლიკური სარქვლის სხვადასხვა ფუნქციები, არამედ აქვს მცირე ნაკადის წინააღმდეგობის უპირატესობა, დიდი ნაკადის სიმძლავრე, სწრაფი ოპერაციის სიჩქარე, კარგი დალუქვა, მარტივი წარმოება, საიმედო ოპერაცია და ა.შ. მეორე ტიპი არის სწრაფად განვითარებული ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველი, სამშენებლო აპარატების მრავალსაფეხურიანი სარქვლის უსაფრთხოების სარქვლის საფუძველზე, რომელიც უბრალოდ ქმნის თავსახურის ფირფიტის კარტრიჯის სარქვლის არარსებობას, რომელიც არ არის შესაფერისი მცირე ნაკადისთვის, ძირითადად მცირე ნაკადის შემთხვევებისთვის. ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველს აქვს სხვადასხვა საკონტროლო ფუნქციები, ხოლო ერთი კომპონენტი შედის საკონტროლო ბლოკში ხრახნიანი ძაფის ტიპით, ხოლო სტრუქტურა ძალიან მცირე და კომპაქტურია. ნაკადის დიაპაზონის განსხვავების გარდა, მას აქვს თითქმის ყველა უპირატესობა Cap Plate Partridge Valve და შეიძლება ფართოდ გამოიყენოს სხვადასხვა სფეროში, რომელიც მოითხოვს მცირე ნაკადის ჰიდრავლიკურ კონტროლს.

პროგრამა ჰიდრავლიკური ტუმბოზე

ადრეული ხრახნიანი ვაზნის სარქველები გამოიყენებოდა ჰიდრავლიკურ ტუმბოებში. იმის გამო, რომ ჰიდრავლიკური ტუმბო საჭიროა ჰიდრავლიკური სარქვლის ინტეგრირებისთვის, ის მოითხოვს ჰიდრავლიკური სარქვლის მცირე და განვითარებას ხრახნიანი კარტრიჯის რელიეფური სარქველი. უნდა ითქვას, რომ ხრახნიანი კარტრიჯის რელიეფური სარქველი არის ადრეული ხრახნიანი კარტრიჯის სარქვლის ყველაზე ადრეული განვითარება და გამოყენება, შემდეგ კი ხრახნიანი კარტრიჯის გამშვები სარქველი და ხრახნიანი კარტრიჯის გასროლის სარქველი გამოიყენება ჰიდრავლიკურ ტუმბოებში. თანამედროვე ჰიდრავლიკური ტუმბოებს აქვთ მრავალი ხრახნიანი კარტრიჯის სარქვლის ინტეგრაცია
ის ასევე ხშირად გამოიყენება ჰიდრავლიკური ძრავებით, განსაკუთრებით დახურული ძრავებით

ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველი. დახურული ცვლადი ძრავის სტრუქტურა და პრინციპი ინტეგრირებულია ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველთან. ხრახნიანი კარტრიჯის რელიეფური სარქველი, რომელიც გამოიყენება სისტემის ზეთის შეცვლის წნევის შესწორების მიზნით, ხრახნიანი კარტრიჯის შატლის სარქველი, რომელიც გამოიყენება წნევის ზეთის მაღალი წნევის მხრიდან ელექტრომაგნიტური მიმართულების საკონტროლო სარქვლის ხრახნიანი კარტრიჯის სოლენოიდის მიმართულებით, საკონტროლო სარქველი, რომელიც გამოიყენება საავტომობილო გადაადგილების ხრახნიანი კარტრიჯის სამ-გზის გასწორების სარტყლის სარტელურ ზეთზე, რომელიც დაკავშირებულია დახურულ ვალურზე. სისტემის დადებითი და უარყოფითი გადაცემა უზრუნველყოფს, რომ მაღალი წნევის მხარეს აქვს გარკვეული რაოდენობა ზეთი, უკან დახრილი მარყუჟის გაგრილების მისაღწევად.