ჰიდრავლიკური ტუმბო პროპორციული სოლენოიდის სარქველი XKBF-01292

ძირითადი რელიეფის სარქველი დისტრიბუტორი სარქვლის სხეულზე განთავსებული რელიეფური სარქველი, მისი როლი არის მთელი ჰიდრავლიკური სისტემის მაქსიმალური წნევის შეზღუდვა, რათა დაიცვას მთელი სისტემა დაზიანებისგან, თუ გაზაფხული სარქვლის შესვენებაში ან გარემოების წნევა ძალიან დაბალია, ეს გამოიწვევს მთელი სისტემის წნევას ძალიან დაბალია, რადგან ძირითადი რელიეფური სარქვლის წნევის შემსუბუქებას ახდენს წნევის დაყენება. ტუმბოს წნევის მთავარი ზეთი ვერ შეძლებს აქტივატორის ნორმალურ მუშაობას, იქნება მთელი მანქანის ნელი ან თუნდაც მოქმედება, ამ დროისთვის უნდა შემოწმდეს ძირითადი რელიეფური სარქვლის შესაცვლელად ან რეგულირებისთვის
ექსკავატორის რელიეფური სარქველი ადვილია მაღალი სიხშირის ხმაურის წარმოება, რაც ძირითადად გამოწვეულია საპილოტე სარქვლის არასტაბილური შესრულებით, ანუ ხმაური, რომელიც გამოწვეულია პილოტის სარქვლის წინა პალატის მაღალი სიხშირის ზეწოლის რხევებით გამოწვეული ჰაერის ვიბრაციით. მთავარი მიზეზებია:
(1) ჰაერი შერეულია ზეთში, ქმნის კავიტაციის ფენომენს საპილოტე სარქვლის წინა პალატაში და იწვევს მაღალი სიხშირის ხმაურს. ამ დროს, ჰაერი დროულად უნდა დაიწვა და გარე ჰაერი თავიდან აიცილოს ხელახლა შესვლა.

(2) ნემსის სარქველი გამოყენების პროცესში ხშირი გახსნისა და გადაჭარბებული აცვიათ გამო, ისე, რომ ნემსის სარქვლის კონუსი და სარქვლის სავარძელი ვერ დახურავს, რის შედეგადაც ხდება საპილოტე ნაკადის არასტაბილურობა, წნევის ცვალებადობა და ხმაური, ამჯერად უნდა შეაკეთოთ ან შეიცვალოს დროში.

(3) საპილოტე სარქვლის წნევის მარეგულირებელი ფუნქცია არასტაბილურია გაზაფხულის დაღლილობის დეფორმაციის გამო, რაც იწვევს წნევის დიდ რყევას და იწვევს ხმაურს, ხოლო გაზაფხული ამ დროს უნდა შეიცვალოს.