ჰიდრავლიკური ბალანსის სარქველი დიდი ნაკადის საპირწონე სარქველი CXED-XCN კარტრიჯის სარქველი
დეტალები
განზომილება (L*W*H):სტანდარტული
სარქვლის ტიპი:სოლენოიდის საპირისპირო სარქველი
ტემპერატურა: -20~+80℃
ტემპერატურული გარემო:ნორმალური ტემპერატურა
მოქმედი ინდუსტრიები:მანქანები
დისკის ტიპი:ელექტრომაგნიტიზმი
გამოსაყენებელი საშუალო:ნავთობპროდუქტები
ქულები ყურადღებისთვის
ნაკადის კონტროლის სარქვლის ძირითადი სტრუქტურა
ნაკადის კონტროლის სარქველი ძირითადად შედგება სარქვლის კორპუსის, კოჭის, ზამბარის, ინდიკატორისა და სხვა ნაწილებისგან. მათ შორის, სარქვლის სხეული არის მთელი სარქვლის მთავარი სხეული, ხოლო შიდა ხვრელი გათვალისწინებულია სითხის გატარებისთვის. კოჭა დამონტაჟებულია სარქვლის კორპუსში და მისი გადაადგილება შესაძლებელია ნახვრეტის ზომის შესაცვლელად, რითაც აკონტროლებს სითხის ნაკადს. ზამბარები ხშირად გამოიყენება კოჭის პოზიციის კორექტირებისა და კომპენსაციის უზრუნველსაყოფად, სტაბილური ნაკადის შესანარჩუნებლად. ინდიკატორი გამოიყენება ტრაფიკის მიმდინარე მოცულობის საჩვენებლად.
პროპორციული სოლენოიდის სარქვლის პრინციპი
იგი ეფუძნება სოლენოიდის გადამრთველი სარქვლის პრინციპს: დენის გათიშვისას ზამბარა აჭერს რკინის ბირთვს პირდაპირ სავარძელზე, ხურავს სარქველს. როდესაც კოჭა ენერგიულია, შედეგად მიღებული ელექტრომაგნიტური ძალა გადალახავს ზამბარის ძალას და აწევს ბირთვს, რითაც იხსნება სარქველი. პროპორციული ელექტრომაგნიტური სარქველი გარკვეულ ცვლილებებს ატარებს სოლენოიდის ჩართვის-გამორთვის სარქვლის სტრუქტურაში: ზამბარის ძალა და ელექტრომაგნიტური ძალა დაბალანსებულია ნებისმიერი კოჭის დენის ქვეშ. კოჭის დენის ზომა ან ელექტრომაგნიტური ძალის ზომა გავლენას მოახდენს დგუშის დარტყმაზე და სარქვლის გახსნაზე, ხოლო სარქვლის გახსნას (ნაკადის სიჩქარე) და კოჭის დენს (საკონტროლო სიგნალი) აქვს იდეალური ხაზოვანი ურთიერთობა. . პირდაპირი მოქმედების პროპორციული სოლენოიდური სარქველები მიედინება სავარძლის ქვეშ. საშუალო მიედინება სარქვლის სავარძლის ქვეშ და მისი ძალის მიმართულება იგივეა, რაც ელექტრომაგნიტური ძალა, მაგრამ ზამბარის ძალის საპირისპირო. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია სამუშაო მდგომარეობაში მოქმედი დიაპაზონის შესაბამისი მცირე ნაკადის მნიშვნელობების ჯამის დაყენება. როდესაც დენი გამორთულია, დრეიკის თხევადი პროპორციული სოლენოიდის სარქველი დახურულია (ჩვეულებრივ დახურულია).
პროპორციული სოლენოიდის სარქვლის ფუნქცია
ნაკადის სიჩქარის კონტროლი მიიღწევა ელექტრული კონტროლით (რა თქმა უნდა, წნევის კონტროლი შეიძლება მიღწეული იყოს სტრუქტურული ცვლილებებით და ა.შ.). მას შემდეგ, რაც ეს არის დროსელის კონტროლი, უნდა მოხდეს სიმძლავრის დაკარგვა.