ჰიდრავლიკური ბალანსის სარქველი ექსკავატორი ჰიდრავლიკური ცილინდრის სარქვლის ბირთვი RVEA-LAN

ჰიდრავლიკური გადამცემი სისტემაში რელიეფური სარქვლის ძირითადი სტრუქტურა და სამუშაო პრინციპი, ჰიდრავლიკური სარქველი, რომელიც აკონტროლებს ნავთობის წნევის დონეს, ეწოდება წნევის კონტროლის სარქველს, რომელსაც წნევის სარქველი უწოდებენ. რაც ამ სარქველებს საერთო აქვთ, ის არის, რომ ისინი მუშაობენ პრინციპით, რომ კოვზზე და საგაზაფხულო ძალების მოქმედების სითხის წნევა დაბალანსებულია. პირველი, რელიეფის სარქვლის ძირითადი სტრუქტურა და სამუშაო პრინციპი

რელიეფური სარქვლის ძირითადი ფუნქციაა ჰიდრავლიკური სისტემის მუდმივი წნევის ან უსაფრთხოების დაცვა.

(ა) რელიეფის სარქვლის როლი და შესრულების მოთხოვნები

1. რელიეფური სარქვლის როლი ჰიდრავლიკურ სისტემაში მუდმივი წნევის შესანარჩუნებლად არის რელიეფური სარქვლის ძირითადი გამოყენება. იგი ხშირად გამოიყენება სიჩქარის რეგულირების სისტემებში, ხოლო ნაკადის კონტროლის სარქველები გამოიყენება სისტემაში ნაკადის შესწორების მიზნით და სისტემის წნევის შენარჩუნება ძირითადად მუდმივია. გადატვირთვის დაცვისთვის რელიეფური სარქველები ზოგადად უწოდებენ უსაფრთხოების სარქველებს.

2. ჰიდრავლიკური სისტემა რელიეფის სარქვლის შესრულების მოთხოვნებისათვის

(1) მაღალი წნევის სიზუსტე

(2) მაღალი მგრძნობელობა

(3) სამუშაო უნდა იყოს გლუვი და ვიბრაციის და ხმაურის გარეშე

(4) როდესაც სარქველი დახურულია, ბეჭედი უნდა იყოს კარგი და გაჟონვა უნდა იყოს მცირე.

(2) რელიეფის სარქვლის სტრუქტურა და სამუშაო პრინციპი

ჩვეულებრივ, გამოყენებული რელიეფური სარქველი მისი სტრუქტურის მიხედვით და მოქმედების ძირითადი რეჟიმი შეიძლება შემცირდეს პირდაპირი მოქმედების ტიპისა და საპილოტე ტიპის ორი.

1. პირდაპირი მოქმედების რელიეფური სარქველი უშუალო სამსახიობო რელიეფური სარქველი ეყრდნობა სისტემაში წნევის ზეთს, რომ პირდაპირ იმოქმედოს კოვზზე და დააბალანსოს საგაზაფხულო ძალა, რათა გააკონტროლოს კოვზის გახსნის და დახურვის მოქმედება. რელიეფური სარქველი იყენებს კონტროლირებად წნევას, როგორც სიგნალს, გაზაფხულის შეკუმშვის ოდენობის შესაცვლელად, რითაც შეცვლის სარქვლის პორტის ნაკადის არეალს და სისტემის გადინების ნაკადის სიჩქარეს, მუდმივი წნევის მიზნის მისაღწევად. როდესაც სისტემის წნევა იზრდება, იზრდება კოვზი, იზრდება სარქვლის პორტის ნაკადის ნაკადი, იზრდება გადინების სიჩქარე და სისტემის წნევა მცირდება. უარყოფითი უკუკავშირის ეფექტი, რომელიც წარმოიქმნება კოვზის წონასწორობისა და გადაადგილების შედეგად, რელიეფური სარქვლის შიგნით არის მისი მუდმივი წნევის მოქმედების ძირითადი პრინციპი და ის ასევე არის ყველა მუდმივი წნევის სარქველების ძირითადი სამუშაო პრინციპი.