ჰიდრავლიკური ბალანსის სარქველი ექსკავატორი ჰიდრავლიკური ცილინდრი კოვზი CXHA-XBN

ბალანსის სარქვლის სტრუქტურა და სამუშაო პრინციპი

ჰიდრავლიკური ბალანსის სარქველი საშუალებას აძლევს ზეთს თავისუფლად მიედინება პორტიდან 2 - დან 1 - მდე. ჩვენ შეგვიძლია დავინახოთ სტრუქტურის დიაგრამიდან ქვემოთ მოცემული ფიგურის ზედა ნაწილში, რომ როდესაც პორტის 2 - ის ნავთობის წნევა უფრო მაღალია, ვიდრე პორტის 1 - ის, მწვანე ნაწილის კოვზი გადადიან პორტში 1 - ის მიმართულებით, თხევადი წნევის ქვეშ, ხოლო ნავთობისგან იხსნება თავისუფლად პორტისგან 2 - მდე.

გადინება პორტიდან 1 - დან პორტამდე 2 - მდე დაბლოკილია მანამ, სანამ საპილოტე პორტის წნევა გარკვეულ მნიშვნელობას მიაღწევს და ლურჯი კოვზი მარცხნივ გადაადგილდება სარქვლის პორტის გასახსნელად, რათა ზეთი მოედინება პორტიდან 1 - დან პორტამდე 2 - მდე.

პორტი იხურება, როდესაც საპილოტე წნევა არასაკმარისია ლურჯი კოვზის გასახსნელად. გადინება პორტიდან 1 -დან პორტამდე 2 -მდე.
ჰიდრავლიკური ბალანსის სარქვლის სამუშაო პრინციპი:
წრე დაბალანსება ცალმხრივი თანმიმდევრობის სარქველით. შეცვალეთ თანმიმდევრობის სარქველი ისე, რომ მისი გახსნის წნევის პროდუქტი და ჰიდრავლიკური ცილინდრის ქვედა პალატის მოქმედი ფართობი ოდნავ აღემატება ვერტიკალური მოძრავი ნაწილების სიმძიმეს. როდესაც დგუში იკლებს, რადგან ზეთის დაბრუნების წრეზე გარკვეული უკანა წნევაა სიმძიმის დატვირთვის მხარდასაჭერად, დგუში შეუფერხებლად დაეცემა მხოლოდ მაშინ, როდესაც დგუშის ზედა ნაწილს აქვს გარკვეული წნევა; როდესაც შეცვლის სარქველი შუა მდგომარეობაშია, დგუში წყვეტს მოძრაობას და არ გრძელდება ქვემოთ. თანმიმდევრობის სარქველს აქ ასევე უწოდებენ ბალანსის სარქველს. ამ ბალანსის მარყუჟში თანმიმდევრობის სარქველი რეგულირდება წნევის დაყენების შემდეგ. თუ სამუშაო დატვირთვა უფრო მცირეა. ტუმბოს წნევა უნდა გაიზარდოს, რაც გაზრდის სისტემის ენერგიის დაკარგვას. თანმიმდევრობის სარქვლის შიდა გაჟონვისა და სლაიდების სარქვლის სტრუქტურის შეცვლის სარქვლის გამო, ძნელია დგუშის შეჩერება სტატისტიკურად ნებისმიერ პოზიციაზე დიდი ხნის განმავლობაში, რაც გამოიწვევს სიმძიმის დატვირთვის მოწყობილობის სრიალს. ამრიგად, ეს წრე შესაფერისია სამუშაო დატვირთვისთვის და