ჰიდრავლიკური ბალანსის სარქვლის სამშენებლო მანქანების ნაწილები NCCB-LAN

რელიეფის სარქვლის მოქმედება:
(1) მუდმივი წნევის გადინების ეფექტი
ფიქსირებული ტუმბოს გასროლის კონტროლის სისტემაში, ფიქსირებული ტუმბო უზრუნველყოფს მუდმივ ნაკადს. როდესაც სისტემის წნევა იზრდება, ნაკადის მოთხოვნა შემცირდება. ამ დროისთვის, რელიეფის სარქველი იხსნება, ისე, რომ ჭარბი ნაკადი მიედინება ავზში, რათა უზრუნველყოს რელიეფური სარქვლის შესასვლელი წნევა, ანუ ტუმბოს გასასვლელი წნევა მუდმივია.
(2) წნევის სტაბილიზაციის ეფექტი
რელიეფის სარქველი უკავშირდება სერიას ნავთობის დაბრუნების წრეზე, რელიეფის სარქველი წარმოქმნის უკანა წნევას, ხოლო მოძრავი ნაწილების სტაბილურობა იზრდება.
(3) სისტემის გადმოტვირთვის ეფექტი
რელიეფური სარქვლის დისტანციური მართვის პორტს უკავშირდება სოლენოიდის მცირე ზომის გადინების სოლენოიდული სარქველი. როდესაც ელექტრომაგნიტი ენერგიულია, რელიეფური სარქვლის დისტანციური მართვის პორტი გადის საწვავის ავზში, ხოლო ამ დროისთვის ჰიდრავლიკური ტუმბო გადმოტვირთულია. რელიეფის სარქველი ახლა გამოიყენება როგორც გადმოტვირთვის სარქველი.
(4) უსაფრთხოების დაცვა
როდესაც სისტემა ნორმალურად მუშაობს, სარქველი დახურულია. მხოლოდ დატვირთვა აღემატება მითითებულ ბოძს, რომ გახსნათ გადინება, გადატვირთვის დაცვა, ისე, რომ სისტემის წნევა აღარ იზრდება.
(5) პრაქტიკულ პროგრამებში, ზოგადად, არსებობს
როგორც გადმოტვირთვის სარქველი, როგორც დისტანციური წნევის რეგულატორი, როგორც მაღალი და დაბალი წნევის მრავალსაფეხურიანი საკონტროლო სარქველი, როგორც თანმიმდევრობის სარქველი, რომელიც გამოიყენება უკანა წნევის შესაქმნელად.
(6) რელიეფის სარქველს ზოგადად აქვს ორი სტრუქტურა
① პირდაპირი მოქმედების რელიეფური სარქველი
② პილოტის ოპერაციული სარქველი