საწვავის საერთო სარკინიგზო წნევის შეზღუდვა სარქველი საერთო სარკინიგზო წნევის შეზღუდვის სარქველი 416-7101
დეტალები
განზომილება (L*W*H):სტანდარტი
სარქვლის ტიპი:სოლენოიდი შეცვლის სარქველს
ტემპერატურა:-20 ~+80
ტემპერატურის გარემო:ნორმალური ტემპერატურა
მოქმედი ინდუსტრიები:მექანიზმი
დისკის ტიპი:ელექტრომაგნიტიზმი
გამოყენებული საშუალო:ნავთობის პროდუქტები
წერტილები ყურადღებისთვის
გადმოტვირთვის სარქველი ძირითადად შედგება ძირითადი ნაწილისგან, კოვზისა, გაზაფხულის, ბეჭდისა და ა.შ. ძირითადი ნაწილი ჩვეულებრივ დამზადებულია მაღალი ხარისხის თუჯის ან ალუმინის შენადნობის მასალისგან, ძლიერი წნევის წინააღმდეგობით და კოროზიის წინააღმდეგობით. კოვზი არის გადმოტვირთვის სარქვლის ძირითადი ნაწილი, რომლის შემუშავება შესაძლებელია სხვადასხვა ტიპის სისტემის საჭიროებების შესაბამისად, ხოლო საერთო კოვზი არის ზედა ტიპი და ქვედა ტიპი. გაზაფხული პასუხისმგებელია კოვზის მოქმედების რეალიზაციაზე ჰიდრავლიკური სისტემის წნევის შეცვლის მიხედვით, ხოლო ბეჭედი უზრუნველყოფს გადმოტვირთვის სარქვლის დალუქვის შესრულებას.
გადმოტვირთვის სარქვლის სამუშაო პრინციპია ჰიდრავლიკური სისტემის წნევის გაკონტროლება მთავარი კოვზის პოზიციის რეგულირებით. როდესაც ჰიდრავლიკური სისტემის წნევა მიაღწევს მითითებულ მნიშვნელობას, კოვზი აიძულებს წნევას, ისე, რომ მთავარი კოვზი და ქვედა კოვზი გამოყოფილი იყოს, რათა მიაღწიოს ჰიდრავლიკური სისტემის წნევის სწრაფად განთავისუფლებას. როდესაც ჰიდრავლიკური სისტემის წნევა შემცირდება მითითებულ დიაპაზონში, გაზაფხული კოვზს დაუბრუნდება თავდაპირველ მდგომარეობაში, ისე, რომ ძირითადი კოვზი და ქვედა კოვზი კონტაქტი, სისტემის წნევის კონტროლისა და სტაბილურობის მისაღწევად.
პროდუქტის სპეციფიკაცია



კომპანიის დეტალები







კომპანიის უპირატესობა

ტრანსპორტირება

კითხვები
