ექსკავატორის დამტვირთავი აქსესუარები XKBF-01293 რელიეფური სარქველი
დეტალები
განზომილება (L*W*H):სტანდარტული
სარქვლის ტიპი:სოლენოიდის საპირისპირო სარქველი
ტემპერატურა: -20~+80℃
ტემპერატურული გარემო:ნორმალური ტემპერატურა
მოქმედი ინდუსტრიები:მანქანები
დისკის ტიპი:ელექტრომაგნიტიზმი
გამოსაყენებელი საშუალო:ნავთობპროდუქტები
ქულები ყურადღებისთვის
1. მთავარი ჰიდრავლიკური წრე
მთავარი ჰიდრავლიკური წრე შედგება შეწოვის წრე, გამომავალი წრე, ზეთის დაბრუნების წრე და მოთამაშის წრე. ჰიდრავლიკური სისტემა
მთავარი ტუმბო, საკონტროლო სარქველი, სამგზავრო ძრავა და ოთხი ჰიდრავლიკური ცილინდრი.
მთავარი ტუმბო არის დახრილი ლილვის გადაადგილების ცვლადი ღერძული დგუშის ტუმბო, რომელიც ამოძრავებს ძრავას (ძრავის სიჩქარის თანაფარდობა 1.0)
2. მიზიდულობის მარყუჟი და გამომავალი მარყუჟი
ტუმბო იზიდავს ზეთს ჰიდრავლიკური ავზიდან შეწოვის ფილტრის საშუალებით, ხოლო ზეთი ტუმბოდან მიედინება საკონტროლო სარქველში და შემდეგ გამოიყოფა ავზის პორტის მეშვეობით.
მთავარი ტუმბოს მიერ გამოთავისუფლებული ზეთი საკონტროლო სარქვლის მეშვეობით მიედინება აქტივატორებში.
საკონტროლო სარქველი აკონტროლებს ჰიდრავლიკური პრესის მრავალფეროვან ენერგიას, ხოლო დაბრუნების ზეთი, რომელიც მიედინება თითოეული ამძრავიდან, გადის საკონტროლო სარქველსა და ჰიდრავლიკური ზეთის გამაგრილებელში.
მიედინება უკან ჰიდრავლიკურ ავზში.
3. დაბრუნების ზეთის წრე
თითოეული გამტარებლის ზეთი უკან მიედინება ჰიდრავლიკურ ავზში საკონტროლო სარქვლის მეშვეობით. შემოვლითი კანონპროექტი ზეთის დაბრუნების წრეში
სარქვლის მიმართულებით 9.8x1084P და 4x9.8x104PA ® ნორმალური დაბრუნების ზეთი გაცივებულია ჰიდრავლიკური ზეთით.
რეგულატორი და მარცხენა საკონტროლო სარქველი ბრუნდება ჰიდრავლიკურ ავზში,
როდესაც ზეთის ტემპერატურა დაბალია, სიბლანტე უფრო მაღალი ხდება, ასევე იზრდება წინააღმდეგობა ზეთის გამაგრილებლის მეშვეობით.
ზეთის წნევა აღემატება 9,8x1084 Pa ინჩს და დაბრუნების ზეთი მიედინება პირდაპირ ჰიდრავლიკურ ავზში, რამაც შეიძლება გაზარდოს ზეთის ტემპერატურა მოკლე დროში.
მიაღწიეთ სწორ სიმაღლეს.