ექსკავატორის მტვირთავის აქსესუარები XKBF-01293 რელიეფური სარქველი

1. მთავარი ჰიდრავლიკური წრე
მთავარი ჰიდრავლიკური წრე შედგება შეწოვის წრე, გამომავალი წრე, ნავთობის დაბრუნების წრე და მოთამაშის წრე. ჰიდრავლიკური სისტემა
ძირითადი ტუმბო, საკონტროლო სარქველი, სამგზავრო ძრავა და ოთხი ჰიდრავლიკური ცილინდრი.
მთავარი ტუმბო არის მიდრეკილი ლილვის გადაადგილების ცვლადი ღერძული დგუშის ტუმბო, რომელიც გამოწვეულია ძრავით (ძრავის სიჩქარის თანაფარდობა 1.0)
2. მოზიდვის მარყუჟი და გამომავალი მარყუჟი
ტუმბო იზიდავს ზეთს ჰიდრავლიკური ავზიდან შეწოვის ფილტრის მეშვეობით, ხოლო ზეთი ტუმბადან მიედინება საკონტროლო სარქველში და შემდეგ განთავისუფლებულია სატანკო პორტის მეშვეობით
მთავარი ტუმბოს მიერ გამოთავისუფლებული ზეთი საკონტროლო სარქვლის მეშვეობით მიედინება აქტივატორებს.
საკონტროლო სარქველი აკონტროლებს ჰიდრავლიკური პრესის მრავალფეროვან ენერგიას, ხოლო თითოეული გამტაცებლისგან მიედინება დაბრუნების ზეთი გადის საკონტროლო სარქველსა და ჰიდრავლიკური ზეთის გამაგრილებელში
მიედინება ჰიდრავლიკური ავზში.

3. დაბრუნების ზეთის წრე
თითოეული გამტარებლისგან ზეთი მიედინება ჰიდრავლიკურ ავზში საკონტროლო სარქვლის მეშვეობით. შემოვლითი ბილიკი ნავთობის დაბრუნების წრეში
სარქვლის მიმართულებით, მითითებული წნევა 9.8x1084p და 4x9.8x104pa ® ნორმალური დაბრუნების ზეთი გაცივებულია ჰიდრავლიკური ზეთით
მარეგულირებელი და მარცხენა საკონტროლო სარქველი მიედინება ჰიდრავლიკურ ავზში,
როდესაც ნავთობის ტემპერატურა დაბალია, სიბლანტე უფრო მაღალი ხდება, ხოლო ნავთობის გამაგრილებლის მეშვეობით წინააღმდეგობა იზრდება.
ნავთობის წნევა 9.8x1084 PA დიუმზე მეტია, ხოლო დაბრუნების ზეთი პირდაპირ მიედინება ჰიდრავლიკურ ავზში, რომელსაც შეუძლია მოკლე დროში ზეთის ტემპერატურის ამაღლება
მიხვიდე სწორ სიმაღლეზე.