EP10-S35 მექანიკური ჰიდრავლიკური სარქველი სასოფლო-სამეურნეო მანქანები საინჟინრო მანქანები აქსესუარები EP10-S35

ჰიდრავლიკური სარქველი არის ავტომატური კომპონენტი, რომელსაც მოქმედებს წნევის ზეთი, მას კონტროლდება

წნევის სარქვლის წნევის ზეთი, ჩვეულებრივ, ელექტრომაგნიტური წნევის სარქველთან ერთად, შეიძლება იყოს

გამოიყენება ჰიდროენერგეტიკის სადგურის ზეთის, გაზის, წყლის მილსადენის სისტემის დისტანციური მართვისთვის.

ნაკადის სიჩქარე რეგულირდება კოვზსა და სარქვლის სხეულს შორის ორფენის არეალის რეგულირებით

და მის მიერ წარმოქმნილი ადგილობრივი წინააღმდეგობა, რათა გააკონტროლოს აქტივატორის მოძრაობის სიჩქარე.

ნაკადის კონტროლის სარქველები მათი გამოყენების მიხედვით იყოფა 5 ტიპად. (1) Throttle Valve: შემდეგ

გასროლის არეალის რეგულირება, აქტივატორის კომპონენტების მოძრაობის სიჩქარე მცირე ცვლილებებით

დატვირთვის წნევის და დაბალი მოძრაობის ერთიანობის მოთხოვნები, ძირითადად, სტაბილურია. (2) სიჩქარე

მარეგულირებელი სარქველი: როდესაც დატვირთვის წნევა იცვლება, შესასვლელი და გასასვლელი წნევის სხვაობა

გასროლის სარქველი შეიძლება შენარჩუნდეს ფიქსირებულ მნიშვნელობამდე. ამ გზით, გასროლის არეალის შემდეგ

რეგულირდება, არ აქვს მნიშვნელობა როგორ იცვლება დატვირთვის წნევა, სიჩქარის კონტროლის სარქველს შეუძლია შეინარჩუნოს ნაკადი

Throttle სარქვლის მეშვეობით უცვლელი, ისე, რომ აქტივატორის მოძრაობის სიჩქარე სტაბილურია.

(3) დივერსიული სარქველი: დატვირთვის ზომის მიუხედავად, იგივე ორი აქტივატორის კომპონენტი

ნავთობის წყაროს შეუძლია მიიღოს თანაბარი ნაკადი დივერსიული სარქვლის ან სინქრონული სარქვლის იმავე რაოდენობით; განუსაზღვრელი არტიკლი

პროპორციული დივერსიული სარქველი მიიღება, რომელიც პროპორციულად ანაწილებს ნაკადს. (4) კოლექციონერი

სარქველი: ფუნქცია ეწინააღმდეგება დივერსიულ სარქველს, ისე, რომ შემგროვებელი სარქველში გადინებაა

პროპორციულად განაწილებულია. (5) Shunt Collector Valve: ორივე Shunt Valve და Collector Valve ორი

ფუნქციები.