საინჟინრო სამთო მანქანების ნაწილები ჰიდრავლიკური სარქველი კარტრიჯის დამაბალანსებელი სარქველი RPGC-LEN
დეტალები
განზომილება (L*W*H):სტანდარტული
სარქვლის ტიპი:სოლენოიდის საპირისპირო სარქველი
ტემპერატურა: -20~+80℃
ტემპერატურული გარემო:ნორმალური ტემპერატურა
მოქმედი ინდუსტრიები:მანქანები
დისკის ტიპი:ელექტრომაგნიტიზმი
გამოსაყენებელი საშუალო:ნავთობპროდუქტები
ქულები ყურადღებისთვის
ბალანსირების სარქვლის ფუნქცია და მუშაობის პრინციპი
ბალანსის სარქველი არის ერთგვარი მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება მილსადენის ნაკადის და წნევის გასაკონტროლებლად, სარქვლის გახსნის ავტომატურად რეგულირებით, რათა შეინარჩუნოს სისტემის წნევის ბალანსი, თავიდან აიცილოს გადატვირთვა, ენერგიის დაზოგვა და სხვა მიზნებისათვის.
ბალანსის სარქველი არის თვითრეგულირებადი სარქველი, რომელსაც აქვს წინააღმდეგობის მახასიათებლები და შეუძლია სტაბილურად გაუმკლავდეს წყლის ნაკადის ტემპერატურას, წნევას, ნაკადს და სხვა პარამეტრებს, ჰაერის ნაკადს ან ორთქლს და სხვა მედიას და ფართოდ გამოიყენება გათბობაში, გაგრილებაში და ინდუსტრიაში. ავტომატიზაციის კონტროლის ველები.
საბალანსო სარქველის მთავარი ფუნქციაა განშტოების მილზე იგივე რაოდენობის საბალანსო სარქველების დაყენება და სარქვლის გახსნის რეგულირება ტოტის იგივე დინების მისაღწევად, რათა თავიდან იქნას აცილებული სხვა ტოტების არასაკმარისი ნაკადის პრობლემა. ზოგიერთი განშტოების დიდ ნაკადს, ცირკულაციის ტუმბოს ექსპლუატაციის გადატვირთვას და სხვა პრობლემებს, სისტემის ენერგოეფექტურობის ოპტიმიზაციისა და საოპერაციო ხარჯების შემცირებას.
ბალანსის სარქველის მუშაობის პრინციპი არის სარქვლის კვეთის ფართობის შეცვლა ისე, რომ გარემოს გავლის ფართობი შეიცვალოს ისე, რომ გააკონტროლოს საშუალების ნაკადი. როდესაც საშუალო გადის ბალანსის სარქველში, სითხის ნაკადის სიჩქარის ზრდა და მილის შემცირება, რაც იწვევს წინააღმდეგობის შემცირებას, შეამცირებს სითხის წნევას არხში, ხოლო ზამბარის დაძაბულობა თანდათან გაიზრდება. , სარქვლის გახსნა თანდათან შემცირდება და ნაკადის სიჩქარე ოფსეტური იქნება.
ბალანსის სარქველი არის ერთგვარი მოწყობილობა, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება სითხის სისტემაში, მისი მთავარი როლი არის სითხის ნაკადის რეგულირება დროსელის სარქვლის გახსნის შეცვლით მუდმივი ნაკადის მისაღწევად, რათა სითხის სისტემა უფრო სტაბილური და საიმედო იყოს. მისი მუშაობის პრინციპია ჰაერის წნევის, ჰიდრავლიკური წნევის და სხვა ძალების ბალანსის პრინციპის გამოყენება ნაკადის ზომის დასარეგულირებლად სითხის კონტროლის მიზნის მისაღწევად.