პირდაპირი მოქმედების თანმიმდევრობის სარქველი PS08-32 კარტრიჯის სარქველი ჰიდრავლიკური სარქველი

პირდაპირი მოქმედების სარქველსა და პილოტირებულ სარქველს შორის განსხვავების მოკლე ანალიზი
პირდაპირი მოქმედების სარქველი და საპილოტე სარქველი იყოფა სარქვლის სტრუქტურის მიხედვით, მათ შორის ყველაზე ძირითადი განსხვავება ისაა, რომ პირდაპირი მოქმედების სარქველს აქვს მხოლოდ ერთი სხეული, ხოლო საპილოტე სარქველს აქვს ორი სხეული. ერთი არის მთავარი სარქვლის სხეული და მეორე არის დამხმარე სარქვლის სხეული. მათ შორის, ძირითადი სარქვლის სხეული სტრუქტურაში დიდად არ განსხვავდება პირდაპირი მოქმედების ტიპისგან; დამხმარე სარქვლის კორპუსს ასევე უწოდებენ საპილოტე სარქველს, რომელიც რეალურად ექვივალენტურია მცირე დინების პირდაპირი მოქმედების სარქველთან.
პრინციპში, პირდაპირი მოქმედების სარქველებსა და პილოტირებულ სარქველებს შორის მსგავსებაა სარქვლის ბირთვის გახსნისა და დახურვის კონტროლი მთავარი სარქვლის გულზე მოქმედი ძალის დისბალანსის გზით (მათ შორის ზეთის წნევა და ზამბარის ძალა და ა.შ.). ). პირდაპირი მოქმედების ტიპი არის ის, რომ სისტემის წნევის ზეთი (ზეთი) პირდაპირ მოქმედებს მთავარი სარქვლის გულზე და აბალანსებს სხვა ძალებთან (როგორიცაა ზამბარის ძალა), რათა აკონტროლოს სარქვლის ბირთვის გახსნისა და დახურვის მოქმედება; პილოტის ტიპი ცვლის ძირითადი სარქვლის გულზე მოქმედი ძალის ბალანსს დამხმარე სარქვლის (პილოტის სარქველი) სარქვლის ბირთვის გახსნისა და დახურვის გზით, რათა აკონტროლოს ძირითადი სარქვლის გახსნისა და დახურვის მოქმედება. ძირითადი სარქვლის ბირთვისთვის, რადგან საპილოტე სარქველი იყენებს დამხმარე სარქვლის ბირთვს, რათა შეცვალოს ძირითადი სარქვლის ძალის წონასწორობა, და არა უშუალოდ შესასვლელი წნევით, რათა შეცვალოს ძირითადი სარქვლის ძალის წონასწორობა, არსებობს პირდაპირი "ირიბი" სახელის პირდაპირ ტიპთან შედარებით