სამშენებლო მანქანების აქსესუარები LNRV-08 პირდაპირი მოქმედების რელიეფური სარქველი

პრაქტიკულ გამოყენებებში, ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველი უფრო ადვილია დააკმაყოფილოს წნევის მოთხოვნები, ვიდრე სხვა მეთოდები, მაგრამ ხშირ შემთხვევაში, წინასწარ განსაზღვრული ნაკადის მოთხოვნების შეუსრულებლობის ფენომენი. ნორმალურ გარემოებებში, ხრახნიანი კარტრიჯის სარქვლის ნაკადის/წნევის მრუდი იზომება მისი კალიბრირებული მაქსიმალური სამუშაო პორტის შემთხვევაში, შიდა ჰიდრავლიკური ინტეგრირებული ბლოკის დამუშავების მწარმოებლების უმეტესობის ფაქტობრივი მდგომარეობის შესაბამისად, აღჭურვილობის დამუშავების სიზუსტე ვერ მიაღწევს ძაფის ვაზნის ჯეკის მიერ, ერთი მხრივ, ძირითადი დამუშავების მოწყობილობის სიზუსტით. სახელმძღვანელო ოპერაცია, უკან ბურღვის/ლათეების დამუშავება შედარებით ყველაზე მარტივი და მიზანშეწონილი დამუშავების მეთოდია, არ ხაზს უსვამს შეცდომასა და სიზუსტეზე კონტროლს, ამ დამუშავების პროცესს რთულია Burr და Flash– ის კონტროლი დამუშავების პროცესში. მიუხედავად იმისა, რომ ხრახნიანი კარტრიჯის სარქველს შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს გაჟონვა, იგი ასევე ემყარება მაღალი ხარისხის დამუშავებას და სამეცნიერო და მოწინავე დამამშვიდებელ ტექნოლოგიას. შედარებით რომ ვთქვათ, ხრახნიანი კარტრიჯის სარქვლის ბლოკის დიზაინი და წარმოება უფრო ძლიერი და რთულია, ვიდრე ფირფიტის სარქველი, სუპერპოზიციის სარქველი და tubular სარქველი. ჩვენ შეგვიძლია დავამატოთ ფილტრის მოწყობილობა სადმე მარყუჟში, მაგრამ ყველაზე ფუნდამენტურია სარქვლის ბლოკის სხეულის ხარისხი.