Ford Jaguar საწვავის საერთო სარკინიგზო წნევის სენსორი 8W839F972AA

1. გარე ხაზის შემოწმება

გაზომეთ წინააღმდეგობის მნიშვნელობები ტერმინალის .11 და ტერმინალ A08, ტერმინალი .22 და ტერმინალი A43 და ტერმინალი .33 და ტერმინალი A28, მულტიმეტრით, რომ განსაჯოთ თუ არა მოკლე წრე ან ღია წრის ხარვეზი გარე წრეში.

2. სენსორის ძაბვის გაზომვა

გამორთეთ ანთების შეცვლა, გამორთეთ საერთო სარკინიგზო წნევის სენსორის დანამატი და ჩართეთ ანთების შეცვლა. გაზომეთ ძაბვა სენსორის დანამატის .33 ბოლოსა და მიწას შორის, ძაბვა .22 დასასრულსა და მიწას შორის უნდა იყოს დაახლოებით 0,5 ვ, ხოლო ძაბვა .11 ბოლოსა და მიწას შორის უნდა იყოს 0V. ნორმალურ პირობებში, No2 ბოლოში ძაბვა უნდა გაიზარდოს გასროლის მატებასთან ერთად, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება შეფასდეს, რომ სენსორის ხარვეზის სიგნალის გამომუშავება არანორმალურია.

3. მონაცემთა ნაკადის გამოვლენა

წაიკითხეთ ძრავის საწვავის მიწოდების სისტემის მონაცემთა ნაკადი სპეციალური სადიაგნოსტიკო ინსტრუმენტით, გამოავლინეთ უმოქმედო მდგომარეობა, ნავთობის წნევა იცვლება გასროლის მატებასთან ერთად და განსაჯეთ სარკინიგზო წნევის სენსორის გამომავალი ძაბვის ცვლილება.

(1) როდესაც დიზელის ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურა მიაღწევს 80 ℃ და დიზელის ძრავა მუშაობს უსაქმური სიჩქარით, სარკინიგზო წნევის სენსორის გამომავალი ძაბვა უნდა იყოს დაახლოებით 1V, ხოლო საწვავის სისტემის სარკინიგზო წნევა და სარკინიგზო წნევის დადგენილი მნიშვნელობა ორივეა დაახლოებით 25.00 მპა. სარკინიგზო წნევის პარამეტრების მნიშვნელობა ძალიან ახლოს არის საწვავის სისტემის სარკინიგზო წნევის მნიშვნელობასთან.

.

4, საერთო ხარვეზის ფენომენი

როდესაც საერთო სარკინიგზო წნევის სენსორი ვერ ხერხდება (მაგალითად, დიზელის ძრავა არ დაიწყება, ძრავა დაიწყებს დაწყების შემდეგ, უსაქმური სიჩქარე არასტაბილური იქნება, დაჩქარების დროს ბევრი შავი კვამლი გამოყოფს და აჩქარება სუსტი იქნება. სხვადასხვა მოდელები იღებენ ძრავის კონტროლის სხვადასხვა სტრატეგიას. სპეციფიკური ხარვეზები განსხვავდება მოდელიდან მოდელამდე.

(1) როდესაც საერთო სარკინიგზო წნევის სენსორი ვერ მოხერხდება, დიზელის ძრავა შეუძლებელია.

(2) როდესაც საერთო სარკინიგზო წნევის სენსორი ვერ მოხერხდება, დიზელის ძრავას შეუძლია ნორმალურად დაიწყოს და მართოს, მაგრამ ძრავა შეზღუდულია ბრუნვის დროს.

(3) საერთო ხარვეზების კოდები, როდესაც საერთო სარკინიგზო წნევის სენსორი ვერ ხერხდება (დაიკარგა),

① ძრავა ვერ იწყება და გაშვება: P0192, P0193 ；;

② სიგნალის დრიფტი, ძრავის ბრუნვის ლიმიტი: P1912, P1192, P1193.