ავტო ნაწილები გადაცემათა კოლოფის სარქველი სიჩქარის სოლენოიდის სარქველი 13150568
დეტალები
დალუქვის მასალა:სარქვლის სხეულის პირდაპირი დამუშავება
წნევის გარემო:ჩვეულებრივი წნევა
ტემპერატურული გარემო:ერთი
არჩევითი აქსესუარები:სარქვლის სხეული
დისკის ტიპი:ძალაუფლებაზე ორიენტირებული
გამოსაყენებელი საშუალო:ნავთობპროდუქტები
ქულები ყურადღებისთვის
საავტომობილო გადაცემის ელექტრომაგნიტური სარქვლის როლი არის მექანიკური სარქვლის კონტროლი, რათა დასრულდეს ზეთის წრედის გადართვა და ზეთის წრის ნაკადის წნევის რეგულირება, რომელსაც აკონტროლებს გადაცემის ელექტრონული კონტროლის მოდული TCU. ტრანსმისია ეხება ტრანსმისიას, გამოიყენება ძრავის მექანიზმიდან სიჩქარისა და ბრუნვის შესაცვლელად, შეუძლია გამომავალი ლილვის და შეყვანის ლილვის გადაცემის კოეფიციენტის დაფიქსირება ან შეცვლა, რომელიც შედგება ცვლადი სიჩქარის გადაცემის მექანიზმისა და კონტროლის მექანიზმისგან. გადაცემის სახეებია: 1, გადაცემის კოეფიციენტის ცვლილების მიხედვით შეიძლება დაიყოს: ეტაპობრივი გადაცემა, უსაფეხური გადაცემა, ყოვლისმომცველი გადაცემა; 2, კონტროლის რეჟიმის მიხედვით, შეიძლება დაიყოს: იძულებითი კონტროლის ტიპის ტრანსმისია, ავტომატური კონტროლის ტიპის ტრანსმისია, ნახევრად ავტომატური მართვის ტიპი.
ავტომატური გადაცემის ელექტრომაგნიტური სარქვლის როლი არის ზეთის წნევის რეგულირება და გადაადგილების სიგლუვე.
ელექტრომაგნიტური სარქველი კონტროლდება გადაცემის ელექტრონული კონტროლის მოდულით TCU, ხოლო ნეიტრალური და გადაცემათა წნევა ძირითადად მუდმივი მნიშვნელობაა. გადართვისას, ცვლის სიგლუვეს შეიძლება გაუმჯობესდეს სოლენოიდის სარქვლის გახსნის რეგულირებით. სხვადასხვა ელექტრომაგნიტური სარქველები აკონტროლებენ სხვადასხვა კლანჭებს ან მუხრუჭებს და თამაშობენ როლს სხვადასხვა გადაცემათა კოლოფში.
თითოეული მექანიზმი კონტროლდება ერთი ან მეტი სოლენოიდის სარქველით. სოლენოიდური სარქველების კლასიფიკაცია მოიცავს გადამრთველის ტიპს და პულსის ტიპს. გადართვის სოლენოიდური სარქველი ააქტიურებს ბატარეის სარქვლის შიდა ხვეულს გარკვეული დენის ან ძაბვის მეშვეობით, შემდეგ კი ამოძრავებს შიდა ნემსის სარქველს ან ბურთულ სარქველს, რითაც ბლოკავს ან ხსნის ზეთის წრეს.
ძირითადად გამოიყენება ცვლის და ცვლის გასაკონტროლებლად. პულსირებული სოლენოიდური სარქველი არეგულირებს ზეთის წნევას მიმდინარე სამუშაო ციკლით და სიხშირის კონტროლით. მოკლედ, ავტომატური გადაცემის ელექტრომაგნიტური სარქველი არის მანქანის გადართვის სიგლუვისა და ზეთის წნევის კონტროლის მნიშვნელოვანი ნაწილი.