იყენებს John Deere-ის საწვავის ინექციის ელექტრომაგნიტურ სარქველს RE211158 AT310584 8036528

პროპორციული სოლენოიდური სარქველების მახასიათებლები
1) მას შეუძლია გააცნობიეროს წნევისა და სიჩქარის უწყვეტი რეგულირება და თავიდან აიცილოს ზემოქმედების ფენომენი, როდესაც ჩვეულებრივ ღია გადამრთველი სარქველი შებრუნებულია.
2) დისტანციური მართვის და პროგრამის კონტროლის განხორციელება შესაძლებელია.
3) წყვეტილ კონტროლთან შედარებით, სისტემა გამარტივებულია და კომპონენტები მნიშვნელოვნად შემცირებულია.
4) ჰიდრავლიკურ პროპორციულ სარქველთან შედარებით, ის არის მცირე ზომის, მსუბუქი წონით, მარტივი სტრუქტურით და დაბალი ღირებულება, მაგრამ მისი რეაგირების სიჩქარე გაცილებით ნელია ვიდრე ჰიდრავლიკური სისტემა და ასევე მგრძნობიარეა დატვირთვის ცვლილებების მიმართ.
5) დაბალი სიმძლავრე, დაბალი სითბო, დაბალი ხმაური.
6) არ იქნება ხანძარი და გარემოს დაბინძურება. მასზე ნაკლებად მოქმედებს ტემპერატურის ცვლილებები.
პროპორციული სოლენოიდის სარქვლის პრინციპი
იგი ეფუძნება სოლენოიდის გადამრთველი სარქვლის პრინციპს: დენის გათიშვისას ზამბარა აჭერს რკინის ბირთვს პირდაპირ სავარძელზე, ხურავს სარქველს. როდესაც კოჭა ენერგიულია, შედეგად მიღებული ელექტრომაგნიტური ძალა გადალახავს ზამბარის ძალას და აწევს ბირთვს, რითაც იხსნება სარქველი. პროპორციული ელექტრომაგნიტური სარქველი გარკვეულ ცვლილებებს ატარებს სოლენოიდის ჩართვის-გამორთვის სარქვლის სტრუქტურაში: ზამბარის ძალა და ელექტრომაგნიტური ძალა დაბალანსებულია ნებისმიერი კოჭის დენის ქვეშ. კოჭის დენის ზომა ან ელექტრომაგნიტური ძალის ზომა გავლენას მოახდენს დგუშის დარტყმაზე და სარქვლის გახსნაზე, ხოლო სარქვლის გახსნას (ნაკადის სიჩქარე) და კოჭის დენს (საკონტროლო სიგნალი) აქვს იდეალური ხაზოვანი ურთიერთობა. . პირდაპირი მოქმედების პროპორციული სოლენოიდური სარქველები მიედინება სავარძლის ქვეშ. საშუალო მიედინება სარქვლის სავარძლის ქვეშ და მისი ძალის მიმართულება იგივეა, რაც ელექტრომაგნიტური ძალა, მაგრამ ზამბარის ძალის საპირისპირო. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია სამუშაო მდგომარეობაში მოქმედი დიაპაზონის შესაბამისი მცირე ნაკადის მნიშვნელობების ჯამის დაყენება. როდესაც დენი გამორთულია, დრეიკის თხევადი პროპორციული სოლენოიდის სარქველი დახურულია (ჩვეულებრივ დახურულია).
პროპორციული სოლენოიდის სარქვლის ფუნქცია
ნაკადის სიჩქარის კონტროლი მიიღწევა ელექტრული კონტროლით (რა თქმა უნდა, წნევის კონტროლი შეიძლება მიღწეული იყოს სტრუქტურული ცვლილებებით და ა.შ.). მას შემდეგ, რაც დროსელის კონტროლია, სიმძლავრის დაკარგვა უნდა მოხდეს