გამოიყენება Ford ელექტრონული წნევის სენსორის 1845274C9

დღეს, მოდერნიზაციის განვითარებით, სენსორული ტექნოლოგიისა და კომპიუტერული ტექნოლოგიების ერთობლიობა არ არის კონტროლი და სხვადასხვა განვითარებადი ინდუსტრიები ნელა განვითარდა.

ჰაერის წნევის ტელემეტრიული სისტემა გადადის მაღალი დაზვერვის, ავტომატიზაციის, მაღალი სიზუსტის, დაბალი ღირებულების და მინიატურულიზაციისკენ. ჰაერის წნევის ტელემეტრიული სისტემა შედგება ტერმინალური აღჭურვილობისა და ხაზის აღჭურვილობისგან (წნევის სენსორი განთავსებულია ოფისში, ხოლო ტერმინალის მოწყობილობები გამოიყენება ხაზის აღჭურვილობისთვის ენერგიის მიწოდებისთვის) საკაბელო ჰაერის წნევის მნიშვნელობის ავტომატურად გაზომვის, და დაბეჭდვის მიზნით. ხაზის მოწყობილობა განთავსებულია ხაზზე, ხოლო მისი ფუნქციაა მახასიათებლების ელექტრონულ სიგნალებად გადაქცევა და ტერმინალის აღჭურვილობის გაგზავნა. ხაზის აპარატურა არის წნევის ინფორმაციის მოპოვების მთავარი საშუალება და ის მნიშვნელოვან როლს ასრულებს წნევის ტელემეტრიული სისტემაში. ამრიგად, ხაზის აღჭურვილობის ხარისხი და სიზუსტე პირდაპირ კავშირშია ტექნიკური დატვირთვის შემცირებასთან და ჰაერის წნევის შემოწმების პროცესის გამარტივებასთან. ეს ნაშრომი ძირითადად წარმოგიდგენთ წნევის სენსორის შეცდომას და ინსტალაციის სწორი მეთოდს.

წნევის სენსორის ხარვეზის გამოსავალი:

პირველ რიგში, ჩვენ უნდა განვსაზღვროთ წნევის სენსორის სპეციფიკური ინსტალაციის პოზიცია. წნევის სენსორის რაოდენობისა და სპეციფიკური ინსტალაციის პოზიციის დასადგენად, ეს უნდა გავითვალისწინოთ გასაბერი ქსელის თითოეული გასაბერი მონაკვეთის მიხედვით.

(1) შეამოწმეთ საკაბელო გაზის ბილიკი.

(2) ჰაერის აბსოლუტური წნევა იზომება ელექტრონული საშუალებით, რაც ხაზის ინფლაციის მდგომარეობის კონტროლს უფრო სრულყოფილი და უწყვეტი ხდის.

(3) საჰაერო გაჟონვის წერტილი წინასწარ შეიძლება შეფასდეს როგორც დინამიური, ასევე სტატიკური ასპექტებიდან.

(4) დაადგინეთ საკაბელოში წნევის დროის შეცვლა, ისე, რომ ინფლაციის დრო შეფასდეს, ანუ, როდესაც არსებობს უარყოფითი ცვლადი, შემცირების ოდენობა შეიძლება განისაზღვროს წინასწარ, ისე, რომ განისაზღვროს წნევის სენსორის ხარვეზის სექციის წნევის მნიშვნელობა და შესაბამისი დიფუზიის დრო.