Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

გამოიყენება Buick Lacrosse GL8 SAAB OIL PRESSURE SENSOR 12570798

მოკლე აღწერა:


  • მოდელი:12570798
  • განაცხადის არეალი:გამოიყენება Buick Lacrosse GL8 Cadillac Chevrolet Saab
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის წარწერები

    პროდუქტის შესავალი

    რა არის წნევის სენსორის ნულოვანი დრიფტის ძირითადი მიზეზები?

    პირველი, არსებობს ბუშტები ან მინარევები შტამების გაზომვის წებოვან ფენაში.

    მეორე, შტამების გაზომვა თავისთავად არასტაბილურია.

    მესამე, მიკროსქემში არსებობს ვირტუალური გამაგრილებელი სახსრები.

    მეოთხე, ელასტომერის სტრესის განთავისუფლება არასრულია; გარდა ამისა, იგი ასევე უკავშირდება მაგნიტურ ველს, სიხშირეს, ტემპერატურას და სხვა ბევრ რამეს. ელექტრო დრიფტი ან გარკვეული დრიფტი იარსებებს, მაგრამ ჩვენ შეგვიძლია მისი მასშტაბის შემცირება ან გარკვეულწილად გამოსწორება.

    ნულოვანი თერმული დრიფტი არის მნიშვნელოვანი ინდექსი, რომელიც გავლენას ახდენს წნევის სენსორის შესრულებაზე და მას ყურადღება მიაქციეს. საერთაშორისო მასშტაბით, ითვლება, რომ ნულოვანი წერტილის თერმული დრიფტი მხოლოდ დამოკიდებულია ძალისადმი მგრძნობიარე რეზისტორის უთანასწორობაზე და ტემპერატურულ არაწრფურობაზე, მაგრამ სინამდვილეში, ნულოვანი წერტილის თერმული დრიფტი ასევე უკავშირდება ძალისადმი მგრძნობიარე რეზისტორის საპირისპირო გაჟონვას. ამ თვალსაზრისით, Polysilicon- ს შეუძლია შთანთქოს მძიმე ლითონის მინარევები სუბსტრატში, რითაც შეამციროს ძალის მგრძნობიარე რეზისტორის საპირისპირო გაჟონვა, აუმჯობესებს ნულოვანი წერტილის თერმული დრიფტს და აუმჯობესებს სენსორის შესრულებას. რა სხვა გზები არსებობს ელექტრო დრიფტის შესამცირებლად და გამოსწორებისთვის?

     

    გარდა იმისა, რომ გავლენას ახდენს გაზომვის სიზუსტეზე და წნევის სენსორების მგრძნობელობის შემცირებაზე, რა სხვა მნიშვნელოვანი შედეგები აქვს ნულოვან დრიფტს?

    ეგრეთ წოდებული ნულოვანი დრიფტი ეხება ფენომენს, რომ როდესაც გამაძლიერებლის შეყვანა მოკლე მიმოქცევაშია, შეყვანის დროს არის არარეგულარული და ნელა ცვალებადი ძაბვა. ნულოვანი დრიფტის ძირითადი მიზეზებია ტემპერატურის ცვლილების გავლენა ტრანზისტორი პარამეტრებზე და ელექტრომომარაგების ძაბვის ცვალებადობა. უმეტეს გამაძლიერებლებში, წინა ეტაპზე ნულოვანი დრიფტი ყველაზე დიდ გავლენას ახდენს და რაც უფრო მეტი ეტაპია და გამაძლიერებელი ფაქტორები, მით უფრო სერიოზულია ნულოვანი დრიფტი.

    დრიფტის სიდიდე ძირითადად დამოკიდებულია შტამების მასალების შერჩევაზე, ხოლო მასალების სტრუქტურა ან შემადგენლობა განსაზღვრავს მის სტაბილურობას ან სითბოს მგრძნობელობას. ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია შერჩეული მასალების დამუშავება. სხვადასხვა პროცესები წარმოქმნის დაძაბულობის სხვადასხვა მნიშვნელობებს, ხოლო მთავარი მდგომარეობს ხიდის ღირებულების სტაბილურობაში ან პროცესის კანონის შეცვლის შემდეგ, გარკვეული დაბერების კორექტირების შემდეგ.

    დრიფტის კორექტირების მრავალი გზა არსებობს, რაც ძირითადად განისაზღვრება მწარმოებლების პირობებით ან წარმოების მოთხოვნებით. ახლა მწარმოებლების უმეტესობა ძალიან კარგად აკონტროლებს ნულოვან დრიფტს. ტემპერატურის კორექტირება შეიძლება ანაზღაურდეს შიდა ტემპერატურის წინააღმდეგობით და გათბობით ნულოვანი მგრძნობელობის წინააღმდეგობით, დაბერებით და ა.შ.

    ტრანსფორმატორისთვის, მიკროსქემის კონვერტაციით, მიკროსქემის ნაწილის დრიფტი შეიძლება ანაზღაურდეს კარგი კომპონენტების არჩევით და უფრო შესაფერისი სქემების დიზაინით.

    შტამების მასალა უნდა იყოს მასალა, რომელსაც აქვს მაღალი მგრძნობელობა და მცირე ტემპერატურის ცვლილება.

    კომპანიის დეტალები

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    კომპანიის უპირატესობა

    1685178165631

    ტრანსპორტირება

    08

    კითხვები

    1684324296152

    დაკავშირებული პროდუქტები


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაკავშირებული პროდუქტები