Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

გამოიყენება Buick LaCrosse GL8 Saab ზეთის წნევის სენსორზე 12570798

მოკლე აღწერა:


  • მოდელი:12570798
  • განაცხადის სფერო:გამოიყენება Buick LaCrosse GL8 Cadillac Chevrolet Saab-ზე
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტის გაცნობა

    რა არის წნევის სენსორის ნულოვანი დრიფტის ძირითადი მიზეზები?

    პირველ რიგში, არის ბუშტები ან მინარევები დაძაბვის ლიანდაგის წებოვან ფენაში.

    მეორე, დაძაბულობის ლიანდაგი თავისთავად არასტაბილურია.

    მესამე, წრეში არის ვირტუალური შედუღების სახსრები.

    მეოთხე, ელასტომერის სტრესის გამოთავისუფლება არასრულია; გარდა ამისა, ის ასევე დაკავშირებულია მაგნიტურ ველთან, სიხშირესთან, ტემპერატურასთან და ბევრ სხვა რამესთან. ელექტრული დრიფტი ან რაიმე დრეიფი იარსებებს, მაგრამ ჩვენ შეგვიძლია შევამციროთ მისი ფარგლები ან გამოვასწოროთ ის გარკვეული გზით.

    ნულოვანი თერმული დრიფტი არის მნიშვნელოვანი ინდექსი, რომელიც გავლენას ახდენს წნევის სენსორის მუშაობაზე და მას დიდი ყურადღება ექცეოდა. საერთაშორისო დონეზე, ითვლება, რომ ნულოვანი თერმული დრიფტი დამოკიდებულია მხოლოდ ძალისადმი მგრძნობიარე რეზისტორის უთანასწორობაზე და ტემპერატურულ არაწრფივობაზე, მაგრამ სინამდვილეში, ნულოვანი თერმული დრიფტი ასევე დაკავშირებულია ძალისადმი მგრძნობიარე რეზისტორის საპირისპირო გაჟონვასთან. . ამასთან დაკავშირებით, პოლისილიკონს შეუძლია შთანთქას მძიმე ლითონის მინარევები სუბსტრატში, რითაც ამცირებს ძალისადმი მგრძნობიარე რეზისტორის საპირისპირო გაჟონვას, აუმჯობესებს ნულოვანი წერტილის თერმული დრიფტს და აუმჯობესებს სენსორის მუშაობას. რა სხვა გზები არსებობს ელექტრო დრეიფის შესამცირებლად და გამოსასწორებლად?

     

    გაზომვის სიზუსტეზე გავლენისა და წნევის სენსორების მგრძნობელობის შემცირების გარდა, რა სხვა მნიშვნელოვანი ეფექტები აქვს ნულოვანი დრიფტს?

    ეგრეთ წოდებული ნულოვანი დრიფტი გულისხმობს ფენომენს, როდესაც გამაძლიერებლის შეყვანა მოკლე ჩართვაა, შესასვლელში არის არარეგულარული და ნელა ცვალებადი ძაბვა. ნულოვანი დრიფტის ძირითადი მიზეზებია ტემპერატურის ცვლილების გავლენა ტრანზისტორის პარამეტრებზე და ელექტრომომარაგების ძაბვის ცვალებადობა. გამაძლიერებლების უმეტესობაში, წინა ეტაპის ნულოვანი დრიფტი ყველაზე დიდ გავლენას ახდენს და რაც უფრო მეტი ეტაპი და გამაძლიერებელი ფაქტორია, მით უფრო სერიოზულია ნულოვანი დრიფტი.

    დრეიფის სიდიდე ძირითადად დამოკიდებულია დაძაბვის მასალების შერჩევაზე, ხოლო მასალების სტრუქტურა ან შემადგენლობა განსაზღვრავს მის სტაბილურობას ან სითბოს მგრძნობელობას. ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია შერჩეული მასალების დამუშავება. სხვადასხვა პროცესები გამოიმუშავებენ სხვადასხვა დაძაბულობის მნიშვნელობებს და გასაღები მდგომარეობს ხიდის მნიშვნელობის სტაბილურობაში ან პროცესის კანონის ცვლილებაში გარკვეული დაბერების კორექტირების შემდეგ.

    დრიფტის კორექტირების მრავალი გზა არსებობს, რომლებიც ძირითადად განისაზღვრება მწარმოებლების პირობებით ან წარმოების მოთხოვნებით. ახლა მწარმოებლების უმეტესობა ძალიან კარგად აკონტროლებს ნულოვანი დრიფტს. ტემპერატურის რეგულირება შეიძლება კომპენსირებული იყოს შიდა ტემპერატურის წინააღმდეგობის და გათბობის ნულოვანი მგრძნობელობის წინააღმდეგობის, დაბერების და ა.შ.

    მიკროსქემის გარდაქმნის მქონე ტრანსფორმატორისთვის მიკროსქემის ნაწილის დრიფტი შეიძლება კომპენსირებული იყოს კარგი კომპონენტების შერჩევით და უფრო შესაფერისი სქემების შემუშავებით.

    დაძაბვის მასალა უნდა იყოს მაღალი მგრძნობელობის და მცირე ტემპერატურის ცვლილების მქონე მასალა.

    კომპანიის დეტალები

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    კომპანიის უპირატესობა

    1685178165631

    ტრანსპორტირება

    08

    FAQ

    1684324296152

    დაკავშირებული პროდუქტები


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაკავშირებული პროდუქტები