313-7668 E938H 950K პროპორციული სოლენოიდის სარქველი ჰიდრავლიკური ჩამტვირთველი სოლენოიდური სარქველი

ნაკადის კონტროლის სარქველი არის პროპორციული სოლენოიდური სარქველი, რომელიც ეფუძნება სოლენოიდის ჩართვა-გამორთვის სარქვლის პრინციპს: დენის გამორთვისას ზამბარა აჭერს ბირთვს პირდაპირ სავარძელზე, რაც იწვევს სარქვლის დახურვას. როდესაც კოჭა ენერგიულია, წარმოქმნილი ელექტრომაგნიტური ძალა გადალახავს ზამბარის ძალას და აწევს ბირთვს, რითაც იხსნება სარქველი. პროპორციული სოლენოიდური სარქველი ცვლის ელექტრომაგნიტური სარქვლის სტრუქტურაში: ის ქმნის ბალანსს ზამბარის ძალასა და ელექტრომაგნიტურ ძალას შორის ნებისმიერი კოჭის დენის ქვეშ. კოჭის დენის ზომა ან ელექტრომაგნიტური ძალის ზომა გავლენას მოახდენს დგუშის დარტყმაზე და სარქვლის გახსნაზე, ხოლო სარქვლის გახსნა (ნაკადი) და კოჭის დენი (საკონტროლო სიგნალი) იდეალური ხაზოვანი ურთიერთობაა.
პირდაპირი მოქმედების პროპორციული სოლენოიდის სარქველი მიედინება სავარძლის ქვეშ. საშუალო მიედინება სავარძლის ქვემოდან და ძალის მიმართულება იგივეა, რაც ელექტრომაგნიტური ძალა და ზამბარის ძალის საპირისპირო. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია მაქსიმალური და მინიმალური ნაკადის მნიშვნელობების დაყენება ოპერაციული დიაპაზონის (კოჭის დენი) შესაბამისი ოპერაციულ მდგომარეობაში. დრეის სითხის პროპორციული სოლენოიდური სარქველი დახურულია (NC, ჩვეულებრივ დახურული ტიპის) დენის გამორთვისას.
თუ დგუშისა და დგუშის ჩამკეტის გეომეტრია ბრტყელია, ელექტრომაგნიტური ძალა ზედმეტად დაეცემა ჰაერის უფსკრულის გაზრდისას, რაც სარქველი გამოუსადეგარი გახდება როგორც რეგულატორი. მხოლოდ დგუში და დგუშის საცობი არის შექმნილი სპეციალურ სტრუქტურებში, რათა მოხდეს ბალანსი ზამბარის ძალასა და ელექტრომაგნიტურ ძალას შორის სხვადასხვა კოჭის დენის მნიშვნელობებით. გაჩერების გარე ნაწილი შექმნილია კონუსის სახით, ხოლო დგუშის ზედა ნაწილი შექმნილია როგორც მთლიანად სარკისებური ბეველა. როდესაც დენი გამორთულია, ზამბარის ძალა ხურავს სარქველს. დგუშის ქვედა ნაწილში ჩამონტაჟებული დალუქვა უზრუნველყოფს სარქვლის გაჟონვას.