წყლის ტემპერატურის სენსორის პრინციპი:

წყლის ტემპერატურის სენსორი არის საავტომობილო ძრავის კონტროლის სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელსაც შეუძლია ტემპერატურა ელექტრულ სიგნალად გადააქციოს და გადაიტანოს იგი საავტომობილო ძრავის კონტროლის მოდულში. როდესაც წყლის ტემპერატურა იზრდება, წყალი აფართოებს და წყლის სპეციფიკური სითბოს სიმძლავრე უფრო დიდია, რის შედეგადაც წყლის ტემპერატურის სენსორის უფრო დიდი წინააღმდეგობა ხდება. ამ წინააღმდეგობის ცვლილება გამოვლენილია ძრავის კონტროლის მოდულის მიერ, რომელიც აკონტროლებს პარამეტრებს, როგორიცაა საწვავის ინექცია და ანთების დრო. ამავდროულად, წყლის ტემპერატურის სენსორს ასევე შეუძლია დაადგინოს ანტიფრიზის ტემპერატურა, რაც ეხმარება მძღოლს გააცნობიეროს ძრავის სამუშაო მდგომარეობა და გაგრილების სისტემის სამუშაო სტატუსი.
მოკლედ რომ ვთქვათ, წყლის ტემპერატურის სენსორის სამუშაო პრინციპი ემყარება წყლის თერმული გაფართოებას და ცივი შეკუმშვის მახასიათებლებს. როდესაც წყლის ტემპერატურა იზრდება, წყლის გაფართოება იწვევს წყლის ტემპერატურის სენსორის წინააღმდეგობას უფრო დიდი, ხოლო წინააღმდეგობის ცვლილება გამოვლენილია ძრავის კონტროლის მოდულით, რითაც აკონტროლებს ძრავის სამუშაო მდგომარეობას.
კონტეინერში წყლის დონის სენსორი გადადის წყლის დონის სიგნალზე კონტროლერზე, ხოლო კონტროლერში კომპიუტერი ადარებს გაზომვადი წყლის დონის სიგნალს მითითებულ სიგნალთან, გადახრის მისაღებად, შემდეგ კი გასცემს "ღია" და "დახურვას" ინსტრუქციებს წყალმომარაგების ელექტრული სარქვლის მიხედვით, გადახრის ბუნების მიხედვით, რათა უზრუნველყოს კონტეინერი წყლის დონის მიღწევის მიზნით. წყლის მიღების პროცედურის დასრულების შემდეგ, ტემპერატურის კონტროლის ნაწილში კომპიუტერი გამოსცემს "ღია" ბრძანებას ელექტრო სარქველზე, რომელიც ამარაგებს სითბოს საშუალო, ასე რომ, სისტემა იწყებს კონტეინერში წყლის გაცხელებას. ტემპერატურის დასადგენად. მაკონტროლებელმა გამოსცა ბრძანება სარქვლის დახურვის, სითბოს წყაროს შესასრულებლად, ხოლო სისტემა შევიდა სითბოს შენარჩუნების მდგომარეობაში. პროგრამირების პროცესში, იმის უზრუნველსაყოფად, რომ სისტემა არ მიაღწევს წყლის უსაფრთხო დონეს, საკონტროლო სითბოს წყაროს ელექტრული რეგულატორი არ გახსნის სარქველს, რათა თავიდან აიცილოს სითბოს დაკარგვა და უბედური შემთხვევები.
წყლის ტემპერატურისა და წყლის დონის სენსორი შედგება ტემპერატურის კონტროლერის ნაწილისა და წყლის დონის კონტროლის ნაწილისაგან, და იგი ემთხვევა დეკომპრესიული მოწყობილობას ელექტრო სარქვლის წინ და მბრუნავი მაყუჩის გამათბობელი გათბობისთვის. მანქანის წყლის ტემპერატურის სენსორი დამონტაჟებულია ძრავის ბლოკის ან ცილინდრის ხელმძღვანელის წყლის ქურთუკზე და უშუალო კონტაქტშია გამაგრილებელთან, რათა გაზომოს ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურა. გამაგრილებლის თერმომეტრში გამოყენებული ტემპერატურის სენსორი არის უარყოფითი ტემპერატურის კოეფიციენტი თერმისტორი (NTC), რომლის წინააღმდეგობა მცირდება ტემპერატურის მატებასთან ერთად, მავთულის საშუალებით, რომელიც უკავშირდება ECU- ს. მეორე არის წრე მავთული