სენსორი გამოიყენება მასის დასადგენად: ნიმუშის მიერ განხორციელებული სიმძიმე ელექტრონულ სიგნალად გარდაიქმნება წონის სენსორით. ამიტომ, დატვირთვის უჯრედი არის ელექტრონული მასშტაბის კომპონენტი.

ფართოდ გამოყენებული ტექნოლოგია ემყარება შტამების გაზომვის ტექნოლოგიას: ანალოგური წონის სენსორი შედგება ფოლადის ან ალუმინისგან დამზადებული საზომი ელემენტი (ე.წ. გაზაფხულის სხეული), რომელზეც დამონტაჟებულია შტამების ლიანდაგი (Wheatstone Bridge). თითოეულ ელექტრონულ მასშტაბს აქვს ინტეგრირებული დატვირთვის უჯრედი, რათა უზრუნველყოს წონის გაზომვა.

ფართოდ გამოიყენება შტამების ლიანდაგის წონის სენსორები, მაგრამ არსებობს სხვა წონის სხვა ტექნოლოგიები, მაგალითად, ელექტრომაგნიტური ძალის კომპენსაციის ტექნოლოგია EMFC, რომლის მასის განსაზღვრა სრულად ხორციელდება ხახუნის დაკარგვის გარეშე. ჩვეულებრივ, დატვირთვის უჯრედები დამონტაჟებულია ქარხნებში, მაგალითად, მცენარეების შევსება, წონის ტანკები, შევსების ოდენობის განსაზღვრა და ა.შ.

რა ტიპის სენსორები არსებობს?

ბევრი სხვადასხვა ტიპის დატვირთვის უჯრედები არსებობს, მათი დიზაინის მიზნების მიხედვით. მოსახვევში სხივი ან სხივის დატვირთვის უჯრედები ჩვეულებრივ გამოიყენება პლატფორმის მასშტაბებისა და ა.შ. წნევის დატვირთვის უჯრედი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია სტრუქტურის ქვეშ (კონტეინერი, სილი და ა.შ.), რომელიც ზემოდან მძიმე ობიექტებს ატარებს და ჩვეულებრივ განკუთვნილია უფრო მაღალი დატვირთვებისთვის. მეორეს მხრივ, პერანგის ტიპის დატვირთვის უჯრედისთვის, წონა უკავშირდება დატვირთვის უჯრედს. დატვირთვის უჯრედი პლატფორმის მასშტაბის და პლატფორმის მასშტაბის მნიშვნელოვანი ნაწილია.

როგორ მუშაობს სენსორი?

მიუხედავად იმისა, რომ ელასტომერის მასალა სტაბილურია, მას ასევე აქვს მცირე ელასტიურობა. ეს ნიშნავს, რომ როდესაც წონა მოთავსებულია მასშტაბით, ძალა იმოქმედებს ელასტიური სხეულზე. სიტყვა Elastomer თავდაპირველად გამომდინარეობს იქიდან, რომ ეს მასალა ოდნავ დეფორმირებულია ამ ეფექტის გამო, მაგრამ მას შემდეგ, რაც მასზე ძალა არ გამოიყენება, იგი დაუბრუნდება თავის თავდაპირველ ფორმას, ანუ, "ელასტიურობა". ეს არის საზომი ელემენტის ელასტიური დეფორმაცია.