სენსორი გამოიყენება მასის დასადგენად: ნიმუშის მიერ განხორციელებული სიმძიმე აწონვის სენსორის მიერ გარდაიქმნება ელექტრულ სიგნალად. აქედან გამომდინარე, დატვირთვის უჯრედი ელექტრონული სასწორის კომპონენტია.

ფართოდ გამოყენებული ტექნოლოგია დაფუძნებულია დაძაბვის ლიანდაგის ტექნოლოგიაზე: ანალოგური აწონვის სენსორი შედგება ფოლადის ან ალუმინისგან დამზადებული საზომი ელემენტისგან (ე.წ. ზამბარის კორპუსი), რომელზედაც დამონტაჟებულია დაძაბვის ლიანდაგი (Wheatstone bridge). თითოეულ ელექტრონულ სასწორს აქვს ინტეგრირებული დატვირთვის უჯრედი, რათა უზრუნველყოს წონის გაზომვა.

ფართოდ გამოიყენება დაძაბვის ლიანდაგის აწონვის სენსორები, მაგრამ არსებობს სხვა აწონვის ტექნოლოგიები, როგორიცაა ელექტრომაგნიტური ძალის კომპენსაციის ტექნოლოგია EMFC, რომლის მასის განსაზღვრა მთლიანად ხორციელდება ხახუნის დაკარგვის გარეშე. ჩვეულებრივ, დატვირთვის უჯრედები დამონტაჟებულია ქარხნებში, როგორიცაა შემავსებელი ქარხნები, ასაწონი ავზები, შევსების რაოდენობის განსაზღვრა და ა.შ.

რა ტიპის სენსორები არსებობს?

არსებობს მრავალი განსხვავებული ტიპის დატვირთვის უჯრედები, მათი დიზაინის მიზნებიდან გამომდინარე. მოსახვევი სხივი ან საჭრელი სხივის დატვირთვის უჯრედები ჩვეულებრივ გამოიყენება პლატფორმის სასწორებისთვის და მსგავსი. წნევის დატვირთვის უჯრედი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია კონსტრუქციის ქვეშ (კონტეინერი, სილო და ა.შ.), რომელიც ატარებს მძიმე ობიექტებს ზემოდან და, როგორც წესი, განკუთვნილია უფრო მაღალი დატვირთვისთვის. მეორეს მხრივ, pull-type loadcell-ისთვის, წონა უკავშირდება დატვირთვის უჯრედს. დატვირთვის უჯრედი არის პლატფორმის მასშტაბისა და პლატფორმის მასშტაბის მნიშვნელოვანი ნაწილი.

როგორ მუშაობს სენსორი?

მიუხედავად იმისა, რომ ელასტომერის მასალა სტაბილურია, მას ასევე აქვს მცირე ელასტიურობა. ეს ნიშნავს, რომ როდესაც წონა სასწორზე დგება, ძალა იმოქმედებს დრეკად სხეულზე. სიტყვა ელასტომერი თავდაპირველად გამომდინარეობს იქიდან, რომ ეს მასალა ოდნავ დეფორმირებულია ამ ეფექტის გამო, მაგრამ მას შემდეგ რაც მასზე ძალა არ იქნება გამოყენებული, ის დაუბრუნდება პირვანდელ ფორმას, ანუ „ელასტიურობას“. ეს არის საზომი ელემენტის ელასტიური დეფორმაცია.