CNG საავტომობილო კოჭის ზეთი გაზის სოლენოიდის სარქვლის კოჭის ხვრელი 16 სიმაღლე 38

ბუნებრივი გაზის CNG მანქანა დღესდღეობით ახალი სიტყვა არ არის, ნავთობის ფასების მატებასთან ერთად, უფრო და უფრო მეტმა მხედარმა დაიწყო ყურადღება ბუნებრივი გაზის ავტომობილების მოდიფიკაციაზე, ე.წ. ბუნებრივი გაზის მანქანა არის გაზის საწვავის მანქანა, რომელიც შეცვლილია ბუნებრივი გაზით, როგორც საწვავი.
ბუნებრივი გაზის მეთანის შემცველობა, ზოგადად, 90%-ზე მეტია, კარგი მანქანის ძრავის საწვავია. ამჟამად, ბუნებრივი აირი მსოფლიოში აღიარებულია, როგორც ბენზინისა და დიზელის ყველაზე რეალისტური და ტექნიკურად მომწიფებული ალტერნატიული საწვავი
1 უპირატესობები:
1. სტაბილური წვა, არ დაარტყა და მარტივი ცხელი და ცივი.
2, შეკუმშული ბუნებრივი გაზის შენახვა და ტრანსპორტირება, წნევის შემცირება, წვა ხორციელდება მკაცრი ბეჭდის მდგომარეობაში, არც ისე ადვილი გაჟონვა. გარდა ამისა, მისმა გაზის ცილინდრებმა გაიარა სხვადასხვა სპეციალური დესტრუქციული ტესტები და უსაფრთხო და საიმედოა.
3, შეკუმშული ბუნებრივი გაზის წვის უსაფრთხოება, ნახშირბადის ნაკლები დაგროვება, ჰაერის წინააღმდეგობის შემცირება და დაარტყა, ხელს უწყობს ძრავის კომპონენტების მომსახურების ხანგრძლივობას, შენარჩუნების რაოდენობის შემცირებას, მნიშვნელოვნად ამცირებს შენარჩუნების ხარჯებს.

CNG მანქანები იღებენ სტერეოტიპული ავტომობილების მოდიფიკაციას და დაამატეთ "სატრანსპორტო საშუალების შეკუმშული ბუნებრივი გაზის კონვერტაციის მოწყობილობის" კომპლექტი, ხოლო ორიგინალი ავტომობილის საწვავის მიწოდების სისტემის შენარჩუნებისას. რეტროფიტა შედგება შემდეგი სამი სისტემისგან.
(1) ბუნებრივი გაზის სისტემა, ძირითადად, სარქვლის, მაღალი წნევის გლობუსის სარქვლის, ბუნებრივი გაზის ცილინდრის, მაღალი წნევის მილსადენის, მაღალი წნევის სახსრის, წნევის გამრავლების, წნევის სენსორისა და გაზის ჩვენებით.
(2) გაზის მიწოდების სისტემა. იგი ძირითადად შედგება გაზის მაღალი წნევის სოლენოიდული სარქვლისგან, სამსაფეხურიანი კომბინირებული წნევის ამცირებს სარქველს, მიქსერს და ა.შ.
(3) ნავთობისა და გაზის საწვავის კონვერტაციის სისტემა: ძირითადად შედგება სამი ნავთობისა და გაზის კონვერტაციის შეცვლა, ანთების დროის გადამყვანი, ბენზინის სოლენოიდის სარქველი.