Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

ვრცელდება Mercedes-Benz 722.9 722.8 სოლენოიდულ სარქველზე 0260130035 0260130034 2202271098

მოკლე აღწერა:


  • სპეციფიკაციები და მოდელები:კომპლექტი 8 პაკეტი.
  • ნომინალური დიამეტრი (DN):DN2
  • ნომინალური წნევა: 36
  • სარქვლის კორპუსის მასალა:შენადნობი ფოლადი
  • დანართის ტიპი:ჭრის ყდის
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    1. მიღებულია თვითგამჭიმვადი ბეჭედი.

     

    ◆ ზოგადად, როდესაც ულტრა მაღალი წნევის განტვირთვის სარქველი მუშაობს, დისკი მაღლა იწევს საშუალო წნევის გავლენის ქვეშ. რაც უფრო მაღალია წნევა სისტემაში, მით მეტია ზევით წევა და უფრო დაბალია დალუქვის ზედაპირის სპეციფიკური წნევა. უფრო მეტიც, როდესაც სარქველი დახურულია, საკონტროლო წნევა დიდ გავლენას მოახდენს სარქვლის საჯდომზე, რაც ადვილად დააზიანებს დალუქვის ზედაპირს და შეამცირებს სარქვლის ექსპლუატაციას. თვითგამჭიმვადი ულტრამაღალი წნევის შემამსუბუქებელი სარქველი შესაცვლელი სავარძლით, სარქვლის დისკი პირდაპირ არ ირეცხება საშუალო საშუალებით, რაც ამცირებს ეროზიის ცვეთას. როდესაც სარქველი დახურულია, დისკზე მოქმედებს მხოლოდ მცირე ზამბარის ელასტიური ძალა, რაც ამცირებს დისკის ზემოქმედებას სარქვლის საჯდომზე, ხოლო დალუქვის ზედაპირის დაზიანება ადვილი არ არის, რაც აუმჯობესებს მომსახურების ხანგრძლივობას. სარქველის. მარტივი სტრუქტურისა და საიმედო მუშაობის გამო, მას შეუძლია უზრუნველყოს სარქვლის სტაბილურობა, როდესაც ის მუშაობს ულტრა მაღალი წნევის ქვეშ.

     

    2. მიღებულია სოლი დისკი

     

    მექანიკური ანალიზიდან გამომდინარე, იმის გამო, რომ კონუსური სარქველი არის კონსოლისებრი სხივი, ის მიდრეკილია ვიბრაციისა და დაღლილობის მოტეხილობისკენ მაღალი წნევის და მაღალი სიჩქარის სითხის და მაღალი სიხშირის ვიბრაციის ზემოქმედების ქვეშ. სოლი სარქვლის სარქვლის ბირთვი იქმნება ცილინდრის სარქვლის ბირთვის დახრილ სიბრტყეზე ჭრით, რაც მექანიკური თვალსაზრისით უბრალო საყრდენი სხივის ექვივალენტურია. იმის გამო, რომ მისი დისკის ქვედა ბოლო ახლოს არის სარქვლის საჯდომთან, დისკის ვიბრაცია ძალიან მცირეა ან ძნელია წარმოიქმნას, ამიტომ კონუსურ სარქველთან შედარებით, სოლი სარქველს აქვს უკეთესი სტაბილურობა მუშაობის დროს.

     

    გარდა ამისა, სარქვლის სავარძელი და სარქვლის გამოსასვლელი შექმნილია როგორც Venturi საქშენები, რომლებსაც შეუძლიათ შეამცირონ კავიტაცია და ფლეშ აორთქლება. სარქვლის წინ ან უკან ნაკადის შეზღუდვის ხვრელის დაყენებამ შეიძლება აითვისოს წნევის ვარდნის ნაწილი, შეამციროს წნევის ვარდნა სარქველამდე და მის შემდეგ და შეასუსტოს კავიტაცია. თუ ადგილი აქვს ფლეშის აორთქლებას, ადვილი არ არის ქვემოდან გადინების მიმართულების მიღება. ახალი სტრუქტურის მიღება ეფექტური გზაა ულტრა მაღალი წნევის რელიეფური სარქველის წყლის წნევის სარქვლის მომსახურების ვადის გასაუმჯობესებლად. თუმცა, რაც უფრო მაღალია წნევა, მით უფრო მარტივი უნდა იყოს სტრუქტურა.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაკავშირებული პროდუქტები