8HP გადაცემის სოლენოიდის ნაკრები BMW X3 X5 Audi-სთვის
დეტალები
-
მანქანის მოწყობა მოდელი წელიწადი BMW - ევროპა 116 2004-2008, 2004-2010 წწ 2004-2010 წწ
პროდუქტთან დაკავშირებული ინფორმაცია
ზომა: სტანდარტული
გარანტია: 1 წელი
წარმოშობის ადგილი:ჟეჯიანგი, ჩინეთი
ბრენდის სახელი:მფრინავი ხარი
დისკის ტიპი: ელექტრო დენი
წნევის გარემო: დეპრესია
პროდუქტის ინფორმაცია
მანქანის მოდელი: BMW-სთვის
მდგომარეობა: ახალი
მთ: სოლენოიდი
PRICE:FOB Ningbo პორტი
წამყვანი დრო: 1-7 დღე
მარაგში: სწრაფი გადაზიდვები
ხარისხიანი: 100% პროფესიული ტესტი
სამუშაო ტემპერატურა: მაღალი ტემპერატურა
ტიპი (არხის მდებარეობა): პილოტის ტიპი
დანართის ტიპი: ჩაალაგე სწრაფად
ნაწილები და აქსესუარები: აქტუატორი
ქულები ყურადღებისთვის
სოლენოიდის სარქვლის ფუნქცია
როგორც ყველამ ვიცით, ჰიდრავლიკური კონტროლი არის სოლენოიდური სარქვლის მნიშვნელოვანი საშუალება, რომლის ჰიდრავლიკური საშუალებაა ATF ზეთი, ხოლო ავტომატური ტრანსმისია კონტროლდება ჰიდრავლიკური წნევით. სოლენოიდის სარქვლის ფუნქციონირებისთვის, მას შეუძლია ადვილად მიაღწიოს შემდეგ ფუნქციებს:
1. დინების მიმართულების კონტროლის მეშვეობით
ჩართეთ, გამორთეთ ან გადაწურეთ წნევის სითხის ხაზში წნევის სითხის ხაზის მიმართულების შესაცვლელად (გამორთვის ხაზი)
- სოლენოიდის სარქველი განსაზღვრავს ATF ზეთის ნაკადს.
კონტროლის მეთოდი: სოლენოიდის სარქვლის შეერთებით ან გათიშვით, ელექტრომაგნიტურ სარქველს შეუძლია დაადგინოს ან აღმოფხვრას ზეთის წნევა სხვა ჰიდრავლიკური კოჭის სხვადასხვა პოზიციებზე, რათა მოხდეს რამდენიმე ბიტის და უღელტეხილის გადართვა.
2, წნევის რეგულირება და კონტროლი
მილსადენის ჰიდრავლიკური სითხის გადინება კონტროლდება მილსადენის წნევის რეგულირების მიზნის მისაღწევად; მილსადენის წნევის ზუსტი კონტროლი მიიღწევა გადინების ზუსტი კონტროლით. ის ზოგადად კონტროლდება პულსური PWM-ით.
- სოლენოიდის სარქველი განსაზღვრავს ATF ზეთის წნევას, რომელიც გამოიყენება ამძრავ მექანიზმზე!
კონტროლის მეთოდი:
გადინების მექანიკური რეგულირების ფუნქცია რეალიზებულია ზამბარის შეკუმშვის შეცვლით სითხის წნევის მეშვეობით. უკუკავშირის სიგნალის მიხედვით, ელექტრომაგნიტური სარქვლის ელექტრონული კონტროლის გადინების რეგულირების ფუნქცია ზუსტად კონტროლდება.
3, აღმოფხვრა ჰიდრავლიკური გავლენა
ჰიდრავლიკური სისტემა თხევადი წნევის დარტყმის ტალღით გამოიწვევს მილსადენის ვიბრაციას, წარმოქმნილ ხმაურს, დააჩქარებს გადაცემის კომპონენტებს და ხახუნის კომპონენტებს დარტყმის (ჰიდრავლიკური დარტყმის) დაზიანებით, დარტყმის გადაჭრის ეფექტური გზაა ელექტრომაგნიტური სარქვლის გაშვება. ზუსტი კონტროლი. ძველ ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში თქვენ იყენებდით აკუმულატორს დარტყმის ტალღის შესანელებლად, რაც ადრე ეკიდა გადაცემის გარე მხარეს, ყუმბარას ჰგავდა. ამას უკვე იშვიათად ხედავ.
კონტროლის მეთოდი არის სარქვლის გახსნისა და დახურვის დროის ზუსტად კონტროლი სოლენოიდური სარქვლის მეშვეობით, რათა შემცირდეს დარტყმის ტალღის ინტენსივობა.
შემდეგ მაგალითში შეგიძლიათ იხილოთ ყველა ზემოაღნიშნული ფუნქცია, რომელიც მოდის ზოგადი კლასიკური GF6 სერიის ტრანსმისიიდან, ელექტრომაგნიტური სარქვლისა და ორი სარქვლის სხეულის კომბინირებული მოქმედებით, GF6-ს შეუძლია გამოიყენოს ზეთის წნევის შებრუნება, რათა ჩართოს და გამორთოს საკეტი საკეტში. ჰიდრავლიკური გადამყვანი, ზეთის წნევის კონტროლის დროს.