0281006035 31401-2F000 საერთო სარკინიგზო წნევის სენსორი Hyundai Kia 2.0L 2.2L
დეტალები
მარკეტინგის ტიპი:ცხელი პროდუქტი
წარმოშობის ადგილი:ჟეჯიანგი, ჩინეთი
ბრენდის სახელი:მფრინავი ხარი
გარანტია:1 წელი
ტიპი:წნევის სენსორი
ხარისხი:მაღალი ხარისხის
გაყიდვის შემდგომი სერვისი უზრუნველყოფილია:ონლაინ მხარდაჭერა
შეფუთვა:ნეიტრალური შეფუთვა
მიწოდების დრო:5-15 დღე
პროდუქტის გაცნობა
მართავთ თუ არა მანქანას, ადამიანებმა, რომლებსაც მანქანა ჰყავთ, უნდა იცოდნენ, რომ მანქანა მრავალი ობიექტისგან შედგება, წნევის სენსორი კი მისი ნაწილია, რაში სარგებლობს წნევის სენსორები მანქანაში?
1.მიმღები/გამონაბოლქვი მართვის სისტემა
საავტომობილო ძრავის მართვის სისტემას სჭირდება ცილინდრში საჭირო რაოდენობის საწვავის ჩასხმა საჭირო დროს, რათა საწვავი სრულად და ეფექტურად დაიწვას, რომ მიაღწიოს წვის საუკეთესო ეფექტურობას და შეამციროს დაბინძურება. ძრავის მენეჯერის ECU იღებს გადაწყვეტილებებს სენსორის სიგნალების სერიის საფუძველზე, როგორიცაა ამწე ლილვის პოზიცია, ამწე ლილვის პოზიცია, ჰაერის ნაკადი, შემავალი კოლექტორის ტემპერატურა, შემავალი კოლექტორის წნევა და ა.შ. რეჟიმი და ECU ითვლის საწვავის ინექციურ რაოდენობას წნევის სიგნალის მიხედვით, რათა მიიღოთ ჰაერ-საწვავის საუკეთესო თანაფარდობა წვის პროცესში.
2. საწვავის ორთქლის მართვის სისტემა
იმის გამო, რომ მაზუთის აორთქლება ნახშირწყალბადების გამონაბოლქვის ერთ-ერთი მთავარი მიზეზია, შეერთებული შტატების ზოგიერთი შტატი ავალდებულებს საწვავის ორთქლის მართვას მანქანებში. ბენზინგასამართ სადგურზე მანქანის შევსებისას, საწვავის ორთქლი პირდაპირ გამოიყოფა
ატმოსფეროში ეს არ არის ეკოლოგიურად სუფთა და ხარჯავს საწვავს. საწვავის ორთქლის მართვის სისტემით აღჭურვილი სატრანსპორტო საშუალების საწვავის ავზიდან ორთქლი შედის გააქტიურებული ნახშირბადის ავზში მილსადენის გამყოფი სარქვლის მეშვეობით. გააქტიურებული ნახშირბადის ავზში გააქტიურებული ნახშირბადი ფოროვანია და აქვს დიდი ზედაპირი, რომლის შეწოვაც შესაძლებელია.
საწვავის ორთქლის ბევრი მოლეკულით. გააქტიურებული ნახშირბადის ავზი დაკავშირებულია ძრავის ამომყვან კოლექტორთან. როდესაც ძრავა მუშაობს შემავალი ინსულტის დროს, დგუშის მოძრაობა იწვევს შემომყვან მილს დაბალ წნევას. შემშვები კოლექტორის შეწოვის ძალის ქვეშ, ჰაერი აქტიურდება
გააქტიურებული ნახშირბადის ავზში ადსორბირებული საწვავის ორთქლის მოლეკულები იგზავნება ძრავში წვისთვის, რათა მათი სრულად გამოყენება და გააქტიურებული ნახშირბადის ავზში გააქტიურებული ნახშირბადის ადსორბციის უნარი აღდგეს. საწვავის ორთქლის მართვის სისტემაში საჭიროა მიკროწნევის სენსორი (საზომი წნევის რეჟიმი), რათა დადგინდეს არის თუ არა საწვავის ორთქლის გაჟონვა.